我国内燃机产品与技术发展预测

本文对我国“十五”规划期间（2001－2005年）各种用途中小功率内燃机产品和技术的发展进行了预测分析。根据市场需求和技术发展提出了重点发展产品的建议。最后简要提出我国应优先发展的9项内燃机关键技术。     

国内轻型汽车发动机产品综述

车用发动机是汽车行业的主要产品，本文主要介绍行业产品概况和国外相比的差距，今后应以不断改进原产品，满足社会需要。     

油泵油嘴可靠性增长试验分析

本文简要介绍了产品可靠性增长的基本概念和一种适合油泵油嘴产品的可靠性增长模型及其一般分析方法，对典型的油泵油嘴产品进行了可靠性增长分析，并提出把可靠性增长技术引入油泵油嘴产品的可靠性管理规划，将使油泵油嘴可靠性工作得到更深入的发展。     

影响节油效果测试因素的分析

1前言近几年，各种形式的发动机节油产品层出不穷，如节油添加剂、磁化节油器等．作者曾对多个厂家的节油产品进行测试，发现在这些产品中，有些产品的节油效果并不像宣传所说的那样好，有些产品甚至没有效果．造成这种结果的原因，除厂家为商业利益夸大宣传之外，还有一?..     

煤炭产销形势分析

对我省动力煤，无烟煤，炼焦煤产量进行相应调整，以适应市场需求的变化。分析了近年来及１９９９年三大煤种的生产销售情况，得出当前煤炭市场需求主导性增强，选择性增多，需求供货及时及无烟煤销售看好等特点，提出２０００年在控制产量的同时，应充分考虑市场需求，加快煤炭产品结构调整，增加适销对路的产品产量，以赢得更多的市场。     

氢内燃机NOx排放特性的试验研究

以一台2.0L氢内燃机为测试对象,对其排放及燃烧特性进行了试验研究,探讨了NOx随当量比Φ点火提前角的变化关系.试验结果表明:在Φ=0.88时,NOx生成量达到最大;在Φ<0.88时,NOx的生成量随Φ的增加而增加;在0.88<Φ<1.2时,NOx生成量随Φ的增加急剧减少;当混合气比较稀薄时,点火提前角对NOx的贡献率相对较小.研究结果可用于氢内燃机稀薄燃烧技术的开发,可有效降低氢内燃机NOx排放.     

浅析加入WTO对中国内燃机行业的影响

加入ＷＴＯ是中国国民经济的长期利好,应该抓住机遇、扬长避短,在竞争中发展内燃机工业。如何按照市场规律发展高新技术产品、并将其应用于不同领域,是内燃机行业面临的新课题。     

2003年石油需求增势强劲，资源紧张状况加剧

2003年，中国经济持续快速发展，促进石油产品市场需求强劲增长，其中原油全年表观消费达到2．6亿吨，比上年增加2420多万吨，增幅达到10.3％；成品油全年表观消费量为1．94亿吨，比上年增加2310余万吨，增幅达到13．6％。受需求强劲增长的拉动，原油加工     

浅谈防冻液

浅谈防冻液天津内燃机研究所王玉祥１前言防冻液适用于各种水冷式汽车及其他液冷式内燃机。目前我国汽车防冻液的性能，特别是防腐性能与国外比，有较大差距。因此需要我们研制、生产的高效能防冻液，在防腐蚀、防冻结、防结垢、低泡沫等方面均要达到国外同类产品水平。２...     

2012年1～5月份我国多晶硅进口增加原因探析

2012年上半年来，由于多晶硅价格持续走低，我国绝大多数多晶硅企业相继减产、停产甚至破产，而多晶硅市场需求依然旺盛，进口量也屡创新高，2012年1～5月份晶硅进口量达到3．4万吨，同比增长32．8％。此种市场需求大幅增长，但国内企业却不断陷入困境的景象也引起行业主管部门的高度重视。本文从多晶硅生产成本、产业规模和进出口均价的分析发现，虽然国外多晶硅进口量增加与国内多晶硅产品竞争力不足有一定关系，     

气门几何形状设计改进

众所周知,进、排气门零件是内燃机动力机械上的重要易损零件;其工艺性、加工质量要求严格,产品市场需求量大,原材料及几何形状要求高.经反复分析目前内配进、排气门产品图纸,有一不合适的地方,即气门大端底平面精度较高,刀具在车削加工时很难保证平面中心无凸起.为此,我设想对现行内配进、排气门大端底平面,几何形状进行改进.(附95排气门一例,见下图1、图21 改进后气门零件结构特点1 较好的经济性1)单件气门可节约材料约5% 2)减轻气门自身的重量,可提高其高速运行性能.2工艺性明显提高1)车削气门大端底平面工序时,减少了切削面积,可大大缩短机动时间和辅助时间,提高工序生产效率.2)减少车刀中心高对气门底平面形状精度的影响.注;改进后气门零件,在毛坯热锻成形时,只需在现有的上冲模增设一个小台体,无需专门制作模具且不增加成形工序.2 建议与展望我提出内配气门零件新结构,意在建议有关科研、设计部门,能对现行的内燃机上各种较大规格进、排气门零件的几何形状进行改进,提高该零件加工的工艺性和综合经济效益.     

含水乙醇在内燃机的应用研究

在摩托车发动机和车用柴油机上进行了含水乙醇的使用研究，当含水乙醇用于汽油机时，它是直接与汽油混合后使用而未对发动机进行任何改造；而当含水乙醇用于柴油机时则在柴油机的进气系统上安装含水乙醇的喷射系统，含水乙醇喷入进气歧管后蒸发并与进入的空气混合，然后在进气过程中进入气缸。试验结果显示，发动机的动力性都没有受到影响，燃料的能耗率都有所降低，柴油进气预混含水乙醇可大量降低其炭烟排放但导致HC和CO排放的增加；含水乙醇与汽油混合燃烧可降低其CO排放而可能导致NOx排放的增加。综合比较的结果，汽油机中应用含水乙醇比在柴油机中有更大的优势。     

汽车发动机行业发展概述

本文主要从汽车发动机行业的现状调查分析入手，并侧重于近几年来国内引进的几个比较有影响的产品。     

第九届中国国际内燃机及零部件展览会备受期待

由中国内燃机工业协会主办的“第九届中国国际内燃机及零部件展览会（ENGINE CHINA2010）”将于2010年11月29日至12月2日在国家会议中心（北京）隆重举行，为期四天的展会将充分迎合低碳经济社会的需求，以“节能、环保、绿色、高效”为主题，全面展示各类内燃机主机，内燃机零部件，工艺与专用装备，以及各种内燃机工业相关技术、产品和服务。     

内燃机爆燃的开始和工质状态

活塞式内燃机中工质能量的利用效率在很大程度上是由压缩比决定的，但是，在汽油中随着压缩比的提高，发生爆然的倾向增加，而爆燃是一个至今研究得很不透彻的过程，刊物中引用的研究结果往往互相矛盾，爆燃发生机理和预爆燃阶段对其影响的问题仍未解决，本文作者试图为下列问题之一找到答案，工质是否有一临界状态，一旦达到该状态，正常的燃烧过程就突变为爆炸，还是燃烧速率的变化可用某一连续函数表示，答案是否找到，自由读者判断。     

PC控制活塞机加工

可编程序控制器用于活塞车削加工自动化，投资少，见效快，易于实现，它工作可靠，便于维护和修理。着重论述Ｉ／Ｏ分配图，车削活塞加工程序梯形图及工作原理。由于ＰＣ控制器是计算机产品。所以程序设计方便，易于修改，便于调试，为普及应用打下了良好的基础。     

内燃机现代设计方法的进展

内燃机设计理论和方法有了较大的进展:零件的强度计算,已经从材料力学公式计算发展为有限元计算;从静态设计发展到动态设计;从可行性设计发展到优化设计;从安全系数法设计发展到可靠性设计和有限寿命设计;从人工设计和经验设计发展为计算机辅助设计;从局部方法设计发展为系统工程设计;从陈旧的外型设计发展为工业艺术设计.先进的设计方法,来源于先进的设计理论.设计理论和设计方法的进展,将对我国内燃机产品发展产生重大的影响.     

应用覆膜砂与六工位铸造机生产高品质缸套

1　前言随着市场需求的不断更新 ,内燃机技术要不断地向大功率、高寿命、低能耗和低排放的方向发展 ,这样势必对其主要零部件—缸套的技术质量标准等提出更苛刻的要求。例如内燃机要强化提高功率 ,所设计的缸套产品在机械性能方面必须在原来的基础上提高一至两个铸铁牌号 ,抗拉     

永华滤清器

企业简介 永华滤清器制造有限公司，是专业生产各种进口，国产内燃机空气、机油、燃油滤清器专业厂家。包括一汽、二汽、重汽、欧曼、奔驰系列重卡三滤及各种轿车、客车、工程机械三滤。几年来，企业迅猛发展。目前，已达到年产1000万只生产能力,产品销往全国各地，并被“一汽”“二汽”“重汽”等服务站指定为首选走保产品。     

永华滤清器

企业简介 永华滤清器制造有限公司，是专业生产各种进口，国产内燃机空气、机油、燃油滤清器专业厂家。包括一汽、二汽、重汽、欧曼、奔驰系列重卡三滤及各种轿车、客车、工程机械三滤。几年来，企业迅猛发展。目前，已达到年产．1000万只的生产能力，产品销往全国各地，并被“一汽”“二汽”“重汽”等服务站指定为首选走保产品。