阻燃粘胶纤维的阻燃性能试验研究

阻燃粘胶纤维是一种新型的阻燃材料。它的纺丝工艺与普通粘胶类似,不同的是阻燃粘胶在常规粘胶的纺丝液中加入了阻燃剂。阻燃剂的加入使纤维的极限氧指数达到28%以上,阻燃性能明显提高。还对该纤维及其制品所具有的性能,进行了研究分析。     

北京赛欧兰开发阻燃纤维

正北京赛欧兰阻燃纤维有限公司目前已开发出完全符合市场需求的绿色环保阻燃剂及新型多品种的阻燃粘胶纤维,且已成功生产出适合制造特殊行业防护服、高端家纺、交通工具内装饰等多领域的阻燃粘胶短纤维及长丝,赛欧兰的阻燃剂技术以及阻燃粘胶纤维生产工艺技术已达到世界领先水平,所有产品指标经检测和认证均超出国内外相关标准。全新一代环保型硅-氮系阻燃粘胶纤维是赛欧兰的主要产品,其阻燃性能完全满足并超过国内外相关标准。     

烷基糖苷在阻燃粘胶纤维上的应用研究

采用烷基糖苷(APG)作为阻燃材料的分散剂,加入粘胶胶液中,用以制备阻燃粘胶纤维,并与常规阻燃粘胶纤维的性能指标进行对比研究。经SEM,红外光谱及取向度测试对2种阻燃粘胶纤维分析检测。结果表明:以APG作为阻燃材料分散剂制备的粘胶纤维,其阻燃材料在纺丝过程中与纤维素共聚形成互相嵌套的交联网,纤维的结晶区比常规阻燃纤维明显增加;结晶取向度比常规阻燃粘胶纤维有了显著提高;纤维的干湿强力比常规阻燃粘胶纤维提高了17%以上;成丝阻燃剂用量减少了20%,极限氧指数可达29。     

热质联用测试N-P-Si协同阻燃粘胶纤维性能的研究

利用纺前共混法制备了N-P-Si协同阻燃粘胶纤维,采用极限氧指数测定了阻燃粘胶纤维阻燃性能,应用同步热重―质谱联用技术研究阻燃粘胶纤维的热稳定性以及气态产物,初步探究了阻燃粘胶纤维热分解机理。结果表明:经共混法制备的N-P-Si协同阻燃粘胶纤维极限氧指数为26.8,属于难燃产物。研究表明,阻燃剂的加入促进脱水炭化作用,在高温下热分解残余量明显高于粘胶纤维,阻燃剂磷酸三(丁氧基乙基)酯(TBEP)和三聚氰胺主要在气相中起到湮灭燃烧自由基和稀释可燃气体的作用,硅酸钠兼有隔绝空气及吸烟作用。     

高硅高阻燃粘胶短纤维的纺制试验

采用硅酸钠作为阻燃剂,试制高硅高阻燃粘胶短纤维。结果表明,粘胶中硅酸钠加入量为47%(对甲纤),粘胶的碱含量提高至8.0%,采用高锌纺丝凝固浴,取消漂白工序以减少纤维中阻燃剂成分的流失,纤维的极限氧指数达到31.6,具有高效阻燃性能。     

阻燃粘胶纤维及其纺织品研究现状与趋势

本文介绍了国内外阻燃粘胶纤维研究现状,阻燃粘胶纤维用阻燃剂及主要纤维品种,阻燃粘胶纤维的制备技术,阻燃粘胶纤维在非织造材料、安全防护服装及静电植绒领域的应用。阻燃粘胶纤维发展市场前景广阔,环保、高效阻燃剂开发,阻燃剂的复配协效阻燃、纳米化、表面改性技术研究,高强力、绿色环保生产工艺开发应用,复合功能化系列产品开发将是阻燃粘胶纤维研究的发展方向。     

含磷腈衍生物阻燃粘胶纤维的结构与性能

以环状磷腈衍生物为阻燃剂,采用添加改性方法制备阻燃粘胶纤维,采用极限氧指数法、45°倾斜燃烧法、X射线衍射法、扫描电镜等研究了阻燃剂对粘胶纤维燃烧性能和物理机械性能的影响。结果表明, 所制备的阻燃粘胶纤维结晶度和回潮率都随阻燃剂含量增加而降低,回潮率最大下降2．33％,初始模量和断裂强度则呈先增加后降低的趋势。阻燃剂质量分数为8．2％-10．0％的粘胶纤维的机械力学性能较好, 极限氧指数大于28,45°倾斜燃烧法接火次数超过3次。     

硅灰改性膨胀型阻燃剂的阻燃机理

以聚磷酸铵、季戊四醇、尿素为阻燃体系,聚酯树脂为基料,加入不同掺量的硅灰,制备硅灰改性膨胀型阻燃剂.通过锥形量热仪、扫描电子显微镜及热重分析仪,对硅灰改性膨胀型阻燃剂的阻燃性能、微观形貌及阻燃机理进行分析,确定最佳硅灰掺量.结果表明:硅灰掺量为2 wt％时样品的阻燃效果最佳,其可使热释放速率峰值和平均热释放速率值最小,火焰强度最低,耗氧量最少,二氧化碳释放量最少;分析样品燃烧后的微观形貌可知硅灰有助于形成更加致密平滑的炭层,其中硅灰掺量为2 wt％时炭层结构最致密完整;热重结果表明硅灰改性膨胀型阻燃剂具有耐高温性,即硅灰的加入能有效降低失重温度,减少试样质量损失,提高其阻燃性能.     

硅氮系阻燃粘胶纤维的开发

采用硅氮系阻燃剂生产阻燃粘胶纤维,阻燃剂含量15％时阻燃粘胶纤维的极限氧指数达30％;采用纺前注射法进行生产,产品质量达到国标一等品标准。     

石墨烯粘胶纤维制备及性能研究

利用短流程Brodie’s氧化还原方法制备石墨烯原料,对制备的石墨烯的形态结构及粒径、石墨烯与粘胶共混纺丝液的性能和石墨烯粘胶纤维的形态结构及功能性进行了分析研究。结果表明:石墨烯的加入对共混纺丝液的性能影响较小,可纺性良好;纺制的石墨烯粘胶纤维可达到相关标准中要求的防紫外线性能、远红外性能、抗菌性能以及抗静电性能,功能性优良。     

阻燃粘胶纤维的热降解性能研究

采用极限氧指数法测定了阻燃粘胶纤维的阻燃性能;采用热重分析法研究了普通粘胶纤维和阻燃粘胶纤维的热稳定性及热降解表观活化能,初步探讨了阻燃粘胶纤维的热降解机理。结果表明,加入阻燃剂后,纤维的极限氧指数由19.5%增加到34.0%,且残留量由6.41%增加到20.67%。阻燃剂在纤维降解中凝聚相作用明显,降解后,阻燃剂主要残留在残渣里。     

纤维素/硅酸钠纺丝原液流变性能的研究

采用旋转流变仪对不同阻燃剂添加量的粘胶共混纺丝原液的流变性能进行了研究。结果表明,添加阻燃剂的粘胶共混原液为切力变稀型流体。随着温度升高,粘胶混合原液的粘度降低,温度在50℃以后有凝胶现象,粘度急剧增大。与普通粘胶纺丝原液相比,加入阻燃剂后的粘胶混合原液非牛顿指数n和结构粘度△η、粘流活化能△Eη等流变参数没有较大的变化,纤维素/硅酸钠纺丝原液符合纺丝要求。     

竹浆粘胶纤维的原液制备

介绍了生产竹浆粘胶纤维时对粘胶原液制备采取的技术措施和工艺条件。适宜的工艺条件弥补了竹浆粕吸碱值较低、杂质及半纤含量较高、反应性能较差的品质缺陷。制备的粘胶可生产出质量优良的纤维。     

复合催化剂中有机硅组分在粘胶基礞纤维制备中的作用

催化剂是制备粘胶基碳纤维的关键技术之一,通过热质联用（TG-MS）、扫描电镜（SEM）和力学性能测试等手段分析了硫酸铵／氯化铵／有机硅复合催化剂体系中有机硅对粘胶纤维热裂解的影响。结果表明：有机硅不具备无机催化剂所具有的使粘胶纤维的热解反应变得缓和,提高热解反应的收率,促进粘胶纤维热裂解过程中H2O、CO和CO2的生成等作用。其作用主要是在浸渍过程中促进无机催化剂向粘胶纤维内部渗透,同时还能使粘胶纤维大分子发生适度的交联,提高其在中温碳化过程中的可拉伸性,最终提高粘胶基碳纤维的性能。     

复合催化剂中有机硅组分在粘胶基碳纤维制备中的作用

催化剂是制备粘胶基碳纤维的关键技术之一,通过热质联用(TG-MS)、扫描电镜(SEM)和力学性能测试等手段分析了硫酸铵/氯化铵/有机硅复合催化剂体系中有机硅对粘胶纤维热裂解的影响。结果表明:有机硅不具备无机催化剂所具有的使粘胶纤维的热解反应变得缓和,提高热解反应的收率,促进粘胶纤维热裂解过程中H2O、CO和CO2的生成等作用。其作用主要是在浸渍过程中促进无机催化剂向粘胶纤维内部渗透,同时还能使粘胶纤维大分子发生适度的交联,提高其在中温碳化过程中的可拉伸性,最终提高粘胶基碳纤维的性能。     

影响粘胶纤维光泽度的因素探讨

粘胶纤维在生产中由于工艺控制不当会使纤维表面的光泽度降低,而影响织物的外观效果。通过改善粘胶制备、纺丝成形、后处理工艺,减少纺丝粘胶中粒子数量可有效改变纤维的表面状态,可使粘胶纤维的光泽度得到明显提高。     

山东银鹰化纤公司阻燃粘胶纤维技术取得进步

山东银鹰化纤有限公司结合国内外阻燃纤维的研制经验,确定了性价比介于硅系、磷系阻燃剂之间的硅氮系阻燃粘胶纤维的开发方案,并进行了大量卓有成效的工作,成功找到了适用的硅氮系阻燃剂类型和阻燃胶纤维生产方法,在2010年7月完成了阻燃粘胶纤维的初次中试化生产。之后,山东银鹰化纤有限公司与青岛大学、杭州奥通、新乡长弘化工等单位密切合作,不断摸索、优化工艺,多次进行中试生产。为了提高阻燃粘胶纤维的稳定性、可纺性,公司斥资建成了完善的纺前注射系统。经过不懈努力,山东银鹰化纤有限公司于2011年12月顺利完成了硅氮系新型阻燃粘胶纤维的大线稳定生产。     

微硅粉协效阻燃聚丙烯材料的制备与表征

以微硅粉为协效阻燃剂,聚磷酸铵/三聚氰胺为阻燃剂,马来酸酐接枝聚丙烯为相容剂,制备了无卤阻燃聚丙烯材料。通过扫描电镜(SEM)、极限氧指数(LOI)、差示扫描量热仪(DSC)、热分析仪(TG)、微型量热仪(MCC)等方法测试表征了所制备的无卤阻燃聚丙烯材料的结晶行为、热性能和阻燃性能,并探讨了其阻燃机理。结果表明,阻燃剂和微硅粉的加入,使基体的结晶温度和结晶度提高,材料的热稳定性增加,减少了热释放量,对材料热分解过程有减缓作用;当微硅粉添加量为3%时,其阻燃性能最好。     

高湿模量竹浆粘胶纤维试验探讨

介绍了高湿模量竹浆粘胶纤维纺制试验条件,对纤维的力学指标、截面形态进行了检测分析。高湿模量竹浆粘胶纤维的干态强度和湿模量高于同等试验条件下制备的木浆粘胶纤维,远高于普通粘胶短纤维。     

平衡桶压力的变化及其对生产的影响

粘胶纤维生产过程中粘胶制备时,浆粥平衡桶压力（浆槽压力）的稳定对粘胶碱纤组成的稳定至关重要,而粘胶的碱纤组成是衡量粘胶质量的重要指标。本文分析了影响平衡桶压力的因素及其表现特征。