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本文针对校企合作左右托架零件的批量加工,通过零件分析,制定出合理的机械加工工艺路线。考虑到左右托架对称加工多个孔的实际情况,根据夹具设计原理进行专用夹具的设计,制作多孔对称钻模,在摇臂钻床上使用同一钻模加工左右托架对称多孔。 相似文献
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为中批生产的铸铁托架设计了一个专用铣床夹具,使其能够在铣床上进行某一难加工平面的加工。通过对该零件加工面加工工艺的分析得出两种夹具的设计方案,并结合实际生产的需要对两种方案的优缺点进行比较,选择了结构简单、夹具零件加工方便、生产成本较低的方案。 相似文献
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梁伟文 《机械设计与制造工程》2012,(12):105-108
针对复杂零件的斜面斜孔加工,以四轴卧式加工中心加工的壳体零件为对象,分析了该零件的工艺要求和夹具设计要求,设计和制作了一款专用夹具,同时分析和计算了该夹具的定位误差,最后利用该夹具进行了加工分析,证明该方法简单实用,达到了零件设计所要求的加工精度,降低了加工成本,具有较强的实用性。 相似文献
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为专用管螺纹加工机床设计专用的夹具,该夹具可以在一次性定位夹紧后完成内孔粗精加工、偏梯螺纹的加工以及端面加工。夹具中采用聚氨酯橡胶作为涨紧元件,具有夹紧可靠,变形均匀,自动定心等优点,克服了普通三爪卡盘用作大直径工件夹紧机构时的缺点,且利用电磁吸盘将该夹具设计为自动夹紧机构,夹紧过程方便快捷,效率高,而且成本低。 相似文献
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在普通车床上加工偏心零件,习惯上采用花盘或专用夹具进行加工,但由于使用花盘时,找正麻烦费时,且偏心精度不易保证,用专用夹具进行加工,夹具制作困难,通用性差.由于我厂加工的偏心零件种类繁多,而且需要经常调整偏心量,因此综合考虑上述各种因素,我们设计制作了如图所示的通用可调偏心夹具。一、夹具结构盘根法兰7通过螺纹(根据所采用车床类型)与车床主轴相联接。活动定位板6装在盘根法兰7的燕尾导轨上,燕尾导轨的间隙可用带有斜度的镶条8前后移动位置来进行调整。丝杠螺母2由内六角螺钉固定在活动定位板6上,丝杠1的另一端支承在轴承套3 相似文献
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以圆柱面上加工平面类零件为研究对象,设计了专用夹具来完成平面的加工,对专用夹具的结构、尺寸公差进行了分析。结果表明.此专用夹具完全满足零件的加工精度.并且采用此专用夹具可大大的提高劳动效率,降低生产成本。 相似文献
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零件加工前必须先正确装夹,批量大的零件或形状复杂无法直接装夹的零件,必须设计专用夹具。文中通过具体实例的典型设计方法,分析了零件装夹的定位原理和夹紧装置。通过对实例的论述,说明了夹具设计的基本思路,并能根据该实例,举一反三设计各种钻床夹具。 相似文献
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不锈钢旋转器固定套两端4个M4小径薄壁螺纹盲孔为批量加工难点。针对零件材料与结构切削加工特性,采取了系列工艺技术措施,合理设计螺纹底孔尺寸及螺纹盲孔长度尺寸,对高速钢钻头及高速钢丝锥的结构与切削几何角度进行改进,设计专用钻模,防止机攻薄壁螺纹孔时破壁;相关工序预防配套,防止薄壁螺纹孔相邻加工面加工硬化层延伸。 相似文献
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机械加工中常常使用机床专用夹具来辅助生产,零件在夹具中定位、夹紧方案的好坏直接影响到其加工质量。以实际生产中的真实案例为例,介绍了在设计夹具时如何确定零件的定位和夹紧方式,并分析了自由度数目、定位误差等因素对夹具设计的影响。 相似文献
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我厂在加工各种后盖产品零件时 ,后盖进出油口的螺纹尺寸经常在变化。由于种类繁多 ,在批量不大的情况下 ,不可能为每个零件都设计专用成套车具。为此 ,笔者设计了如图所示的通用可换定位板车具装置 ,可加工各种类型后盖进出油口 ,提高了夹具的经济性。(1)基本结构夹具体1装在车床主轴法兰盘上 ,可换定位板2上装有一面两定位销13,可根据不同规格工件孔的位置变化而确定 ,再用插销3和定位板止口配合将定位板装配在夹具体上 ,便于更换。(2)工作原理加工时 ,根据不同规格工件尺寸高度h1,换上所需的定位板高h2 和一面两定位销 ,… 相似文献
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《现代制造技术与装备》2016,(1)
偏心零件的定位装夹即专用夹具的设计,好与坏直接影响加工精度和企业经济效益。本文将主要介绍一种大偏心距零件的夹具设计,以提高加工精度,促进机械加工业更好地发展。 相似文献
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对注塑模推管零件铣槽加工中的专用夹具进行了设计,介绍了夹具的结构形式、工作原理,并给出了使用效果。注塑模推管零件铣削夹具操作方便、省力,可以保证较高的加工精度和生产效率,同时可用于类似零件的定位与夹紧。 相似文献
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飞锤支架是调速器中的重要零件,飞锤支架凸台及内孔螺纹的加工精度对调速器的安全性能有重要影响。针对飞锤支架凸台及内孔螺纹的加工要求,结合零件结构,设计了一套飞锤支架凸台车削夹具。介绍了飞锤支架凸台车削夹具的组成和定位装置、夹紧装置的具体设计。实践表明,所设计的飞锤支架凸台车削夹具操作便捷,加工精度稳定,加工效率及产品质量显著提高。 相似文献