Z941系列UV—固化胶粘剂的研制

研制出了一系列低毒、无味、稳定性高的光敏胶，这些胶对玻璃的粘接强度高、耐热性好，玻璃接头在沸水中煮沸数十小时，胶接强度无明显下降，胶接界面不剥离，几种光敏胶的折射率均符合光学玻璃胶粘剂的要求。     

WSK高芳烃油在胶鞋配方中的应用

介绍ＷＳＫ高芳烃油在胶鞋大底胶料及胶面鞋面子胶配方中的应用试验情况。结果表明ＷＳＫ高芳烃油与ＮＲ、ＳＢＲ、ＢＲ结合使用相溶性好，工艺性能好，成品性能好，在胶鞋中可以代替松焦油使用。     

锦纶66浸胶同性布在橡胶隔膜中的应用

阐述锦纶66浸胶同性布的性能，并与锦纶6浸胶同性布在橡胶隔膜中的应用进行比较。与锦纶6浸胶同性布相比，锦纶66浸胶同性布具有强力高、耐热性好、尺寸稳定性好、耐疲劳、经纬向同性等优点，适于作为汽车制动橡胶隔膜以及各种计量泵橡胶隔膜的骨架材料。     

一种高分子聚合物腻子胶及其生产方法

本发明涉及一种高分子聚合物腻子胶及其这种胶体的生产工艺。主要由丙烯酸丁酯与醋酸乙烯酯的共聚物加羟乙基纤维素为保护胶体而成，取代现有的107腻子胶。其有韧性好、弹性好、硬度高、粘结强度高、易干、批刮性好且不含甲醛等有害物质等特点，是新一代理想的环保型高分子聚合物腻子胶。     

微型蕾形夹布橡胶件的研制

本文介绍了微型蕾形夹布橡胶件的配方设计，生产工艺及产品性能性能特点。因产品尺寸极小，骨架材料采用直接烧芯棒、裁断、浸胶糊、凉干，然后与纯胶部分一起合模硫化。发迹了以往工艺中骨架材料必须先预压成型，修边，再与纯胶部分合模硫化。此生产工艺设计合理，易于操作，产品夹布部位挺性好，能有力地支承密封唇口（即纯胶部分），经实用证明，产品密封效果好，使用寿命长。     

间-甲-白体系中粘合剂RS／A混炼工艺的研究

在间-甲-白直接粘合体系（粘合剂Rs／粘合剂A／白炭黑）的配合中，对粘合剂RS／A的混炼工艺进行了试验研究。结果表明，混炼胶料采用密炼机二段混炼工艺，即：粘合剂RS在一段混炼中加入，粘合剂A在二段混炼中加入，采用密炼机不加压混炼。其胶料的焦烧时间长、加工安全性好，硫化速度较慢，树脂化反应延迟，胶料与浸胶帘线及未浸胶棕丝网布的粘合性能好。     

冻干魔芋胶性能的实验研究

介绍了采用冻干工艺获取的优质魔芋胶（KGM）的主要性能及其实验研究。该工艺方法具有成胶薄、韧性好、保存容易而且时间长、复水性好等优点。魔芋胶可广泛用于食品保鲜与储藏以及保健、医疗等方面；由于它价格低，可进一步拓展其应用领域，深受医疗保健人员的关注。     

水乳胶浆在V带中的应用

水乳胶浆是由天然胶乳加配合剂,经搅拌、研磨制成的。它与常规的汽油胶浆相比,具有安全、环保、节约能源、工艺稳定性好、成本低等优点。水乳胶浆储存稳定性好,生产工艺不需大的改动,V带产品性能完全达到GB/T1171-1998标准要求,完全可以替代汽油胶浆,有很好的经济效益和社会效益。1实验1.1实验用胶浆汽油胶浆采用我公司自制胶浆,混合胶与溶剂比为1:3.5,水乳胶浆由江西省新视野实业发展有限公司提供,一种为单组分胶浆,另一种为双组分胶浆。1.2基本工艺汽油胶浆的浸胶工艺为两次浸胶工艺,以达到要求的上胶量。单组分水乳胶浆的浸胶工艺同汽…     

影响钢丝圈质量的原因及解决措施

钢丝圈质量问题是造成轮胎早期损坏的主要原因之一。通常要求钢丝圈排列整齐、覆胶厚薄均匀、粘合性能好、强度高且外观光滑平整。但钢丝圈经常出现一些质量缺陷，如钢丝变形、覆胶不匀、露铜、白硫胶、三角胶条过大或过小、钢丝圈表面喷霜等，造成消耗增加，质量不稳定，给轮胎质量埋下隐患，甚至在压出钢丝圈过程中，经常出现堵口型现象，造成生产过程中多次停机，影响生产任务的完成，降低了劳动生产效率。     

开发杜仲胶前景诱人

开发杜仲胶前景诱人杜仲胶是一种天然高分子材料，它存在于杜仲树的叶、皮、根中。由于杜仲胶具有强度高、透气性好、成型容易等特点，因而成为较理想的医用材料。尤其是用于骨科夹板的杜仲硫化胶，与国际新出现的合成反式聚异戊二烯相比，具有强度高、价格低的优势。用杜...     

速溶胍胶压裂液体系性能评价与应用

针对新型速溶胍胶压裂液体系进行系统评价,并与常规胍胶体系性能对比,针对地层特点进行配方优化并投入现场使用验证。新型速溶胍胶压裂液体系溶胀时间快,耐温性能好,水不溶物是常规胍胶的一半,破胶液残渣较普通胍胶降低64%以上,破胶时间可控性强。     

点焊胶粘剂的种类与特性

<正>点焊胶粘剂分先涂后焊点焊胶、先焊后注点焊胶两大类。先涂后焊点焊胶的特性是强度高、抗疲劳性好、耐酸(碱)性优、对点焊工艺有特殊要求以及被点焊工件的形状和尺寸不受限制;先焊后注点焊胶的特性是强度高、抗疲劳性好、耐     

昆山市力帮装璜材料厂

水性复膜胶 用于纸张印刷品与BOPP膜烘道式干法复合、冷贴等，具有安全、无毒、易清洗、盖粉能力强、剥离强度高、透明度好等特点，是目前油性复膜胶最理想的更新换代产品。     

丁腈橡胶/聚氯乙烯共混胶在钢丝编织液压胶管中的应用研究

研究了丁腈橡胶/聚氯乙烯共混胶(NV5075)替代丁腈橡胶和氯丁橡胶,用作钢丝编织液压胶管的胶料。试验表明,该共混物作为胶管内胶、中胶和外胶有许多优点,诸如耐臭氧老化优良、耐油性能提高、抗撕裂性能改善、门尼焦烧时间长(加工安全)、挤出性能好、表面光滑、不赶胶、挤出的内外管坯挺性好、挤出膨胀率低、尺寸稳定性好等。通过合理的配方设计,胶管成品的全部检验项目均符合国家标准GB/T 3683—2011的要求。     

分散剂FT-78在轮胎胎面胶中的应用

研究分散剂FT-78在轮胎胎面胶中的应用，并与胶易素T-78进行对比试验。加入分散剂FT-78的硫化胶物理性能与加入胶易素T-78硫化胶相差不大，但耐磨性略优；加入分散剂FT-78可以降低混炼能耗、缩短混炼周期；挤出胎面表面光滑、致密性好；可提高胎面胶成品的拉伸强度、撕裂强度和耐磨性；大大降低胶料成本。     

汽车密封条在线喷涂技术

在汽车密封条生产线上采用在线喷涂技术。喷涂时，海绵胶涂料为溶剂基涂料XS系列产品，采用压筒输送；硬质胶涂料为水基涂料EMRALON系列产品．采用齿轮泵输送。喷涂试验结果表明，在线喷涂应设在第1段烘箱后，喷涂前对海绵胶采用Plasmaak或Corona、硬质胶采用Corona处理，可使涂层与胶料结合牢固、涂层成膜性好且表面光滑。     

钢丝绳缠绕蒸汽胶管的研制

介绍180℃级钢丝绳缠绕蒸汽胶管的研制。胶管内径为32mm，最大工作压力为1．0MPa。胶管内外层胶生胶以EPDM为主，并用少量氯磺化聚乙烯橡胶（CSM），以提高耐热性。内层胶采用过氧化物硫化体系，补强体系为炭黑N550／白炭黑，防护体系为防老剂MMBI（2-巯基甲基苯丙咪唑）／RD。外层胶采用硫给予体／低硫／高促硫化体系，补强体系以白炭黑为主，其余组分选择与内层胶基本相同。所生产的钢丝绳缠绕蒸汽胶管耐高压蒸汽性能优良、承压性好、管体柔软、使用效果好。     

阻燃润滑剂MB-202在阻燃钢丝绳芯输送带覆盖胶中的应用

阻燃润滑剂MB-202是一种性能优良的氮系无卤阻燃剂，具有不溶于水、分解温度高、无毒、与树脂相容性好及阻燃效率高等特点，其层状结构与石墨相似，具有良好的润滑性能，可替代二硫化钼和聚四氟乙烯等润滑剂。本工作研究阻燃润滑剂MB-202在阻燃钢丝绳芯输送带覆盖胶中的应用。     

环保型高粘度橡胶油KP6030在汽车密封条中的应用

介绍环保型高粘度橡胶油KP6030的性质特点及其在汽车密封条中的应用效果，并与国外同类产品进行对比。橡胶油KP6030具有颜色浅、饱和烃含量高、芳烃含量低、挥发损失小、倾点低、与EPDM相容性好、健康环保等优点。在汽车密实胶和海绵胶密封条中的应用结果表明，KP6030与胶料相容性好，两种胶料的各项物理性能均与国外参比油胶料相当，可以替代同类进口油。     

预硫化胎面翻新的进展

预硫化胎面翻新的进展ＰａｕｌＭｅｙｅｒ著高称意编译涂学忠校预硫化胎面翻新技术的主要进展之一是采用挤出法上位于已打磨好的胎体与预硫化胎面之间的缓冲胶，即粘接胶，其目的是改善粘合效果并降低成本。传统的做法是将缓冲胶压延成胶片，再把它贴到打磨好的胎体表面上...