减小水导轴承转动间隙处漏油的技术探讨

针对水轮机水导轴承转动间隙处漏油较大的实际情况，文章以鲁布革电厂水导轴承结构为例分析其漏油原因，并探讨了解决漏油的技术措施设想方案。     

SrO·6Fe_2O_3丁腈橡胶复合材料在中小型水轮机导轴承密封中的应用

水轮机水导轴承漏油问题在学术层面与应用领域一直没有彻底解决,其漏油造成的污染以及设备稳定性问题长期威胁着水轮机的安全运行,中小型机组尤为突出,在水力发电行业基于新型材料的水导轴承密封问题的研究迫在眉睫。本项目通过对磁性SrO·6Fe_2O_3丁腈橡胶复合材料的摩擦磨损情况、老化现象以及使用经济性等方面进行研究,在水导轴承密封中进行应用,得到很好的效果。     

水轮机导轴承对比分析

国内常用的水轮机导轴承的三种结构形式:橡胶导轴承、筒式导轴承、分块瓦式导轴承。通过总结水导轴承的结构形式及冷却方式,对比分析三种不同结构型式水导轴承的优缺点,得到了不同水导轴承结构的适用范围。     

高水头冲击式机组导轴承安装的技术探讨

云南吉沙水电站安装了2台高水头高转速冲击式悬式水轮发电机组,该机组为国内同类型机组单机容量最大的机组（单机容量60MW）。在安装和调整机组导轴承时,依据设计总间隙和《水轮发电机组推力轴承、导轴承安装调整工艺导则》（SD288-88）,上导轴承总间隙最小且均匀分配,并以此为基础结合下导轴承处和水导轴承处主轴的摆度值,安装下导轴承处和水导轴承处每块导轴瓦的单边间隙;但机组安装好后在试运行中出现烧瓦现象,对烧瓦进行处理并适当调整个别瓦间隙后,又出现了上导轴承瓦温偏高现象。对此,在机组小修时适当放大了上导瓦间隙（大于下导瓦和水导瓦间隙）;之后经多次开机试验,机组上导瓦温降低到了理想的温度,各部位的摆度值、振动值也有下降趋势,机组运行参数良好。本文对这种调整方法（即以水导轴承间隙为基准,适当放大上导瓦间隙、下导瓦间隙）进行了过程描述和数据分析,对这种调整方法从机组结构方面进行了定性分析。     

二滩水电站4号机C修后水导摆度异常原因分析

介绍了二滩水电站水导轴承的结构特点以及4号机C修后水导摆度异常变化的现象,分析并确定了水导摆度异常变化的原因.     

龙滩水电站导轴承瓦间隙测量方法与工艺控制

龙滩水电站水轮发电机组包括上导、下导、水导三部导轴承,分别由16块、12块、24块巴氏合金瓦组成。上导、下导轴承采用平键来调节瓦间隙,水导轴瓦采用设计斜度为1:50的楔子板来调节瓦间隙。针对轴承的结构特点,结合机组检修,应用了多种测量方法对瓦间隙进行测量,摸索并总结出了效率较高、测量误差较小的测量方法。     

立轴混流式水轮发电机组水导油槽挡油圈甩油问题及改善

水轮发电机组水导油槽内润滑油是水导轴承润滑降温的载体,实际运行中水导油槽存在甩油现象,严重影响机组的正常运行。经过多年现场操作研究,确定导致水导油槽甩油的主要原因为挡油圈缺陷。针对水导油槽挡油圈甩油问题对挡油圈进行改造,改善水导油槽甩油现象,改善机组安全运行环境。     

卧(斜)式水泵水导轴承存在的问题及其选型

针对国内大中型泵站卧(斜)式水泵水导轴承运行中存在油润滑金属轴承因密封漏水导致轴承损坏,非金属轴承因材料配方、承载力及抗冲击等性能不满足要求导致轴承损坏的现象,对水导轴承的结构型式、材料性能的优缺点和适用条件进行了分析研究,指出卧(斜)式水泵水导轴承的选用应根据水泵的直径、运行时间及水泵的布置形式等进行综合考虑.     

冶勒水电站水轮机主轴及水导轴承安装

冶勒水电站冲击式机组水轮机主轴为整根锻造轴,上下均为法兰结构,水导轴承为巴氏合金稀油润滑,外循环冷却系统,水导瓦为筒式结构。冶勒水电站的冲击式机组安装工序和调整方法与其他机组不同,且水导轴承部位的施工空间狭小,通过冶勒水电站水导轴承安装过程,总结出一套适用于冲击式机组水导轴承安装的方法:水导轴承预装—水导轴承与主轴组合整体安装—确定机组转动部件中心—水导轴承间隙调整。     

新型水导轴承在水电站中的应用

水导轴承的形式直接影响水轮机运行的性能,水导抛物线瓦面稀油润滑导轴承,是一种新型轴承结构,在水电站使用后运行平稳、各种质量指标较为理想,效果显著。     

某电站机组水导油位波动过大分析处理

通过对某电站机组水轮机水导油位波动过大的异常现象进行分析,根据水导轴承加装限流装置前后水导油位及瓦温的数据分析,探讨水导轴承限流装置的效果,为后期机组水导轴承限流装置的加装提供数据支持。     

一种水导轴承油位计在水电站的运用

水电站水导轴承油盆油位计作为一种指示水轮发电机组水导轴承油盆油位的装置，它将水导油盆油位信号反映在现场磁翻板，同时通过模拟量传感器和液位开关实时上送至水轮发电机监控系统，参与水轮发电机的控制。结合实际机组运行过程当中水导油盆油位计暴露的缺陷，通过分析水导轴承油盆油位计的工作原理，对水导轴承油盆油位计进行改造，从而彻底解决缺陷。     

三峡电站VGS机组水导轴承的检修及优化处理

针对三峡电站VGS机组水导轴承发生严重的油槽盖板甩油及水导油槽底部漏油现象，采用在大轴上安装一圈“ ”形阻油环，在水导油槽内安装相互连接的挡油板，并将连接板组合为整体的处理方法，使甩油现象得到了有效的控制；并提出了安装阻油环、挡油板和加大油槽盖板、密封至轴承油面的距离以及在顶盖法兰下平面加工一油槽底环组合面的预防措施，以保证机组的安全可靠运行。     

溪洛渡电站3号机组水导油位异常浅析

介绍了溪洛渡水电站3号机水导轴承油位异常的状况,对水导轴承进行了拆卸检查,根据检查结果对水导油位异常的原因进行了分析,并提出了处理措施,经处理后机组运行正常。     

糯扎渡水电站水导轴承的安装

结合糯扎渡水电站水导轴承的安装过程,对其工作原理、结构特点、安装工艺控制标准以及水导轴承间隙分配方法进行了详细介绍.图2幅,表1个.     

水导轴承润滑油乳化原因分析及对策

介绍了某水电站3号水轮发电机组水导轴承润滑油乳化经过,并结合该电站水导轴承工作原理及结构特点,多方面综合分析了水导轴承润滑油乳化的原因和危害,指出了应急解决和最终处理方法。最后,提出了防止水电站导轴承油质乳化的对策。     

山美水电站3号机水导轴承异常振动原因分析及处理

介绍泉州市山美电站3号机组2015年增效扩容改造过程中,在试运行时水导轴承出现异常振动的原因排查、分析及对机组相关部位进行处理,并对水导轴承进行了结构改造的过程。成功解决了该机组设计制造时遗留的缺陷,可为水轮机水导轴承出现类似情况的处理及改造提供一个较为成功的实践经验。     

某水电站机组导轴承支撑间隙调整方式

某水电站厂房布置于坝后主河道上,总装机容量为3 000MW,安装5台600MW的混流式机组,由3个设备厂家设计制造,发电机均采用2个导轴承的立轴半伞式结构,推力轴承布置在下机架上。水轮发电机组导轴承包括上导轴承、下导轴承和水导轴承。由于设计制造厂家的不同,机组导轴承的支撑调整形式就有所不同,有偏心销结构支撑调整板调间隙、支柱支撑调节螺栓调间隙、球面支撑楔子板调间隙3种结构形式,从结构、间隙调整及是否方便检修维护对3种导轴承进行对比分析。     

布仑口-公格尔水电站机组水导甩油分析及处理

布仑口-公格尔水电站2号机组在孤网运行后出现水导甩油现象,经业主、设计单位、设备制造厂家及安装单位共同研究后,对2号机组水导甩油情况进行相应的分析和处理。通过对水导甩油问题的改造和处理,消除了机组运行的重大安全隐患,为同类型水电站水轮机水导轴承设计、检修、改造等提供一定的参考依据。     

潘家口电厂水导轴承进水原因分析及处理

潘家口电厂水导轴承采用的稀油润滑油浸式分块瓦导轴承,由8块巴氏合金轴瓦组成。采用内循环方式润滑,轴瓦下部浸入油内,主轴轴领旋转,油在离心力作用下经轴领下部升入轴瓦,经上部油箱返回连续循环。油冷却方式为水循环水冷,冷却器型式为盘香式冷却器,冷却器装于油槽内部。在2号机组A级检修后,在进行机组调相工况后,发现水导轴承油混水报警,检查水导冷却器确存在轻微渗漏,但不至于导致水导轴承含水量远超允许值,最终分析原因为主轴密封漏水量过大导致水甩至水导轴承,故采取了在大轴上加装挡水罩的方式防止主轴密封水甩至水导轴承内,解决了水导轴承进水问题。