铁液预处理在球墨铸铁和灰铸铁生产中的应用

分析了感应电炉熔炼铁液石墨结晶核心减少的原因,说明石墨结晶核心减少会增大灰铸铁和球墨铸铁件的缩孔、缩松倾向,降低铸件的力学性能.指出预处理的主要作用是增加铁液的石墨结晶核心,改善球化处理和孕育处理的效果.叙述了常见预处理剂的特点,详细介绍了SiC预处理的具体操作要点,主要是:炉内铁液成分和温度合适时,扒渣,加入预处理剂...     

使用石墨预处理方法生产风电机球墨铸铁件

介绍了使用石墨预处理方法生产风电机球墨铸铁件的生产实例,试验表明,使用预处理可以在一定程度上细化石墨,单位面积上的石墨球数量提高了2%,较为圆整的石墨球数量提高了8%,球化率提高了1%。采用预处理工艺获得的试样与采用传统工艺获得的试样相比,其平均屈服强度提高5%,抗拉强度提高3%,伸长率提高9%,低温抗冲击强度的平均值和3点最小值都有小幅上升,硬度则有小幅下降。采用预处理工艺后,生产的稳定性和可靠性亦有所提高。     

厚大球墨铸铁件的生产技术

介绍了生产厚大球铁件的原材料和化学成分选择原则;认为采用合适的孕育剂和球化剂,进行多频次、大孕育量孕育是确保厚大球铁件质量的重要手段;为稳定生产高质量厚大球铁件,特别推荐应用预处理技术和热分析技术,并介绍了预处理提高铁液抗衰退能力和热分析量化铁液冶金质量的原理。     

离心球墨铸铁管的生产和应用

介绍离心铸造球墨铸铁管的工艺方法、性能特点以及国内外生产情况和使用情况，指出：由于球墨铸铁铸管的诸多优点，使其有良好的应用前景和很大的市场容量。建议发挥我国劳动力成本低和资源丰富的优势，开拓国外市场。     

高温预处理及等温淬火工艺对含碳球墨铸铁力学性能的影响

研究了高温预处理、奥氏体化温度(Tγ)及等温淬火温度(TA)对0.5%Cr含碳化物等温淬火球墨铸铁(CADI)的韧性、硬度的影响。结果表明,高温预处理可使CADI的冲击性能提高90%以上。当硬度为51.4~55.7 HRC时,冲击吸收能量(K)可达37.7~18.3 J。高温预处理后,随着Tγ的升高,CADI的K明显提高,硬度在一定范围内略有降低;随着TA的升高,CADI硬度逐渐降低,而K在260℃时达到最高。     

球墨铸铁生产技术要点

鉴于目前国内生产球铁铸件的现状, 讨论了生产球铁铸件在熔炼设备、铁液温度、金属液成分、球化孕育处理、铸型工艺及铸造缺陷的预防等方面应掌握的技术要点,供同行们参考。     

球墨铸铁在柴油机上的应用

介绍了球墨铸铁在柴油机十大零件上的应用。     

球墨铸铁凸轮轴的生产技术

详细介绍了球墨铸铁生产的具体工艺及操作注意事项和适宜的参数值。认为球墨铸铁生产要采用高碳、低硅,低锰、磷、硫,大孕育的生产工艺。像凸轮轴这类厚大件,应尽量采用下限生产,才能获得较好的组织及性能。     

薄壁球墨铸铁小件生产技术

薄壁小件是指壁厚在 4～ 15mm ,模数 <0 .8cm ,质量 <2 0kg ,结构均匀或有孤立热节的铸件。对薄壁球铁小件 ,生产中可以通过控制化学成分 ,球化、孕育工艺 ,防止产生白口及碳化物 ,提高球化级别 ;通过强化浇注系统充填与补缩 ,并配合冷铁、溢流技术防止铸件冷隔、浇不足、气孔、夹渣等充填性缺陷 ,消除铸件热节、浇口根、冒口根的缩孔、缩松等收缩缺陷     

增碳技术在球墨铸铁生产中的应用

简单介绍了增碳剂的类型及选用原则;对影响增碳剂增碳率和增碳作用的因素进行了分析,指出在球墨铸铁生产中,应用增碳及铁液预处理工艺,可减少铁液杂质元素和有害元素的含量,降低炉料遗传性影响,增加石墨球数,改善球化率,提高材料的力学性能。     

球铁齿轮精锻工艺的应用

介绍了奥贝球铁齿轮精锻工艺在东风140后桥行星齿轮生产上的应用实例,指出该工艺是适合我国国情的汽车齿轮生产方法,具有广阔的应用前景。     

高Ni奥氏体球墨铸铁的生产

介绍了高Ni奥氏体球墨铸铁的化学成分、金相组织和力学性能控制范围和方法,阐述了其熔炼、浇注及热处理工艺的要点.用大量试验数据说明,当充满度和CE较高时,石墨化更充分,液相线温度更低,铁液高温氧化性降低,流动性更好.工艺试验证明,高Ni奥氏体球墨铸铁不能采用高温退火缓冷工艺,可以通过高温退火快冷的方法提高其力学性能.     

球墨铸铁QT600-3激光淬火工艺研究

研究了矩形(5 mm×4 mm)激光束工艺参数(功率密度W和扫描速度v)对QT600 3材料激光淬火淬硬层深度及淬硬层硬度分布的影响。结果表明,在 W=4.5~5.5 kW/cm2、v=4~5 mm/s时,其淬硬层内硬度分布基本均匀,平均硬度值达920 HV,达到基体硬度的2.3倍左右;硬化层深度达0.5 mm左右。     

高温承压铁素体球墨铸铁的生产技术

通过对影响高温承压球墨铸铁铸态性能的化学成分、脱硫、球化、孕育处理等因素进行分析,确定合理的控制工艺,在铸态下生产出力学性能满足铁素体基体的球墨铸铁燃汽轮机铸件.     

离心铸造球铁复合托辊的研究和应用

以合金球铁为外层，普通灰铸铁为内层，采用离心铸造方法制造的球铁复合托辊，具有强度高、耐磨性好和成本低等特点，用于带钢热轧机输出轨道上，具有良好的使用效果。     

球墨铸铁曲轴断裂原因分析

针对球墨铸铁发动机曲轴发生的典型断裂,检测了曲轴的化学成分、显微组织和力学性能,并对其宏观断口进行了分析,找出了导致曲轴断裂的原因和潜在因素,提出了球墨铸铁曲轴在生产过程中的质量控制重点.结果表明,采取针对性的工艺措施后,生产的曲轴未再出现断轴问题.     

多次孕育处理在球墨铸铁管离心铸造中的应用

在离心铸造球墨铸铁管生产中，为防止共晶渗碳体析出，改善球化，增加石墨球数，提高力学性能，采用了三次孕育：（1）包内孕育；（2）浇注时随流孕育；（3）型内孕育。取得了较好的孕育效果。     

铁素体基球墨铸铁激光表面重熔后的组织与性能

通过调整激光重熔工艺参数对球墨铸铁进行表面重熔处理 ,获得了白口铸铁层 ,对熔化层的显微组织、力学性能、熔化层 基体界面特性与工艺参数的关系进行了仔细研究 ,结果表明 :快速加热熔化、快速冷却凝固和部分碳被烧损 ,使熔化表面凝固后获得白口铸铁层 ,构成了球墨铸铁与白口铸铁的复合材料 ;激光重熔处理后的白口铸铁层显微组织很细 ,具有高的强度和硬度 ,随着激光束扫描速度的增大 ,显微组织变细 ,硬度增高 ;熔化层的横截面积与激光束扫描速度之间在一定条件下接近双曲线关系。     

球墨铸铁在耐磨材料领域的应用及发展

球墨铸铁从诞生以来,在耐磨领域起到了重要作用。近年来,等淬球铁、铸态马贝球铁迅猛发展,在中低冲击工况下的许多场合取代了高锰钢。新型马贝球铁在未来将会得到继续发展。