首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
田伟  程娄峰  刘小虎 《建筑结构》2023,(22):140-143+111
在高层建筑的基础类型中,筏板基础具有刚度大、沉降均匀、承载力高、抗震性能好等优点,控制筏板厚度的主要因素是筏板的抗冲切承载力。提出带端板抗冲切钢筋的概念,通过在高强钢筋两端设置端板解决抗冲切钢筋的锚固问题,采用设置抗冲切钢筋提高筏板抗冲切能力,并结合规范阐述了筏板带端板抗冲切钢筋的设计方法。在此基础上,归纳了带端板抗冲切钢筋的构造措施,并对带端板抗冲切钢筋的工程应用情况和综合效益进行分析。研究结果表明,抗冲切钢筋能有效提高筏板的抗冲切承载力,且能节省工期,有较好的经济效益。  相似文献   

2.
抗冲切承载力是控制筏形基础厚度的重要因素,本文基于规范公式对其验算的参数进行敏感性分析,计算结果表明增大筏板厚度对提高抗冲切承载力的效果最明显,但建议筏板混凝土强度不超过C40;箍筋在筏板抗冲切中发挥的作用明显优于弯起钢筋,建议筏板厚度不超过800mm时采取配置弯起钢筋的方法;计算基底反力应根据上部结构刚度和地基情况选择平均值法或有限元法计算。本文的结论可供计算和优化筏板基础时参考。  相似文献   

3.
巢斯  王磊 《结构工程师》2010,26(1):70-73
在筏板的抗冲切设计问题中,筏板的抗冲切控制锥体和控制周长的选择是确定筏板抗冲切承载力的关键。中国相关规范中对筏板的抗冲切问题的描述比较粗略,没有考虑实际工程中各种柱(墙)对筏板的冲切状况。对筏板的抗冲切控制锥体和控制周长的选取也过于简略,只提供了几何形状较简单的矩形柱等荷载作用下筏板的抗冲切计算,无法为实际工程中遇到的各种冲切问题提供完善的解决方案。为了探索、分析上述问题,结合实际工程通过有限元软件对各种异型柱(墙)对筏板的冲切进行了模拟计算,并将计算结果与按规范JGJ 94—2008的公式计算的结果进行比较、分析。最终,在结果比较的基础上确定筏板抗冲切线的形状和位置,提出实际工程中筏板抗冲切的计算建议。  相似文献   

4.
锚下预应力筋对筏板基础产生的水平预压应力的计算,关系到有效预压应力的计算和筏板的抗冲切设计,现行混凝土结构设计规范有关预压应力的计算公式没有考虑预应力在锚下的扩散问题。文中分析了锚下预压力作用下筏板的应力分布规律。基于级数法的思想,导出预应力筏板的预压应力理论解并讨论边柱有效预压应力计算问题。在考虑应力扩散的影响对抗剪有效作用下,提出了预应力筏板基础边柱合理的抗冲切承载力计算公式。  相似文献   

5.
以某金融中心工程为依托,通过分析该工程的岩土工程勘察资料,对其基础及桩基设计方案进行了研究,指出基础设计时,采用后注浆工艺钻孔灌注桩,结构单桩承载力、桩基沉降量及筏板抗冲切验算均满足设计要求。  相似文献   

6.
锚杆扩孔技术应用于某高层建筑基础加固   总被引:1,自引:0,他引:1  
陆观宏  曾庆军  黄敏  肖芳 《土工基础》2011,25(5):20-22,26
通过某高层建筑基础加固实例,介绍一种先在建筑物筏板钻小直径孔(φ150),然后利用锚杆扩孔技术在筏板下施工较大直径(φ400)桩基础的建筑基础加固方法,该加固方法对原基础的损伤小,成桩直径可控,单桩承载力高,加固速度快,工程实例表明,加固效果理想.  相似文献   

7.
在高层建筑基础设计中,复杂桩基筏板的冲切线选取较无桩筏板更难以确定,可能的冲切线有很多条,但最不利的只有一条。对某超高层建筑的复杂桩基筏板共选取了四组不同形式的冲切线进行试算,得出了三道冲切线在这四组冲切线形式下的抗冲切反力,并进行了冲切计算的对比分析。结果表明,随竖向构件的直转角的冲切线(第一组)为最不利的初步结论,同时也指出各组中不利的冲切线数值差异不大,宜进行多种情况下多条冲切线的试算。在设计中,对冲切承载力预留一定的安全储备,同时配置一定的构造钢筋是有必要的。  相似文献   

8.
以太原湖滨广场综合项目为例,结合工程的地质条件,探讨了项目的结构基础设计方案,并对结构单桩承载力、桩基沉降量及筏板抗冲切验算进行了研究,结果表明:三者均满足设计要求。  相似文献   

9.
《门窗》2014,(12)
随着经济的发展,城市化进程逐步加快,多高层建筑也越来越多,加之地下空间的开发利用日益普及,筏板基础设计也越来越受到重视。本文首先对筏板基础进行了概速,然后对筏板基础设计从筏板基础埋深以及承载力的确定、天然筏板基础的变形计算、筏板基础的结构设计、筏板基础抗浮锚杆的设置四个方面进行了详细分析,希望对多高层筏板基础设计的提高有所帮助。  相似文献   

10.
通过大比例室内模型试验,对天然地基土上两块完全相同的筏板分别进行了单独加荷和同步加荷破坏试验,对表现出来的冲切性状进行了研究,得出了集中柱荷载作用下角柱、边柱下筏板冲切破坏实测承载力值,并与规范计算值做了对比。试验表明,类似试验条件下的筏板破坏,验算时的控制截面是冲切破坏截面。增加上部结构刚度和基础刚度及减少筏板差异沉降可使筏板冲切破坏荷载大大提高,从而提高筏板冲切设计安全度。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号