16V240ZC型柴油机的设计开发

介绍了16V240ZC型柴油机的用途,设计开发情况和主要技术参数。对16V240ZC型船用柴油机在设计结构上的改进做了较详细的论述。新改型的16V240ZC型船用柴油机进行全面试验测试和两年多来的运用情况表明,16V240ZC型船用柴油机运行状态良好,设计开发是成功的。     

12V265型柴油机电喷控制系统设计

针对北车(大连)柴油机有限公司以16V265H型柴油机为技术平台开发的12V265型柴油机,介绍了电子燃油喷射和报警保护控制系统的功能、结构和参数,描述该系统在12V265型柴油机上的配置特点,明确了技术先进性。     

6180Z_L C_A型柴油机的开发和研制

本文简要介绍了在12V180柴油机基础上,最大限度地沿用其原零件,开发与研制6180 Z C_A型船用柴油机的全过程。其中主要介绍该机型的设计原则,主要技术参数、结构特点及试验结果等。     

ZS1100M气体发动机的研制

介绍了将原ZS1100M型柴油机开发改造为船用LPG发动机的开发思路,针对LPG发动机特点,改进主要零部件的设计,使LPG发动机性能达到了设计要求。     

12V240ZJ6E型柴油机简介

12V240ZJ6E型柴油机是根据我厂开发大功率调车机车的要求而研究设计的新型柴油机.对12V240ZJ6E型柴油机总体结构、主要特点以及主要技术参数等做了全面介绍.台架性能试验结果表明,12V240ZJ6E型柴油机具有经济性能好、烟度低等特点.     

6180柴油机Z系列喷油泵柱塞偶件漏油与卡死问题的分析与改进

<正> 1 前言 6180直喷柴油机是上柴公司为了盘活存量资产、营造新的经济增长点,利用原有12V180柴油机的技术和固定资产,在12V180柴油机基础上,开发研制的六缸、中速、直喷船用柴油机。初始设计指标为标定工况:转速1000r/min,功率:257kW;燃油系统采用Z系列喷油泵。     

某V型船用柴油机缸体冷却系统的仿真与分析

利用STAR-CD对某V型12缸船用柴油机的冷却系统的流动与传热进行三维数值计算与分析,给出了缸体冷却水套内部冷却液的流场、压力及温度场分布,提出了该机型冷却系统的改进方向,为同类结构的柴油机冷却系统的优化设计及结构改进提供了参考。     

柴油机燃油喷射过程计算的研究及应用

本文根据12V190Z型柴油机燃油系统的试验结果,分析了泵腔燃油充填不足对喷射过程的影响,提出了当泵腔内存在空腔时泵端边界条件的处理方法,并以计算结果和试验结果比较说明了这一方法的可行性。本文还对12V190Z型柴油机燃油系统提出五个改进方案。     

12V280ZJ型柴油机相继增压系统的试验研究

通过在一台12V280ZJ型柴油机上进行的相继增压系统的开发和试验研究,初步掌握了相继增压系统的设计技术,确定了合适的运行切换点及增压器切换过程中的时间控制参数,对相继增压系统对柴油机的性能影响有了更进一步的了解。     

16V240ZJD型柴油机高原设计

介绍了高原铁路运用特点 ,对 16V2 4 0ZJD型柴油机高原运用情况进行了分析 ,针对高原运用特点对现有的 16V2 4 0ZJD型柴油机进行设计改进 ,对改进前后柴油机热工性能进行了比较、分析 ,完成了柴油机台架试验和高原线路试验。