修井作业用新型管柱起下装置

针对目前修井作业时起下管柱繁琐的问题,研制了一种新型管柱起下装置。该装置采用卡紧管柱体的方式夹持管柱,充分利用现有的通井机、井架、液压钳等主要修井设备,并新开发了专用筒式吊卡、动力卡瓦和防溢流罩等部件。动力卡瓦中的楔形卡瓦牙组件可无滑动地卡紧管柱体,筒式吊卡能自动卡住和放开管柱接箍,控制系统协调各部件的工作。该装置结构简单,工作可靠,能充分利用现有修井设备,可明显改善修井作业的工作条件,并有助于实现油田修井作业的自动化。     

修井作业中的自动起下管柱系统探讨

目前在油田修井作业中起下管柱的人工作业量大、工作效率低、危险性大、工作条件差。提出了一种自动起下管柱作业系统,主要包括通井机、井架、液压钳、筒式吊卡、卡瓦支座、立式排管架和控制系统等,支座卡瓦为弹性体微条嵌入式结构,筒式吊卡能自动卡入和松开管柱接箍,排管架可实现管柱的立式排放,控制系统协调各部分的工作。该系统构思新颖,结构简单,技术可行,并能够与现有修井设备配合使用,实现油田修井作业的自动化。     

远程控制单吊卡起下管柱作业工艺

在修井作业中,起下管柱的工作量最大、耗费时间最长,现在国内普遍采用的双吊卡倒换起下管柱工艺存在着工人劳动强度大、工作条件差、安全隐患多等问题。针对这种情况,基于现有修井机液压、电、气源条件,综合运用电控、液动、气动技术原理研制了一种远程控制单吊卡起下管柱施工工艺。其特点是:液动吊卡始终挂在两侧吊环上,无需拔插吊卡销子、摘挂吊环和搬抬倒换吊卡,有效地避免了人工操作时挂单吊环问题的发生;通过机械手扶正两侧吊环带着液动吊卡摆动,利用吊环与吊卡之间的柔性连接,即可完成油管在垂向与横向之间任意角度下吊卡对油管的抓取或放开;管柱提升、下放、上卸扣、移运、扶正等功能全部由操车手远程控制完成,实现了井口操作无人化,降低了工人劳动强度,削减了施工安全隐患,提高了安全操作水平。     

新型修井作业机械化系统设计方案研究

修井作业中,起下油管、上卸扣采用传统作业方式过程复杂,劳动强度高,作业环境恶劣,针对这种情况,提出了一种新的修井作业井口机械化系统设计方案。系统仍利用现有的通井机,用一个自动吊卡和一个动力卡瓦代替原来的2组吊卡,井架上安装自动吊卡运行导轨,用坐式自动化闭口液压动力大钳代替原悬吊式开口液压钳,并配备管柱自动拉排滑车机构拉送排放油管。该方案可实现井口无人化操作,通过控制台操作设备运行,改善了修井作业环境,安全环保,为修井作业自动化做出了初步探索。     

油田井下作业起下管柱操作机械化小议

<正> 为使开采多年的油田保持长期稳产,修井作业量将越来越大。在油、水、气井大修、小修作业中,大量起下管柱操作在总维修过程中占有很大比重。目前油田一个修井小队平均40人左右,三班倒,每班5～8人。在起下管柱作业中,普遍使用手动油管钳上卸扣,双吊卡起下,在井口操作的工人一个班要上卸约200余次扣。在卸扣过程中,有时最紧的扣,需用     

单吊卡起下油管作业工艺探讨

论述了使用一种带有"哑铃型"接箍的油管进行单吊卡起下油管的作业工艺.使用这种油管可以避免原来使用动力卡盘进行单吊卡起下作业存在的问题,且配套相应的卡盘和吊卡,可实现起下油管作业的机械化或半机械化.     

小修井单吊卡作业施工工艺

在小修作业过程中,采用单个油管吊卡与手动井口卡盘相互配套的施工工艺起下油管,解决了传统的双吊卡作业方法劳动强度大、生产效率低、安全性差等问题;并且在油管吊卡上使用安全吊卡销,进一步解决了小修作业现场的安全性问题。通过100余井次的现场应用,表明采用单吊卡小修作业技术具有减轻操作者劳动强度、提高作业效率、减少事故发生几率等特点,该技术有一定的推广价值。     

动力卡瓦夹持区钻具防失效技术

国外钻井商多采用动力卡瓦技术,实施“一吊一卡”起下钻作业,逐渐代替“双吊卡”方式,提高了钻井作业效率与钻台操作安全。而国内很少采用,原因在于对动力卡瓦夹持区钻具性能缺乏正确认识与规范操作。文中系统介绍了国内外动力卡瓦技术现状及分类;并从卡瓦和钻具间横向载荷、卡瓦区钻具内应力、卡瓦区钻具面挤压力分布三方面,阐述了引起夹持区钻具失效的因素、预防机理和预防措施,对正确认识、使用和普及动力 卡瓦技术与设备,提供理论参考。     

73.0mm×5.51mm J55平式油管断裂和弯曲原因分析

某油井在修井作业过程中发生了1起油管断裂事故,在随后打捞过程中,1根油管又发生弯曲.为分析事故原因,进行了调查研究,对断裂油管和弯曲油管进行了宏观形貌分析和尺寸测量;对起下油管所用的吊卡磨损程度和尺寸进行了测量和分析;对油管材质进行了试验.调查研究和试验分析结果表明,油管材质符合标准要求,油管在下井过程中断裂和弯曲的原因主要是吊卡严重磨损后,油管接箍承载端面一侧滑入吊卡孔内,承受异常载荷所致.     

液压式单缸油管解卡装置

修井作业是排除油水井发生的故障 ,使油水井恢复正常生产必须采取的措施。在修井作业中 ,如果发生砂卡、蜡卡 ,需将油管柱从井下起出 ,传统的双缸式液压辅助强拔装置 ,存在着结构复杂、稳定性差 ,可靠度低的缺点 ,为此 ,我们同胜利钻井工艺研究院合作 ,研制成功了单缸油管解卡装置 ,应用于修井服务业中 ,提高了作业时效 ,减少了大修井次数 ,降低了作业费用。1　结构组成如图 1 ,该装置由缸体、端盖、缸座、液动体和其他联接及密封件等辅助元件构成液压动力油缸 ;其中液动体具有活塞、活塞杆和游动卡瓦座的功能 ;由盖板、液动体、弹簧和卡瓦…     

新型气动钻杆卡瓦在钻井生产中的应用

在起下钻作业时,双吊卡和手提式卡瓦作业方式存在着工人劳动强度大,工作效率低,安全性能差等问题;现有的动力卡瓦存在自动化程度低,卡瓦体工作高度高,国外卡瓦价格昂贵等问题。新型气动卡瓦体的工作高度低,可自动刮泥,并具有安装操作简便、自动化程度高、悬挂能力大等特点。在钻井生产中推广应用新型气动钻杆卡瓦,可减轻工人劳动强度,提高工作效率。     

73．0mm×5．5mmJ55平式油管断裂和弯曲原因分析

某油井在修井作业过程中发生了1起油管断裂事故，在随后打捞过程中，1根油管又发生弯曲。为分析事故原因，进行了调查研究，对断裂油管和弯曲油管进行了宏观形貌分析和尺寸测量；对起下油管所用的吊卡磨损程度和尺寸进行了测量和分析；对油管材质进行了试验。调查研究和试验分析结果表明，油管材质符合标准要求，油管在下井过程中断裂和弯曲的原因主要是吊卡严重磨损后，油管接箍承载端面一侧滑入吊卡孔内，承受异常载荷所致。     

美国双油管采油起下工具分析

双油管采油起下工具是双油管采油成套装置的重要组成部分。我国渤海油田和塔里木沙漠油田都引进了该套工具。它由双油管气动吊卡、双油管气动卡瓦和控制柜三大部分组成。目前国内尚无此种产品，国外生产厂家是美国的比尔科工具公司（B小coToolsInc）和韦瑟福德公司（WeatherfordInc．）。这种双油管采油起下工具，－、可在进行双油管完井或修井作业时，与双油管锥配合使用，同时安全地起出或下入两根油管柱，也可单独起出或下入一根油管柱。这种双油管采油起下工具，按负荷能力分250t级和400t级两种，250t级为标准级，40Ot级为重载级。通…     

长庆科技之窗

长庆科技之窗钻杆半自动卡瓦钻杆半自动卡瓦可代替普通手提式卡瓦进行起下钻作业，适用于４０００ｍ井深，并不再使用双吊卡。半自动卡瓦具有结构合理、工作安全、下井深度大、操作简单、劳动强度小等特点；起下钻速度可提高２０％左右，并能在各种转盘内正常使用，钻杆表...     

一种新型不压井作业自动卡瓦设计与分析

卡瓦是不压井作业装置的核心设备,不压井作业要求卡瓦具有管柱处于“管重”或“管轻”状况下快速、可靠的卡紧和松开管柱的功能.论文为满足不压井作业对卡瓦的要求,提出了新型不压井作业自动卡瓦结构.文中详细地介绍了新型不压井作业自动卡瓦的结构和工作原理.新型不压井作业自动卡瓦由上下两组卡瓦组件对称安装,采用液压缸做动力,实现了管柱在“管重”或“管轻”状况下自动卡紧、松开管柱,在起下管柱作业过程中将大大减轻井口操作工人的劳动强度,且具有起下管柱速度快、作业效率高的优点.论文通过卡瓦力学模型建立和受力分析得出了卡瓦牙均布力计算公式,依据美国API工程实用算法的卡瓦卡紧管柱力学分析模型得出了卡瓦高度计算公式,为进一步设计出可靠的不压井作业自动卡瓦提供了设计理论依据.     

油管吊卡的修复

油管吊卡是修井作业的主要工具之一,要求轻便、耐用、可靠。目前使用的2 1″/2轻便吊卡的承载部分(月牙部分),往往由于严重磨损而不能继续使用。加之新吊卡货源不足。以及这种吊卡毛坯重量重、体积大,一般机修部门锻制不了等原因,曾经一度影响生产。 为确保油田大会战,我们维修大队组成了“三结合”攻关组,对油管吊卡的损坏原因作了认真的分析,研究了修复工艺,初步解决了油管吊卡的修复问题,基本上达到新吊卡的技     

弯鱼头打捞筒

<正> 一、引言 近年来,随着油田修井量的不断增加和修井难度的加大,在井下修井作业中,常出现用单吊环起钻的现象,致使吊卡歪斜,造成管柱从吊卡下部弯曲折断,折断部位多呈弯扁形(近似扁圆形)。对这种扁圆形鱼头或其它原因造成的扁形鱼头落井管柱的打捞,使用现有的各类     

确定卡瓦片计算载荷的理论研究

在钻井和修井过程中广泛地应用卡住管件的卡瓦。曾证明,在很大的轴向载荷作用下,卡瓦抱紧的那部份管子会产生挤皱现象。因此,在美国进行6000米的深井钻井的起下钻操作则采用双吊卡,并配用转盘缓冲器以缓冲重量很大的管柱座到转盘上时所产生的冲击。这种情况表明,到目前为止尚未完成确定卡瓦片计算载荷的方法。     

防掉手柄吊卡

目前作业过程中,起下油管经常使用的吊卡是活门或月牙吊卡。吊卡手柄销子在来回开启、关闭过程中时常发生倒扣脱落现象。操作人员在上、卸油管丝扣时,极易发生月牙吊卡突然开启,油管从高处落下伤人;特别是冬季作业更容易发生吊卡手柄销子倒扣脱落现象。因此,设计、使用吊卡防掉手柄,既保证了安全生产,又提高了工作效率。在距吊卡手柄销子的丝扣顶端5cm处,开2cm深、4~6cm宽的凹槽,同时在手柄旋进处上方、吊卡面上开一个带丝扣的小孔,用螺丝固定即可。这可有效防止吊卡手柄在使用过程中上、卸扣脱落及月牙吊卡突然开启。经现场试用效果很好。…     

DSQ-A、B型油管堵塞器的研制与应用

以前使用的油管堵塞器在投堵后,靠井内压力撑开堵塞器卡瓦和胶皮来封堵油管。在起下管柱时,由于井内压力的变化及作业时管柱的振动,堵塞器固定卡瓦易松开,被井内压力顶出油管,存在很大的安全风险。为此,研制了DSQ-A、B型油管堵塞器。该型油管堵塞器的密封胶皮外装有防护钢套,可使胶皮在入井过程中不被损坏,保证胶皮封堵质量;同时利用滑块捞矛的原理,使投堵后堵塞器不易移动,增强安全性。现场应用表明,DSQ-A、B型油管堵塞器是适合带压作业的新型堵塞器,并且可以重复使用,节约成本。