高烈度地震区油气管道隧道抗震分析

中亚天然气管道D线工程(简称中亚D线)隧道众多,隧道全部处于9度及以上的高烈度地震区,部分隧址区地震加速度峰值达0.6 g,超出目前国内所有设计规范规定的地震加速度峰值,在设计过程中没有相应的规范及工程实例可参考,为解决该问题,开展了高烈度地震区油气管道隧道抗震分析,以作为设计依据。为了验证设计阶段拟选复合式衬砌支护参数的准确性,通过对国内外隧道抗震计算方法及国内现行隧道抗震规范的研究,结合中亚D线实际特点,提出了适用于油气管道隧道抗震分析的简化方法,并以Ⅵ级围岩为例,采用简化方法对中亚D线隧道工程进行了抗震计算。计算结果显示,拟选的复合式衬砌支护结构安全性系数满足相关隧道设计规范规定的稳定性及构造要求。综合分析表明,本文选取的抗震分析简化方法操作性强,拟选的Ⅵ级围岩复合式衬砌支护参数合理,可为类似油气管道隧道的抗震分析及规范修订提供参考。     

陆上黄土隧道设计

结合西气东输管道工程中陆上隧道工程设计，分析了天然气管道黄土隧道设计的若干要点：如围岩级别、隧道断面形式、洞口位置和隧道衬砌的确定等等。利用有限元软件对隧道围岩和支护进行稳定性分析和计算。     

管道隧道开挖过程数值模拟分析

对西气东输二线上河沿隧道开挖过程及其采用的支护方式采用ANSYS进行数值模拟,结合现场的实测数据和数值模拟结果进行了对比分析,从而判断初期支护参数的选择是否合理,以确保隧道及地下工程施工的安全进行,从而指导西气东输二线东段隧道的设计与施工。     

西气东输二线东段隧道险情预警分析及处理方法

密岭2#隧道是西气东输二线工程干线中最长的非控制性隧道。在隧道施工过程中,监控量测信息可直接反映围岩的稳定状态及支护的安全状态。文章介绍了隧道监控量测工作流程和技术要求,结合西气东输二线东段密岭2#隧道工程进行数据的采集、整理、分析,对围岩稳定性进行分析评判,对可能出现的险情进行预警。险情出现后及时修改了设计参数,在保持对该危险断面监测的同时采取了加固、封堵、钢支护加强等措施,达到保证施工安全的目的。     

山岭隧道岩溶地质处理探讨

油气长输管道山岭隧道穿越经常会遇到岩溶地质情况,岩溶地质的处理是否成功,直接关系到隧道施工的安全。通过对川气东送管道工程在鄂西山地岩溶发育地区的山岭隧道穿越设计和施工情况进行分析介绍,对隧道岩溶地质的处理措施和适用方式进行了研究与探讨,初步形成了一套处理隧道岩溶地质问题的措施和方法,为油气长输管道用隧道的设计和施工提供一定的参考。     

中俄东线盾构隧道安装新技术填补国内空白

正2018年7月11日3时30分,中俄东线天然气管道工程首条黑龙江盾构隧道管道安装工程现场,全长1 127 m的管道安全平稳到达俄罗斯境内接收井,成功穿越国境线。这项天然气长输工程是我国为引进境外油气资源所建设的最大管径、最高钢级、最大输送压力的管道工程。以往,盾构隧道管道安装采用在隧道内进行管道组对焊接的方式。而按照设计要求,此次管道安装工程隧道直径2.44 m,管道直径1.42 m。管道进入隧道后,     

隧道工程施工监理质量控制

隧道工程是长输管道工程管理的关键环节,是监理质量控制的关键部位。分析了长输管道隧道工程特点,提出隧道工程监理主要管理措施,主要包括构建监理管理体系,完善监理管理文件,实现统一化管理;建立隧道日／周／月报制度,确保信息及时流转和畅通;组织人员培训,提升监理业务素质;强化检验批质量验收,严把工程质量验收关等。阐述了隧道工程质量控制要点,即施工准备阶段的质量控制;施工阶段的质量控制;加强不良地质治理,确保施工质量;规范施工记录,强化竣工资料管理;中交验收等方面。     

隧道锚喷支护设计浅谈

油气长输管道在穿越江河水域和山岭地区已经越来越多地采用隧道穿越方式。通过四川某地的山岭隧道穿越的锚喷设计,采用类比法和理论解析法相结合,对隧道设计和施工中采用锚喷支护技术进行了探讨,为油气长输管道用隧道的设计提供了一定的参考。     

油气管道隧道工程项目管理模式应用

鉴于集中建设的隧道数量多和隧道施工的高风险性,中国石油管道建设项目经理部作为建设单位,从中缅油气管道工程开始,采用了将多条隧道划分成一个标段来招标EPC承包商的"业主+PMC+监理+EPC承包商"的项目管理模式。文章结合中缅油气管道工程、西三线东段工程的隧道项目管理实践,介绍了这种管理模式在油气管道工程隧道群项目中的应用。这是中国石油管道建设项目管理的一种新尝试,它充分发挥了各级管理者的优势,形成了管理合力,在工程投资控制、计划完成时间和质量、安全等方面都取得了较好的成效。     

长输管道穿越山岭隧道设计的有关问题

为保证隧道及隧道内管道的安全,结合川气东送管道工程山岭隧道设计中存在的问题。分析了管道穿越山岭隧道施工的具体情况,从隧道对地下水环境的影响、隧道断面的设置、隧道纵向坡度、隧道地质勘察和隧道内管道安装等方面提出了长输管道山岭隧道设计中的注意事项。     

油气集输管线隧道穿越不良地质构造及其治理

以川气东送管道工程为例,对油气输送管线隧道穿越可能遭遇的不良地质构造:滑坡、崩塌、不稳定斜坡、泥石流、地面塌陷、不良土体、地面沉降等进行分析,提出了相应的治理措施,以保障油气输送管线隧道穿越工程的顺利施工。     

我国及澳大利亚长输管道地区等级划分差异浅析

我国陆地油气长输管道设计规范有GB 50253—2003《输油管道工程设计规范》和GB 50251—2003《输气管道工程设计规范》,澳大利亚油气长输管道规范为AS2885《Pipelines—Gas and liquid petroleum》。介绍了我国和澳大利亚两国陆上油气长输管道规范中地区等级的划分原则,并分析了两国规范中不同地区等级划分对管道工程设计的影响,包括对截断阀室设置的影响,以及对管道强度设计系数选取的影响等。通过分析,得出了我国长输管道设计规范相对于澳大利亚油气长输管道规范更为严格的结论。     

岩石地层大口径长距离管道顶管施工技术

大口径长距离岩石地层顶管施工技术在我国油气管道工程中得到越来越多地运用。文章通过对大口径长距离岩石地层顶管施工中制约正常掘进的主要因素的介绍,结合西气东输二线东段顶管隧道施工工作情况,阐述了顶管机头的刀盘、刀具、膨润土泥浆配置与压力、施工过程中的控制因素等现场管控要素在顶管施工中对总体掘进施工的影响。对各项因素的分析结果也为类似的顶管施工提供了经验。     

山体隧道内大口径管道施工技术

长输管道穿越山体隧道施工中，已有的运管车、吊管机和对口器等都无法进入狭窄的隧道，为此研制出了大口径管道运布管装置和对口装置，既能将钢管运至隧道内，又能通过自身翻转装置将钢管卸下来，进行组对焊接。这两种装置安全可靠，性能优良，操作方便快捷，省时省力，已获得国家发明专利，在川气东送管道工程的山体隧道内成功应用，保证了施工质量和进度，文章介绍了这两种装置的结构特点和技术参数。     

云南某地下水封油库围岩稳定性研究

借助Solidworks3D模型对某地下水封储油洞库施工过程进行计算，分析围岩稳定性。通过数学建模与现场施工相结合，对地下围岩的影响参数进行计算，得出不同施工顺序的塑性体积变化值，罐壁水平最大位移值，拱顶竖向最大位移值。洞罐的物理变化值越小，围岩应力影响越小，围岩稳定性越高，最终选取最优的施工方案，为地下水封储油洞库施工提供了安全和质量保障，且从方案的选取上，合理编排了洞罐空间和时间的最佳布置，为相关地下水封储油洞库的施工提供了借鉴。     

油气管道穿越河流的水文计算方法

目前在勘察油气管道时水文计算没有统一的行业标准。油气管道岩土工程勘察的重点在于穿越河流 ,而在穿越河流中水文计算的目的在于推求出符合规范和现场实际情况的设计流量、流速、洪水位以及以此求出沙床一般冲刷净深度 ,为铺设管道提供详细准确的工程地质和水文地质资料。本文依据某大口径油气管道穿越河流水文计算实例 ,给出了洪峰流量、设计流量以及冲刷净深度的计算公式。经对某山区大口径输油气管道 8处河流沟谷冲刷的水文计算结果看出 ,理论计算结果与实际经验值比较吻合 ,说明借鉴铁路和公路有关规范对输油气管道工程河流沟谷的水文计算是完全可行的     

隧道与竖井对接应用技术

武汉一条穿越长江隧道在建成后需要与新建竖井进行对接,以满足新增建的输油气管道通道的要求。在粉砂层、高水压、强渗透地质条件下,采用连续墙竖井施工、隧道切断、冷冻封堵等施工工艺和措施,顺利完成了竖井与隧道的对接。文章介绍了该工程的施工工艺流程、各工序的关键控制点和实施效果。实践证明,该方法具有时间短、速度快、安全高效等优点,也可用于隧道的修复工程。     

回采巷道围岩支护方案的设计

针对由于回采巷道围岩变形量增加而导致的围岩稳定性变差的问题,以平舒煤业西部下组煤回风巷道为研究对象,在分析锚杆、锚索支护机理的基础上,对锚杆、锚索的关键参数进行设计计算。经计算,各项指标均满足回采要求,保障了巷道围岩的支护效果及质量。     

论油气长输管道工程的安全监理工作

油气长输管道工程建设具有参建单位多、施工战线长、作业面分散、施工条件复杂等特点,其安全管理越来越受到重视,安全监理已列入工程监理工作之中。文章首先从建立组织体系、编制指导文件、建立内部审查和整改制度等方面,论述了如何建立健全监理单位内部安全管理体系的问题;进而针对油气长输管道工程建设的特点,介绍了监理单位对施工承包商实施安全监理的具体内容、方法和措施。     

陡坡地段油气管道索道运布管施工

在油气长输管道山区施工中,当管道穿越U型或V型陡峭沟谷时,普通运布管设备难以将管道运送至指定位置,从而成为大口径油气长输管道施工的难点和制约工程按期投产的瓶颈。四川油建公司在中贵联络线工程和兰成原油管道工程同沟段施工过程中,依据现场实际建立受力模型、进行受力计算与分析,利用索道运布管精确定位施工技术,成功完成了"指力沟"穿越,解决U型或V型陡峭沟谷运布管这一施工难题。经对比分析,该方法灵活方便,实用性强,经济效果明显。