某型飞机燃油系统常见故障预防及维护策略

燃油系统在飞机机械系统中至关重要,维护好燃油系统是保证飞机执行任务和飞行安全的重要环节。本文针对某型飞机在使用和维护过程中,加油时副油箱自动进油、油门卡滞、油箱或副油箱输油故障等常见故障进行了原因分析,并提出相应的排除方法及预防措施;结合部队外场的维护经验以及各接头及导管的密封性、各处间隙、表面质量、加油口塞的使用、附件的拆装和清洗等情况,提出了操作注意事项,为该型飞机燃油系统实际维护提供了借鉴。     

TSD在A320飞机燃油传感器故障诊断中的应用

结合某公司一架A320飞机燃油系统故障的排除过程,说明了将飞机本身的自测试（BITE）与集中故障显示系统（CFDS）有机结合对故障检测的重要意义：燃油量显示计算机和燃油油位感应控制组件的故障数据的相互对比,能较方便地发现故障线索。推荐了一种快速判断燃油系统传感器故障的方法,实际使用表明该方法准确而方便。     

TSD在A320飞机燃油传感器故障诊断中的应用

结合某公司一架A320飞机燃油系统故障的排除过程,说明了将飞机本身的自测试(BITE)与集中故障显示系统(CFDS)有机结合对故障检测的重要意义:燃油量显示计算机和燃油油位感应控制组件的故障数据的相互对比,能较方便地发现故障线索.推荐了一种快速判断燃油系统传感器故障的方法,实际使用表明该方法准确而方便.     

Cessna525飞机燃油指示与警告系统的研究

飞机燃油的指示与警告,与飞机的基本运行密切相关。忽视或对相关燃油警告的一知半解,都会对飞机的正常运行产生巨大的影响。本文以Cessna525飞机燃油指示与警告系统为研究对象,对典型的燃油系统的警告及故障进行分析,以期为行业维护人员了解燃油指示与警告系统,有效预测故障,高效排除故障提供参考借鉴。     

SR20飞机燃油系统故障分析及调试

燃油是发动机动力输出的源泉,燃油系统负责为发动机供应连续稳定精确计量的燃油,保证发动机的安全运转。作为我院主力训练机型,SR20飞机燃油系统故障率的高低不仅关乎飞行安全更直接影响飞行训练进度。本文从燃油系统工作原理入手,结合近年来该机型实际运行中的燃油系统故障案例,对该机型燃油系统进行全面的故障机理分析,整理故障现象、原因及排故调试方法,为后续该机型燃油系统维护提供便利。     

某型飞机加输油控制阀的优化设计

燃油系统是飞机的一个庞大而且复杂的系统,针对某型飞机时常出现满油和满油告警灯亮的故障现象,该文从加输油控制阀的故障现象、结构、工作原理入手,详细分析了导致满油故障的根本原因。在此基础上,提出了一套具体的设计方案,给出了圆柱弹簧结构参数的优化设计,并通过实际应用验证了该方案的有效性和可靠性,为改进和优化燃油系统设计提供了新思路和方法。     

柴油机低压油路故障的排查

柴油机低压油路若出现故障,将导致高压油泵进油腔断油或供油量减少,使柴油机启动困难或不能正常工作。低压油路故障包括：油路中有空气进入、异物堵塞、输油泵以及回油溢流阀失效等。附图为B系列喷油泵的燃油供给系统的示意图。燃油供给系统有低压油路与高压油路之分。     

柴油机燃油系统常见故障的分析与排除

燃油供给系统是柴油机的核心。柴油机主要故障,如启动困难、工作无力、运转不稳、工作粗暴、自动熄火等,都与柴油机燃油供给系技术状态有关。减少燃油供给系故障,就能改善柴油机的工作状况。燃油供给系统常见故障有漏油、油路系统进空气、油路无油、喷油泵供油不足或不供油、喷油泵供油不正时、喷油器故障等,我们需要知道这些故障对柴油机的正常工作的影响和产生的原因,以便工作中注意预防,发生了故障知道怎样去排除。     

民用飞机热气候燃油试验适航试飞技术研究

热气候燃油试验是飞机燃油系统适航取证中的重要内容。飞机燃油系统在热气候条件下运行时,易在燃油管路和燃油泵叶轮附近出现气塞和气蚀,造成发动机供油故障,从而导致飞行事故。本文结合已进行的某型民用飞机热气候燃油试验,对民机热气候燃油试验中的试验设备、试验方法和程序进行了分析和研究。     

飞机燃油系统部件结冰试验用燃油的配制研究

使用涡轮发动机的飞机,长时间在寒冷环境下飞行,可能会引起飞机燃油系统结冰,从而危及飞机安全。为避免飞行事故的发生,新机研制时,涡轮发动机燃油系统与部件需进行燃油结冰适航验证试验,以确保在寒冷条件下燃油系统供油的可靠性。本文将根据燃油系统部件结冰的符合性验证试验方法进行燃油的配制并对配制方法进行研究,从而为飞机燃油系统部件的适航取证提供技术支持。     

新型燃油测量技术解析

根据现代飞机通用要求和相关军用标准的规定,提出了一套实现现代飞机燃油测量系统功能性能的具体方案。该方案的油量测量功能主要包括全机总油量测量、各油箱油量测量以及与航空电子系统的信息交换,满足了飞机燃油测量系统的各项功能需求。为达到现代飞机对燃油测量系统的高性能需求,分析了目前燃油测量系统精度较低的原因,研究了如何改进目前的数字测量原理,以及如何通过测量技术中的密度补偿、介电常数补偿和飞机姿态补偿等方法提高燃油测量系统精度。对于燃油测量的多余度需求,采用全机油量测量和耗量测量相结合的方式,不但实现了飞机燃油测量的双余度模式,还避免了普通双余系统由于原理相似或相同而导致的共性问题。为增强安全性,系统还增加了信号告警部分,对特定油位进行告警,使燃油测量系统达到了3余度。此外,该方案还通过对燃油测量关键技术和"五性"等方面的研究,提出了如何解决燃油测量系统工程化问题的具体措施。     

新型发动机油封设备的研制

引言发动机是飞机的动力装置 ,其工作状况的好坏直接影响着飞机的飞行性能 ,关乎飞行安全。燃油系统是发动机的主要工作系统 ,在航空工程机务保障工作中 ,对燃油系统的维护有着十分严格的要求 ,如某新型涡轮风扇发动机的使用说明书和维护工艺规程规定 :“发动机在系统燃油放尽超过 4 8小时、使用寿命耗尽 ,需要返厂翻修等情况下 ,必须对燃油系统内部进行装机油封。已经油封的发动机 ,存放时间若超过三个月 ,必须进行启封并重新油封 ;因故障或其他原因导致发动机极度损坏 ,其转子不能正常运转 ,需要提前返厂翻修时 ,必须对其燃油系统内部进行…     

一起DA42NG飞机发动机地面停车的故障分析

燃油系统是活塞发动机极其关键的系统,本文以DA42NG飞机E4-C型发动机为研究对象,从一起DA42NG飞机低压燃油泵跳开关弹出导致发动机地面停车的故障入手进行分析。借助WIZARD发动机监控软件对故障进行试验验证,探究该型发动机ECU对于燃油系统的控制逻辑,并对日常维护及使用提供一定参考。     

利勃海尔R944C型挖掘机柴油机无法启动故障排查

正1.燃油回路故障1台利勃海尔R944C型挖掘机进行维护保养后其柴油机出现无法启动故障。(1)供油系统原理该挖掘机配置了电喷柴油机,其燃油供给系统结构及燃油流动方向如图1所示。柴油机运转时,输油泵3经过粗滤芯2从柴油箱1吸出柴油经过细滤芯4过滤后输送到单体泵5进油管,该段油路为低压油路。在输油泵3与细滤芯4之间设有旁通阀10,与回油管连接。该旁通阀10为单向阀,具有一定的背压,用来     

直升机燃油测量产品电磁兼容性设计

机载燃油测量系统具有实时测量飞机燃油油量、提供各油箱剩油告警信号等功能。燃油测量系统的精度与可靠性,直接关系到飞机控制系统的控制精度与可靠性,进而关系到整个飞机的飞行安全。近年来,随着电子信息技术的飞速发展,飞机上采用的电子部件越来越多,造成的相互电磁干扰也越来越严重,这种情况在直升机上表现得尤为突出。基于某型产品暴露出的问题,介绍了直升机燃油测量产品电磁兼容设计的规范,重点讨论了在设计过程中需要考虑的各个方面。为以后设计生产类似的燃油测量产品提供了技术支持。     

挖掘机柴油机燃油供油管改进

<正>1.故障现象为使柴油机能够输出额定功率,需将燃油的进油阻力控制在一定范围内。在对1台大型挖掘机样机进行调试时,调试人员发现该柴油机无载荷、空转时转速正常,挖掘机作业或重载荷时转速下降,挖掘机动作缓慢、无力。2.故障排查根据经验,挖掘机作业或重载荷时柴油机重负荷时掉速且不持续排放黑烟,多是燃油供给不足所致。因此我们将排查重点放在了该挖掘机燃油系统上。     

TR100型矿用自卸车动力不足故障排除

矿用自卸车行驶中时而出现动力不足现象,排查燃油进油管、制动器、PT泵至喷油器进油压力等,发现进油压力不足,原因是AFC阀时起作用、时不起作用。为了应急使用该矿车,更换AFC阀弹簧后故障消失。     

DA42NG飞机发动机燃油系统典型故障研究

本文以DA42NG飞机发动机燃油系统为研究对象,分析该系列发动机燃油系统的结构及控制理论,结合相似机型经验,对发动机在运行期间燃油系统可能发生的典型故障进行分析并提供相应的解决方案,为该机型的维护提供参考借鉴。     

民航飞机燃油系统的分析

随着民航事业的日益发展,综合化程度发展越来越高,燃油系统的可靠性、经济性,环保性,可维修性及可测试性成了人们日益关注的目标,其性能的优劣成了飞机正常飞行功能与否的决定性因素。航空史上已经发生过很多起由于燃油系统问损坏航空器的事故,对燃油系统的工作原理和燃油系统的安全促使,对民航的安全飞行具有决定性作用。为了避免飞机在使用燃油过程中发生爆炸等危险性的可能性,飞机也安装了氮气发生系统。     

燃油插板活门典型故障及改进措施

燃油插板电动活门配套于飞机/发动机等装备燃油系统,在进行验收交付试验时,常常出现性能指标不满足规范要求的故障。故障解决需对产品进行返修调整,极大降低了产品一次验收合格率。本文针对公司研制的燃油插板电动活门,梳理出活门部分的典型故障,从设计的角度分析燃油插板电动活门产品一次提交合格率的影响因素,并对提出相应的改进措施。