环孔雾化喷嘴设计参数的研究

根据对雾化气流流动的理论分析及环孔雾化喷嘴设计参数的研究,提出了环孔雾化喷嘴设计参数的定性解析和定量描述;导出了在环孔雾化喷嘴出口处雾化气体流速及质量流量取得极大值时,雾化喷嘴气流出口截面积与空腔截面积及雾化压力的解析表达式;建立了雾化气体流速与环孔雾化喷嘴节圆直径、环孔直径及喷射顶角的函数关系式;探讨了保障环孔雾化喷...     

旋涡环缝式雾化器设计参数的研究

根据流体力学原理,对旋涡环缝雾化器设计参数进行了分析研究,提出了旋涡环缝雾化器设计参数的定性解析和定量描述;导出了气流雾化介质在导流管内流动时不产生紊流的管径计算式以及雾化器环缝出口尺寸取得极大值和求取环缝出口截面积的解析表达式;建立了雾化顶角设计计算的函数关系式;指出了保障环缝同心度的重要性.为旋涡环缝雾化器的设计提...     

新型环孔雾化喷嘴

设计了一组多次聚焦环孔喷嘴,并进行了小批量雾化试验。结果表明,就细粉收得率而言,双聚焦喷嘴高于单聚焦喷嘴。三次聚焦喷嘴高于双聚焦喷嘴,四次聚焦喷嘴效果最好。在相同的压力下,四次聚焦喷嘴所得粉末的平均粒径d₅₀为150μm,而单聚焦喷嘴所得粉末的d₅₀为362μm。     

非限制式雾化器的气体动力学分析

对非限制式雾化器的气体动力学过程进行了实验研究,着重考察了喷射顶角、雾化压力对气体雾化过程的动力学影响规律,对其机理进行了初步探讨,并经实验验证,得出了使雾化过程正常进行的关键动力学条件。     

超音速雾化器的气体流场分布研究

利用Pitot管对超音速雾化器出口处的气体流场分布进行了研究。研究结果表明，在出口处的雾化气体呈轴线近似对称的双峰分布，峰值沿着远离导液管出口端面的方向而逐渐减小。通过对气体流场分布的分析，提出倒涡流锥概念，可以很好的解释导液管下端形成负压的原因，并认为理想的雾化过程是在倒涡流锥范围内完成的。     

喷射成形雾化器结构对流场的影响

采用美国商用流体力学软件(CFD)模拟了喷射成形雾化腔内气体流动状态,分析了四种不同雾化器喷管结构的流场特点。结果表明:在一定的压力和尺寸条件下,汇聚喷管结构的高速射流区域比汇聚发散结构喷管大,对气体加速作用较好;导流管末端气流速度影响抽吸气体流率,从而影响引流效果;和汇聚发散结构相比汇聚结构喷管更适合用于双层雾化器引流结构。     

气流出口截面恒定的雾化器设计

利用流体力学理论,对雾化器产生的气流出口流速及质量流率进行了分析.当雾化器出口截面恒定时,建立了气流出口流速呈极大值所需的雾化压力的数学表达式;导出了在雾化气流量恒定条件下,气流出口流速呈极大值时出口截面积与雾化器腔体截面积的函数关系式.     

开放式雾化器的雾化特性研究

讨论了在雾化压力、雾化器喷射顶角一定的条件下,中心孔直径的大小、气流的牵引等雾化参数对喷粉过程的影响。通过实验对开放式环孔雾化器在雾化过程中的堵塞现象进行了实验研究,解决了雾化器的堵塞问题。     

结构参数对扇形喷嘴的射流性能影响研究

扇形喷嘴是轧后冷却过程中的关键部件,不同的结构参数对射流性能有着显著影响,优良的射流性能会提升冷却速率,改善板材性能。基于Fluent数值分析软件,建立扇形喷嘴的三维数学模型,研究人字型两段收缩角比值、U形槽半径、出流口长短径之比和切槽深度对扇形喷嘴射流性能的影响规律,并通过实验对模型进行验证。结果表明：在不同收缩角比值情况下,收缩角比值为4∶10时最大动压为116 kPa;在不同切槽半径的情况下,切槽半径为4 mm时最大动压为107 kPa;在不同出流口长短径比值的情况下,冲击中心点动压无明显变化,剪切层动压随着长短径比值增加而增大;在不同切槽深度情况下,冲击中心点动压无明显变化,剪切层动压随着切槽深度增加而增大。经实验验证,喷射角的平均误差率为5.05%,射流宽度的平均误差率为5.43%,考虑到喷嘴制造精度,误差在允许的范围内。     

一种润滑油雾化器

正专利号:ZL200920049455.7专利权人:上海梅山钢铁股份有限公司发明(设计)人:马晓芳朱来宝吴凯本实用新型涉及一种油的雾化装置,主要解决现有油雾润滑装置不宜用在恶劣环境条件,并且其产生油雾和润滑控制附件较多的技术问题。本实用新型的技术方案为:一种润滑油雾化器,包括电磁阀、进气节流阀、差压器和高压油箱。进气配管接电磁阀,电磁阀输出端通过管路接进气节流阀,进气节流阀输出端通过变径接头连接差压     

水雾化条件对于金属粉末性能的影响

探讨了水雾化条件对所制金属粉末性能的影响,研究结果表明:在所研究的范围内,喷射角度越小,金属粉末形状越复杂,其松装密度也就越低;而冷却速度的增加,则有助于粉末的细化和使粉末的形貌变得更复杂。     

"旋转型气-液雾化喷嘴"的雾化角与流量分布特性研究

对“旋转型气-液雾化喷嘴”的雾化角的变化规律进行了研究，主要考虑了喷嘴的结构参数，气液比(ALR)，液体粘度等因素对雾化角的影响。通过实验测量与拟合，最后给出了喷嘴的雾化角的表达式。同时对喷嘴的流量分布特性进行了研究，指出其流强分布为马鞍型分布。     

电炉半钢转杯离心粒化制备铁粉工艺

摘要：为了实现钛精矿电炉冶炼副产品半钢的高附加值利用,提出了以半钢为原料,采用转杯与冷却水幕相结合的转杯离心粒化工艺制备铁粉,并作为硫酸法钛白还原剂的新工艺。实验研究了转杯直径和转速对铁粉粒度的影响规律,结果表明铁粉粒度随着转杯直径和转速的增大而减小;转杯直径为150mm、转速为1800r/min时,颗粒粒径小于0.45mm 的铁粉占比达到90.45%（质量分数）;建立了适用于转杯离心粒化颗粒粒度的预测模型,平均相对误差为 11.43%;利用扫描电镜观察了铁粉颗粒截面的显微结构,铁粉颗粒表面存在一层铁的氧化物;利用热重分析法研究了水幕对铁粉颗粒氧化程度的影响。论文最后提出了铁粉制备、余热回收与钛白制备相结合的新工艺。     

国内外转杯法高炉渣粒化工艺研究进展

目前广泛采用的高炉渣处理工艺为水淬法,既消耗大量的水资源,又没有回收利用高炉渣的余热,同时污染水和大气.转杯法高炉渣粒化工艺属于干法粒化,可以克服水淬法的上述问题.分别介绍了英国、日本、澳大利亚和中国对转杯法高炉渣粒化工艺的研究进展,并展望了转杯法高炉渣粒化工艺的发展前景.     

雾化制粉用喷嘴的改进

针对雾化过程中易被中断的情况,通过对雾化过程中喷嘴中轴气流场压力分布的测量和分析,对喷嘴系统进行了改进,即将导液管装入喷嘴并延伸人喷嘴中轴气流场负压区。结果表明,雾化过程稳定,雾化制粉效率提高。     

"煤改气"后燃烧器与锅炉匹配问题的研究

针对锅炉燃烧器、锅炉结构、排烟装置的特点，提出了煤改气后燃烧器与锅炉匹配的方法和途径。     

圆形射流轴线压力分布实验研究

在圆形喷嘴亚音速和拉瓦尔管超音速出口轴心的压力测量中 ,均出现一负压值 ,而且负压值和出现负压的位置随流速的变化而变化。     

燃气爆炸对结构破坏的分析

随着天然气使用的越来越普及,燃气爆炸在国内外时有发生且造成人员伤亡和财产损失.经过网上收集和亲临现场收集的资料,文中列举了国内一些典型的爆炸事故.结合爆炸案例及相关文献,指出了燃气爆炸引起的结构破坏特点及一些防治对策,重点对砌体结构构造柱和圈梁提出了一些建议,希望能够形成弱框架体系,形成砌体结构的第二道防线,防止砌体结构的连续倒塌.     

Modelling on the penetration depth of the coherent supersonic jet in EAF steelmaking

The coherent supersonic oxygen supplying technology is now widely adopted in EAF steelmaking process. However, there has been limited research on the impact characteristics of the coherent supersonic jet. In this work, integrating theoretical modelling and numerical simulations, a hybrid computing model was developed to predict the penetration depth of the coherent and conventional supersonic jet. The results show that the lance height has much significant influence on the jet penetration depth, and the penetration depth of the coherent supersonic jet is much larger than that of the conventional supersonic jet at the same lance height. The k value reflects the velocity attenuation of the main supersonic jet, which is a key parameter of the hybrid computing model. Finally, the hybrid computing model and its modified models can well predict the penetration depth of the coherent and conventional supersonic jet with the error being no more than 3.92?pct.