钇基重稀土复合球化剂的应用

利用江西省丰富的钇基重稀土,结合镁、钡、硅 、钙等元素的特性开发了钇基重稀土复合球化剂,该球化剂具有脱硫、脱氧、抗干扰元素、球化和抗球化衰退能力强,细化基体组织、白口倾向小,适用范围宽等特点,应用于高炉冷却壁,轧辊等关键铸件上可提高心部分力学性能和工艺出品率。     

钇基重稀土镁球化包芯线的应用

详细介绍了喂线处理工艺和包芯线的规格,采用钇基重稀土镁球化包芯线生产汽车加重桥壳球铁铸件和风电铸件,试验结果表明：（1）钇基重稀土高镁球化包芯线应用于大断面球墨铸铁件生产,具有较强的抗球化衰退能力,能保证材料的质量要求;（2）喂线法球化处理工艺是保证球铁材料质量、改善作业环境的良好工艺。     

钇基重稀土镁复合球化剂在铸态高韧性厚壁球铁件上的应用

应用钇基重稀土镁复合球化剂，铸造厚大断面高韧性球铁冷却壁，成功地获得了铸件中心部位铸态高性能。超过了用户要求和美国ＡＣ公司的标准。铸件中心部位铸态延伸率≥１７％，接近了铸件外层或附铸试块的水平。     

钇基重稀土复合球化剂试验研究

用保温模拟法、附铸试样法及大断面铸件心部掏料法试验研究了钇基重稀土复合球化剂中重稀土含量（2．5％－5．0％）和稀土中Y2O3的含量（25％－55％）对球化质量和抗球化衰退性及球铁力学性能的影响。结果表明,钇基重稀土复合球化剂净化铁液、球化、抗球化衰退、抗石墨畸变能力强,白口倾向小,能细化基体组织。该球化剂应用于高炉冷却壁、钆、辊等铸件上,可提高其心部力学性能。     

厚大球铁件及其球化剂的发展趋势

球墨铸铁技术发展趋势是向厚大件发展。综述了厚大断面球墨铸铁球化衰退过程和机理。重点介绍了钇基重稀土球化剂在抗球化衰退性能方面的特点及使用要点。     

钇基重REMg球化剂在风电铸件中的应用

介绍了QT400-18AL的主箱体和QT450-10的3 MW行星架铸件的要求和铸造工艺,以及生产厚大球铁铸件必须重视的问题,试验结果显示:应用Y基重REMg球化剂生产大断面风电球铁铸件,具有较强的抗球化衰退能力,铸件的各项力学性能指标完全符合材料要求。分析Y基重REMg球化剂抗球化衰退的原因为:①重RE元素沸点高;②不会发生因返S现象而导致的球化衰退;③具有较强的抗石墨畸变能力;④充分利用了RE元素间和Mg、Ba、Ca之间互为补充的叠加作用及复合作用。     

钇基重稀土对大断面球铁件本体性能的影响

介绍了QT400-18高炉冷却壁铸件的性能要求,并对使用轻稀土球化剂导致铸件力学性能验收不达标的原因进行分析。采用钇基重稀土球化剂进行试验,结果显示铸件本体力学性能和金相组织都达到要求。指出钇基重稀土有加入量范围宽的特点,在原料不稳定的情况下,重稀土的抗干扰性、抗石墨畸变性、抗衰退性能较为明显,能保证铸件心部的球化等级及力学性能。     

钇基重稀土复合球化剂和球化包芯线在厚大断面球墨铸铁件中的应用

简要介绍了钇基重稀土复合球化剂、球化包芯线的研究现状,介绍了钇基重稀土复合球化剂、球化包芯线的制备。主要探讨了钇基重稀土复合球化剂、球化包芯线中的元素特性及其球化作用机理。分析了不同重量、壁厚球铁铸件如何选择钇基重稀土复合球化剂、球化包芯线,以及钇基重稀土复合球化剂、球化包芯线在工厂的应用效果。     

镧镁球化剂的研究

论述利用江西省离子吸附稀土矿研制镧镁硅铁合金－镧镁球化剂的概况。研究了镧镁球化剂的球化能力及其对球墨铸铁白口敏感性和抗衰退性的影响。     

采用钇基重稀土处理厚大断面球铁冷却壁的生产

厚大断面球铁冷却壁在制造过程中易出现球状石墨粗大及数量减少、石墨漂浮、缩孔及缩松等铸造缺陷.通过采取选择钇基重稀土球化剂,合理设计球铁化学成分,设置球化潜伏期控制球化反应,采取全程孕育处理工艺等系列工艺措施,生产出符合质量要求的厚大断面球铁冷却壁产品.     

稀土阻燃镁合金的高温氧化动力学研究

通过给镁中添加稀士元素Y和Ce获得了具有良好阻燃效果的Mg—Y—Ce合金，该合金能在1173K的高温下暴露于大气中0．5h而不燃烧。扫描电镜和X射线衍射分析表日月，合金表面生成了具有双层结构的复杂氧化膜：其中外层主要由Y2O3和MgO组成，内层则由大量的金属镁和极少量的MgO，Y2O3组成。高温氧化动力学研究显示，该合金在673K和773K时氧化符合抛物线一直线规律，而在873K下则遵循四方规律。     

稀土在镁及镁合金中的应用

稀土以其特殊的物理化学性质在冶金及材料领域有着广泛的应用。本文主要综述了稀土元素在镁及镁合金熔炼过程中除氢、减少氧化夹杂、阻燃的应用,以及稀土元素对镁合金微观组织结构的细化、高温力学性能的改善和耐蚀性能提高等方面的作用和机理。     

稀（碱）土在镁合金中的作用及应用现状

结合我国富有资源稀土和碱土，介绍了稀土和碱土在镁合金中的作用和影响，概括了它们在Mg-A1系耐热镁合金中的应用现状，以及在研制汽车用耐热镁合金中所发挥的重要作用。指出研究开发稀（碱）土耐热镁合金将是汽车用高性能镁合金材料的重要研究方向。     

常用的球化处理方法

介绍国内外球墨铸铁生产中常用的几种球化处理方法，包括：压力加镁法、冲入法、转包法、包芯线喂丝法、盖包法等。对各种方法的优缺点进行了比较。     

压铸稀土镁合金高周疲劳试验研究

采用升降法对AZ91D、AZ91D 1?和AZ91D 2?压铸镁合金室温高周疲劳行为进行了试验研究。结果表明:适量稀土Ce的添加能够使压铸镁合金AZ91D的室温拉伸性能和疲劳强度得到提高;利用升降法计算出3种成分合金在应力比R=0.1、循环基数为107下的条件疲劳极限分别为96.7 MPa1、16.3 MPa和105.5 MPa,相当于其抗拉强度的46%左右;合金的疲劳断口呈现出准解理与韧窝断裂的混合特征。     

镁合金表面稀土转化膜研究进展

镁合金作为结构材料具有十分突出的性能,但镁的低电位导致其耐蚀性很差,大大限制了镁合金的广泛应用.化学转化膜作为一种简单、有效的防腐蚀表面处理方法得到了迅速发展.相较目前成熟但污染严重的铬酸盐转化膜处理工艺,稀土盐转化处理因其良好的环境友好性和耐蚀性能而备受关注.总结了稀土盐转化膜的成膜工艺及膜的性能、膜的组成及微观形貌、膜的形成机理以及膜的耐腐蚀机理等方面的研究现状,提出了转化膜的一些技术问题,并展望了该技术的发展趋势.     

高性能镁合金及其在汽车行业应用的研究进展

阐述了镁合金在汽车方面应用的优点及发展历程,介绍了国内外高强韧性镁合金、耐热性镁合金和耐腐蚀性镁合金在汽车方面应用的现状,总结了基础合金元素(Al、Zn、Mn、Zr等)及微量合金元素(Ca、Sr、Sn、Si、Sb以及稀土元素Nd、Y、Gd、Ce、La等)对镁合金的强化作用及机制。该研究可为高性能镁合金的研究奠定基础。     

镁合金稀土镧化学转化工艺研究

镁合金稀土转化膜技术是近年来发展起来的一种环保型镁合金表面处理新技术。通过正交试验对压铸镁合金AZ91D稀土镧化学转化处理工艺进行了研究。利用扫描电子显微镜(SEM)、能量色散谱(EDS)和X射线光电子能谱(XPS)研究了膜层的表面形貌及其组成,并通过容量法对膜层在5%NaCl(pH=6.8~7.0)溶液中的耐腐蚀性能进行了研究。结果表明:La转化处理工艺能够在压铸镁合金AZ91D表面形成均匀、完整的转化膜;膜层主要由La2O3和MgO以及少量的Al2O3组成;La转化膜在浸泡初期的10 h内耐腐蚀性能与铬酸盐转化膜相当。     

稀土元素对AZ91D压铸镁合金高周疲劳性能的影响

研究了稀土元素对AZ91D压铸镁合金高周疲劳性能的影响,并对疲劳断口的组织形貌进行了分析。结果表明,合金中加入适量的稀土,其组织得到明显细化,室温屈服强度和抗拉强度有不同程度提高。但随着稀土添加量的增多,Al11Ce3相增多、增粗并割裂组织;同时,β-Mg17Al12相减少,降低了合金的强度和塑性;在应力比R=0．1,循环基数为10^7的条件下,疲劳极限随着稀土的添加而升高,但当稀土添加量进一步增大时,疲劳性能又呈下降趋势。扫描电镜分析结果显示添加稀土的镁合金疲劳断口呈现出准解理断裂特征。