乌鲁木齐市大气可吸入颗粒物中多环芳烃与颗粒物比表面积、气象因素相关性的探讨

通过对2011年1月至12月期间乌鲁木齐大气可吸入颗粒物(PM2.5、PM2.5-10)中多环芳烃(PAHs)浓度、颗粒物比表面积的分析,并查询采样期间的气象因素(风速、湿度和温度)。分别将多环芳烃浓度和气象因素、颗粒物表面积做相关性分析。其中可吸入颗粒物PM2.5中除蒽之外,PM2.5质量浓度、各多环芳烃的浓度随其PM2.5比表面积均为正相关;PM2.5-10中,PM2.5质量浓度、各多环芳烃的浓度随其PM2.5-10比表面积也均为正相关。PM2.5和PM2.5-10质量浓度和气象参数之间的相关关系具有很明显的季节性特征。在采暖和非采暖期间,PM2.5和PM2.5-10中的总多环芳烃和温度之间为负相关性;采暖期间,可吸入颗粒物中所含的总PAHS浓度和风速也呈负显著相关,在非采暖期间PM2.5-10的质量浓度和风速呈正相关,而多环芳烃与风速之间都没有显著相关性。采暖期间,颗粒物的浓度及对应的∑PAHS浓度和大气湿度呈显著正相关,而在非采暖期间总多环芳烃浓度和湿度之间没有显著的相关性。     

高效液相色谱法测定大气PM2.5中多环芳烃不确定度分析

对大气PM2.5中多环芳烃的测定工作进行研究,介绍了高效液相色谱法(High Performance Liquid Chromatography,HPLC)测定大气PM2.5中多环芳烃的实验过程,指出测定实验中不确定度的来源,并对不确定度进行评定。结果表明：HPLC法测定大气PM2.5中苯并[a]芘、苯并[b]荧蒽、苯并[k]荧蒽的质量浓度结果为(0.486±0.0384)ng/m³、(1.16±0.0544)ng/m³、(0.987±0.0596)ng/m³,其中不确定度主要来源于标准溶液配制、标准曲线拟合两个环节。     

乘用车车内空气中PM2.5污染程度的研究

近年来,我国频繁出现持续雾霾天气,导致民众对其关注度居高不下。PM2.5又称细颗粒物,作为雾霾天气的主要污染物不仅能较长时间悬浮于空气中,且成分构成复杂,颗粒粒径小、活性强、悬浮时间长、运输距离远,从而成为多环芳烃、重金属、致病微生物等毒物的载体,吸入人体后严重危害人体健康。鉴于中国汽车保有量激增,广大消费者日益重视汽车内部空气中PM2.5浓度的问题。本文通过检测处于四种工况下车辆内外空气中的PM2.5浓度,对目前部分市售热门车型的密闭性、车内PM2.5浓度及车内空气净化系统的净化能力进行了系统评价。     

食品级塑料制品中多环芳烃检测方法研究进展

简要概述了食品级塑料制品的种类及产生多环芳烃的因素,详细分析了食品级塑料多环芳烃检测方法,包括塑料制品中提取多环芳烃的萃取方法和分析检测方法。目前关于食品级塑料中多环芳烃的检测方法研究主要集中在液相色谱和气相色谱法,优化分析检测条件,可以显著提高检测效率。超高效合相色谱法、表面增强拉曼光谱、恒能量同步荧光等技术也逐步应用于食品塑料的检测中。探索检测方法可以对食品塑料制品中的多环芳烃进行更加高效、精准的监测,切实保障消费者的健康,加强塑料制品的安全控制。     

SERS快速检测水溶液中多环芳烃应用现状分析

以表面增强拉曼光谱分析法对多环芳烃的快速检测为切入点,对多环芳烃传统检测方法及新型快速分析方法进行分析,对传统检测方法及新型检测方法的优缺点进行概述,对2008至2020年SERS检测多环芳烃研究现状进行分析,并对1996至2020年有关拉曼光谱分析多环芳烃研究领域文献产出量进行分析,对应用SERS技术研究PAHs文献进行了统计,总结了目前应用SERS检测多环芳烃中存在检测过程中荧光的干扰、SERS基底材料和表面形貌的普适性差、缺乏PAHs理论计算等问题,并针对性地提出意见建议。     

固相萃取法和GC-MS联用检测石油污染物中17种多环芳烃

文章建立了一种检测石油污染物中多环芳烃的方法。该法采用商品化的硅胶和氧化铝混合填料固相萃取柱对样品中的烷烃和多环芳烃进行分组,实验结果表明,烷烃及多环芳烃的加标回收率在85.6%~104.9%,分组效率优越,可满足实验需求,消除了烷烃对多环芳烃检测的干扰。在该基础上,对石油样品进行净化处理,经过检测,可准确得到石油样品中多环芳烃的含量,石油样品中多环芳烃的加标回收率数据在85.3%~105.9%,RSD(n=5)范围为2.2%~7.3%,方法具有较好的重现性。本方法操作简便、选择性好、灵敏准确,可应用于石油样品中多环芳烃的检测研究。     

焦化厂环境中多环芳烃的分布规律和危害分析

本文对焦化厂环境PM10上的多环芳烃进行了分析,采用高效液相色谱（HPLC）检出了美国EPA优控多环芳烃共14种,其中苯并[a]芘含量较高;计算了焦化工人对多环芳烃的日摄入量,结果显示,多环芳烃严重的威胁着焦化工人的身体健康。     

儿童玩具和用品中18种多环芳烃含量检测与风险分析

采用自建的快速溶剂萃取法提取18种多环芳烃,经硅胶固相柱净化,使用气相色谱三重四级杆串联质谱测定儿童玩具和用品中多环芳烃的内标定量法,选取了江苏苏州地区流通市场销售的儿童玩具和用品进行了18种多环芳烃含量的检测,对检测结果进行了风险分析。     

GC/MS内标法测定全钢载重子午线轮胎中的多环芳短含量

介绍轮胎中多环芳烃的危害以及来源,采用气质联用结合内标法测定了不同品牌和规格的全钢载重子午线轮胎主要部位受限制的8种多环芳烃的含量。各部位样品的超声波萃取液经气质联用的选择离子监测模式采集数据后,根据内标法建立的标准曲线计算其中的多环芳烃含量。本方法灵敏、准确、可靠且适用于轮胎中各部位多环芳烃含量的测定。     

燃煤锅炉PM_(2.5)的危害及控制

燃煤锅炉排放的细颗粒物能吸附空气中的重金属、多环芳烃类、二恶英等毒性较大的污染物,对人体健康有严重危害,同时还会加剧酸雨,间接影响到人体健康。从生产源头到管理环节的过程中,针对PM2.5提出了控制措施和改进建议。     

多环芳烃体外皮肤损伤的模型建立和应用

大气污染中含有多种有害物质,其中的多环芳烃、挥发性有物、各类氧化物、悬浮颗粒(PM),都会对皮肤造成不同程度的不良影响。然而污染物对于皮肤的作用机理,特别是多环芳烃(PAHs)对皮肤的损伤机理并没有被完全揭示。通过使用柴油机尾气颗粒提取物NIST SRM 1975作为PAHs的标准空气污染源,利用皮肤模型在体外不仅揭示了多环芳烃对皮肤的损伤机制,而且建立了多环芳烃体外皮肤损伤模型,并基于此发现一种"喜雪复合物"具有潜在抗多环芳烃皮肤损伤的功效。     

苏州市环境空气PM_(2.5)中多环芳烃的污染状况及源解析

为了解苏州市大气颗粒物PM_(2.5)的污染水平及其可能的来源,在2015年上半年对苏州市4个不同功能区(住宅区、市内交通要道、工业园区、风景区)环境空气PM_(2.5)进行监测分析,结果显示:工业园区的污染最为严重,住宅区最轻;2月污染物不易扩散,故PAHs总浓度最高,5月最低。通过比值法和因子分析对苏州市大气颗粒物中多环芳烃的来源进行分析,结果显示空气PM_(2.5)细颗粒物中多环芳烃的来源主要来自于机动车排放、高温加热源、柴油尾气排放,三者对PM_(2.5)细颗粒物中多环芳烃的贡献率依次为51.02%、22.83%、13.05%。     

轮胎填充油中8种多环芳烃的检测

建立了以二甲基亚砜溶剂液 液萃取、硅胶固相萃取柱净化进行样品前处理和气相色谱/质谱联用（GC/MS）相结合测定轮胎填充油中8种多环芳烃的分析方法。结果表明：二甲基亚砜液 液萃取的最佳温度为20～25 ℃;8种多环芳烃在0.1～50 μg·mL^-1的质量浓度范围内呈线性关系;方法检测限为0.1 mg·kg^-1;加标回收率为84.1%～101.0%,相对标准偏差为2.8%～6.7%。该方法灵敏、准确、可靠,满足欧盟REACH法规对轮胎填充油中8种多环芳烃的限量要求,适用于轮胎填充油中多环芳烃的检测分析。     

多环芳烃检测方法研究进展

介绍多环芳烃的标准检测方法及其他检测技术的研究进展。多环芳烃检测标准方法包括化学滴定法、超临界流动色谱法和核磁共振氢谱法;其他检测技术包括薄层色谱法、电化学法、分光光度法(紫外、荧光、磷光)、热透镜光度法、表面增强拉曼光谱分析法、免疫学检测法、纳米孔技术、毛细管电泳法、毛细管电色谱法、分子印迹技术和飞行时间质谱分析法等。     

涂料中16种多环芳烃的气相色谱-质谱法研究

对涂料中16种多环芳烃含量检测的前处理方法做了系统的优化。在优化条件下采用气相色谱-质谱并运用内标法,建立了涂料中多环芳烃物质的定性定量分析方法。该方法的线性相关系数均大于0.999,显示出较好的线性关系,检出限在0.001～0.02 mg/kg之间。方法回收率为77.87%～116.84%,精密度(n=7)为2.36%～8.63%。对各种类型的市售涂料进行实际样品的检测,结果令人满意。     

海水中16种多环芳烃的高效液相色谱法测定

建立了高效液相色谱仪同时测定海水中16种多环芳烃含量的测定方法。通过对样品提取、净化和仪器分析条件优化,实现了16种多环芳烃化合物较好的色谱分离,其中15种多环芳烃采用荧光检测器检测,另外1种多环芳烃采用紫外检测器检测。结果表明16种多环芳烃在1~500μg/L质量浓度范围内,均具有良好的线性关系,相关系数均大于0.99。当取样体积为500 mL时,定量限范围为0.002~0.040μg/L。空白海水在0.05~0.50μg/L的添加浓度下,16种多环芳烃的平均回收率为66.5%~110.7%,RSD值均在14%以内。该检测方法回收率较高,精密度好,能够满足日常检测工作要求。     

高效液相色谱法测定食品接触竹制品中16种多环芳烃含量

建立了高效液相色谱(PHLC)法测定食品接触竹制品中16种多环芳烃的含量的分析方法。目标物质采用乙腈超声法提取,PHLC-DAD分离检测。结果表明,16种多环芳烃质量浓度在5~500μg/L范围内线性良好,相关系数大于0.999,加标回收率83.8%~109.7%,相对标准偏差1.13%~6.71%,检出限均可达到2μg/L。该方法操作简单快速,灵敏度高,可满足大样本食品接触竹制品中多环芳烃的检测要求。     

PM_(2.5)检测方法及研究进展

大气细颗粒物(PM2.5)的污染对于人类和生态环境的影响巨大,因此关于PM2.5检测技术的研究非常重要。本文概述了PM2.5的检测方法,评价了当前典型的PM2.5检测技术优点与不足,并对PM2.5检测技术今后研究方向进行分析并提出了展望。     

杭州冬季灰霾日大气中多环芳烃的污染特征

对2016年1月杭州灰霾日与非灰霾日进行了PM2.5和气态多环芳烃(PAHs)的大气采样与分析。结果表明,灰霾日气态和PM2.5上的PAHs的平均浓度为515.93 ng/m3和14.98 ng/m3,分别是非灰霾日的1.88倍和1.62倍。空气中16种PAHs癌症风险值超标。此外,气固相分配研究结果表明温度是造成PAHs在灰霾日向气态迁移的趋势较非灰霾日强的主导因素。吸收作用是PAHs气固相分配的主要机制。     

大气中的多环芳烃综述

多环芳烃是指一类含有超过两个苯基的化合物,包含蒽和菲等150多种不同性质的化合物。其英文全称为polycyclic aromatic hydrocarbon,简称PAHs。综述了多环芳烃的来源和危害,以及多环芳烃的提取和检测方法。