城镇化背景下我国小城镇发展协同度测度模型

城镇化是社会发展的必然趋势,小城镇在我国城镇化进程中扮演着重要角色,促进了大中城市向农村的功能辐射,是大中城市和农村联系的重要纽带。我国小城镇发展表现出明显的自组织性,借助协同度指标能够较好地分析城镇化质量。通过对小城镇交通道路、通讯信息、医疗卫生、教育文化、生态资源以及产业经济等六大核心子系统的界定和相互作用的分析,揭示小城镇系统协同发展机理,构建小城镇子系统有序度模型和协同度测度模型。模型对小城镇具有一定的普适性,通过具体小城镇的实地调研,长期监测并建立数据库,可为不同小城镇系统协同发展提供科学方法和决策依据。     

新丝路沿线民族地区经济协同发展研究

本文选择了新丝路沿线四个民族省(区)的经济发展水平、经济结构和经济效益三个方面八个序参量,构建2007年～2016年新丝路沿线民族地区区域经济复合系统协同度模型,从而对区域经济系统有序度和协同度实证分析。结果表明,新丝路沿线民族地区经济子系统的有序度呈上升趋势,新丝路沿线民族地区经济协同发展处于较低水平,且呈动态变化趋势。因此,应树立互利共赢的地区发展理念,优化区域空间格局,实现新丝路沿线民族地区经济的协同发展。     

基于系统协同度模型的突发事件应急管理协同发展研究

随着我国经济的发展和大型工程项目的不断涌现,工程项目的突发事件频发,为提高突发事件应急管理能力,减少事故的发生并降低人员和财产损失,本文从分析突发事件的特点入手,构建了突发事件应急管理系统,分析解释突发事件应急管理系统协同度指标评价体系的构成。以《某市城市轨道交通土建工程生产安全事故应急预案》为例,基于系统协同度模型,计算结果得出该应急预案的协同度值,结果表明：监测预警子系统有序度值较其他三个子系统相比偏低。通过上述结果研究提出促使突发事件应急管理工作更加高效的措施建议,为应急管理协同发展提供借鉴与参考,也为应急管理水平的提高提供一定的参考依据。     

京津冀协同发展背景下首都都市圈一体化评估研究

2014年以来,京津冀协同发展成为国家战略,非首都功能疏解,产业、交通、生态等重点领域贯彻落实,一体两翼建设等对以首都北京乃至天津等为核心的首都都市圈的形成发展发挥了重要影响。主要讨论京津冀协同发展背景下,首都都市圈的一体化进展,具体内容包括三个方面:第一,协同发展的历史脉络和进程;第二,协同发展背景下首都都市圈的快速变化;第三,京津冀协同发展对首都都市圈形成的影响。     

基于时空演变分析的武汉市城市蓝绿系统空间格局及其与城市发展的协同关系研究

以蓝绿系统为空间基础结构统筹城市生态、经济、社会等多目标的发展策略,是城市应对全球气候变化与城市快速发展挑战的共识。研究蓝绿空间的演化规律及其与城市社会、经济子系统之间的相互作用关系是促进蓝绿系统综合功能充分发挥的前提。基于时空演化分析视角,以武汉市为例,通过影像解译量化了1996-2018年间武汉市蓝绿空间时空演变;引入协同发展评估模型,选取武汉市代表的社会经济指标与蓝绿空间特征指标构建了“经济—社会—蓝绿空间”三者的复合模型,测算了各子系统的综合发展效益以及复合系统的协同度。研究结果显示,1996-2018年间,武汉市蓝绿空间的面积、破碎度及暴雨淹没体积在持续减小,“经济—社会—蓝绿空间”复合系统协同度逐渐升高,这一趋势与武汉市城市经济发展及生态文明建设历程基本相符,表明城市建设质量的提升以及相关保护措施的实施有助于促进城市子系统的协同发展。将蓝绿空间的形态结构变化置于城市发展的大背景之中,量化蓝绿空间形态结构、时空变化的同时,探讨了其与城市经济、社会要素之间的协同演化过程,以期为城市蓝绿空间可持续规划以及国土空间规划提供参考。     

农产品供应链中物流与电商的协同机制

近年来,我国农产品供应链中物流和电子商务所发挥的作用越来越重要。二者之间能否协同发展,既影响到各自的发展水平和质量,又关系到整个农产品供应链的平稳运行,从而对农业和农村经济的稳定发展产生影响。对农产品供应链中物流与电商所构成的复合系统可借鉴协同学的思想和方法,通过建立微分方程数学模型分析系统的自组织演化过程,求解系统达到协同状态的稳定性条件,分析结果表明农产品物流与电商实现协同的稳定平衡条件取决于农产品物流与电商之间正向贡献效应和负向影响效应的大小。农产品供应链物流与电商复合系统的宏观序参量包括政策法规、经济发展水平、行业竞争、信息技术发展水平和市场需求,微观序参量包括物流与电商的合作忠诚度、信息共享程度以及物流瓶颈。微观序参量是决定农产品物流和电商复合系统自组织演变的关键因素,宏观序参量通过影响内部微观序参量间接影响农产品物流与电商的演化过程。通过对2013—2018年我国农产品物流与电商协同变化过程的分析可知,农产品物流与电商发展迅速,但农产品物流子系统的有序度明显高于电商子系统,农产品物流的发展受外部宏观因素影响大;农产品物流与电商之间存在着协同关系,但协同水平低,且与农产品物流与电商的发展不匹配。我国应采取措施释放农产品电商需求,加大对农产品第三方物流产业的扶持力度;加强战略协作,提升农产品物流与电商的合作伙伴忠诚度;加强信息集成整合,提升农产品物流与电商之间的信息共享程度。     

工程项目群管理协同度测度研究

当前管理协同思想和理论已经引起了诸多学者的重视和研究,并被广泛应用到了我国大型工程项目群的建设实践中。在分析工程项目群管理协同相关文献的基础上,结合专家咨询法构建了工程项目群管理协同度测度指标体系。定义工程项目群管理协同度并依据协同学序参量原理建立了工程项目群管理协同度测度模型,应用该模型对西北某大型火电站工程项目群管理协同程度进行测评。从满足项目群管理实践现实需要的角度出发,详细分析了基于协同度测评结果分析向工程项目群协同管理能力提升的转化路径。     

居住性历史街区更新治理协同度评价研究——以南京小西湖项目为例北大核心

从主体协同、要素协同和可持续性三个维度确立协同度评价体系,构建居住性历史街区更新治理协同度模型,并以南京小西湖项目为例,测度该项目治理系统的协同度,识别治理中的薄弱点并分析成因,最后从参与机制、更新机制和加强居住性历史街区的活力塑造三方面提出优化策略。     

治理视角下深圳都市圈协同发展探索

都市圈的区域协同治理是国家治理体系与治理能力现代化的重要内容。文章首先分析了不同类型都市圈协同治理的特征与问题,提出一体化发展的治理目标、多元主体协同共治的治理方式及全流程的治理制度设计是现代化都市圈治理体系的重要内容;其次,以深圳都市圈为例进行实证研究,认为市场主导、多方协同是深圳都市圈的重要特征,坚持产业先行、临界突破、模式创新与制度保证是深圳都市圈协同治理的重要经验;最后,从加强顶层设计、建立激励机制、统一规划管控、夯实社会基础、强调考核问责与完善法规体系6个方面提出面向治理现代化的都市圈协同发展建议。     

基于熵权- TOPSIS 的 EPC 项目联合体协同度评价研究

为有效推进 EPC 项目联合体资源与要素间的整体协同发展,提高 EPC 项目联合体内部协同度。 运用扎根理论从组织协同、信息协同、目标协同、过程协同、资源协同 5 个方面构建 EPC 项目联合体协同度评价指标体系; 采用熵权法确定评价指标权重并从 EPC 项目设计阶段、采购阶段、施工阶段、试车阶段构建 TOPSIS 协同度评价模型; 并以实际案例验证协同度评价模型的有效性,以期为 EPC 项目联合体协同度评价提供参考。     

斜坡上的城堡——忆爱丁

前序离开爱丁堡两个月,记忆像潮水不时地涌流,对城市的印象像海绵一般膨胀起来。描述今天的爱丁,应该包含她的过去,然而这城不愿轻易泄露,而是把过去像掌纹一样藏起来,写在街角、在窗子里、在楼梯的扶手上、在屋顶的烟囱上、在旗杆上,每个角落都有时间的痕迹、刻凿的痕迹、涂鸦的痕迹……     

建筑灵魂的升华——评佛罗伦萨主教堂

介绍了佛罗伦萨主教堂的建造背景，建造历程，建筑师的思维方法，建筑主要风格，建筑的艺术成就等。利用文化批评模式对佛罗伦萨主教堂进行了评论。以较为科学的方法划分了教堂的流派和风格，分析了主教堂的设计思想和细节处理。最后，总结了主教堂的高度艺术成就。     

麦仓顶的工作室——源计划(建筑)工作室改造

正建筑师的办公室总是得"久经考验"的,每天在那儿待那么多的小时,忙起来那更是没日没夜简直吃住都在那里,源计划在老麦仓顶上的工作室充分的体现了这点认识。传统入口的前台空间被一个小酒吧取代,好似招呼来往的建筑师们:"嗨,过来坐坐,来杯咖啡还是热巧克力?"老麦仓的前身是广州啤酒厂的大麦储存仓,始建于1934年。麦仓顶层的这个空间原是对由下面运上来的麦子通过水平流线运     

浅析估时作业成本法在财险公司中的应用

估时作业成本法(Time-Driven Activity Based Costing,TDABC)是作业成本法研究的最新成果,可以有效规避作业成本法实施中存在的作业划分、动因选定等困难,能在一定程度上简化作业成本法实施成本。本文通过对估时成本法的介绍,进一步分析该方法在财产保险公司精细化管理中的应用。     

基于结构方程模型的个人捐赠行为机制研究

随着社会的快速发展,公民的责任感和奉献意识越来越强,慈善事业已成为当今世界的一个热门话题。为了提高我国的个人捐赠水平,首先构建了结构方程模型,引出从捐赠次数、捐赠额度和捐赠忠诚度三个方面测定个人捐赠水平的方法,并从外部影响因素和内生驱动因素两个方面探究影响个人捐赠水平的因素,共提出39个研究假设。基于路径分析假设检验和路径分析结果,共筛选出19个成立的研究假设,最后从国家、社会和个人三个层面给出提高个人捐赠水平的建议。     

探求建筑理性之美——南通莱茵国际设计分析

本文通过对南通莱苗国际项目的设计思路及过程进行分析，强调案例自身设计理念种中的逻辑秩序和理性成分。在设计中通过对理性美的追求，对在当前纷繁多元的设计风潮中如何走出一条独特思路进行了回应，并对设计中如何对待城市文脉及传统特色进行了一次有益的探索和实践。     

基于存量建筑的再利用——新青年住宅设计窥探

一方面,城市出现大量存量办公楼,以及旧工业区的闲置标准厂房。而另一方面,城市里房价飞涨,青年一代的经济收入很难负担起一套住房。针对此种矛盾,通过对此类建筑进行轨道预埋以及增加可抽取式墙板构件等简单改造,从而实现建筑功能的多样化改造,盘活存量建筑,提供给新青年创造更佳的创业环境。     

超越集群——关于中国产业集聚问题的看法

1问题的提出:工业地产"方兴未艾"城市需要什么样的发展?我国三十年的园区发展成就显著,然而进一步的"圈地运动"危机四伏。当前中国很多地方的工业地产开发问题倾向严重,而很多都以打造"产业集聚区"作为理由。     

论幼儿教师专业发展的长效机制——基于生态学视角

幼儿教师的职业特点要求幼儿教师专业发展必须具有长期性和持续性,如何建构幼儿教师专业发展长效机制促进幼儿教师专业发展成为幼教研究者面临的重要课题。从生态学视角看,建构符合幼儿教师专业发展的长效机制,需要打造幼儿教师专业发展的生态环境,培养幼儿教师的专业精神。     

基于环境保护的地役权研究——以不可量物侵入为视角

现有不可量物侵入法律规制对不可量物侵入的调整发挥了重要的作用,但是仍然给其他制度留下了设立空间。环境保护地役权与不可量物侵入现有法律规制相比具有可以突破相邻关系的"容忍"底线、能够真正实现事先预防环境污染和环境破坏的功能,并有助于平衡保护环境和追求社会财富二者的关系,具有调整内容灵活多样等优点。公共地役权与任意地役权双轨并行的环境保护地役权模式,有助于健全对不可量物侵入的法律规制。