美国的铣磨工具及其发展趋势

<正> 铣磨工具是油井修井和打捞作业中不可缺少的工具。所谓“铣磨工具”,是指各种类型的铣鞋和磨鞋。当落鱼被卡死在井内,用任何打捞工具都不能解卡时,可以用铣磨工具将落鱼被卡部分铣磨掉,或将卡在落鱼周围的障碍物铣磨掉,使故障得以解除。从某种意义上说,铣磨工具是处理复杂事故的最后手段。因此,要想提高修井效率,缩短修井周期,不仅     

新型整体式磨鞋捞杯研制与应用

现有的钻、修井落物打捞技术,是先用磨鞋对井内落物进行磨铣,然后再用其它打捞方式将磨铣后的碎屑打捞上来,这样,就增加了起、下钻的次数,工具更换的次数以及操作程序的复杂化,非常不利于钻井效率的提高。针对这种现状,便研制了一种新型整体式磨鞋捞杯,突出优点是减少了钻、修井过程中的起、下钻次数,工具更换的次数以及简化了操作程序,既能对井下落物进行磨铣,又能进行打捞,保证了一体多功能的特性,为加快石油打捞工具的发展提供了有效的参考价值。     

一次较好的事故处理

1987年川南矿区的寺34井,因打水泥塞不幸把钻杆封固在套管中。处理时,先采用磨铣方法,用1.5个月时间,才磨去一根单根。后改为套铣方法,仅用3个月时间倒出钻杆13根,大大缩短了事故处理时间。     

可冲式反循环打捞筒

河南油田试油队在宝－井钻水泥塞时，发现在钻进中有蹩、卡现象，水泥塞按深度应已钻穿，下部为填砂井段，但冲钻无效，判断井下有落物。后下入平底磨鞋磨铣无进尺，给打捞工作带来困难。鉴于当时无现成打捞工具，而且又考虑到一把抓及反循环打捞篮的使用局限性，设计出一种既能打捞碎屑又能打捞较大尺寸的落物，还能冲洗的工具──可冲式反循环打捞筒（见图１）。利用该工具在宝－井施工中，一次打捞出铁屑１．５ｋｇ，效果良好。后在宝１０１井磨铣双电缆桥塞时，应用此工艺，一次打捞出铸铁、胶皮碎块２ｋｇ，单个重量最大达５０ｇ，打捞…     

打捞杯

目前,我勘探指挥部所属钻井队多采用磁力打捞器打捞井下落物。现有的磁力打捞器由于磁力受套管、井底温度、泥浆等因素影响,捞获效率低,对于牙轮、带牙轮掌的牙轮等大尺寸落物往往无能为力,只好下磨鞋长时间地磨铣落物,直到把它磨成碎片,能被磁力打捞器吸住为止。这样,处理事故不仅时间长,耗费多,而且严重影响钻井速度,延长了建井周期。     

可钻式桥塞的另一种处理方法

七里 2 5井因抢险下入CYY344— 14 6可钻式机械桥塞 ,封闭了产层和原井油管落鱼。后因恢复生产需打捞桥塞及其下部落鱼。因落鱼腐蚀严重 ,不能采用传统磨铣桥塞的方法。该井采取先对桥塞钻孔 ,再磨铣打捞桥塞的办法使该井复活 ,为其它井下封隔工具的创新使用和处理提供了良好借鉴。     

4"套管井修井技术

本文针对中原油田4"套管事故井的修复难题进行了一系列的研究,通过对4"套管井内落物使用打捞、解卡、安全脱手、高效套磨铣等多种技术的综合应用,形成了一整套成型4"套管修井技术。     

典型试油井下事故处理

常见井下事故大致分为管柱遇卡及井下落物两种情况。试油封隔器砂卡、射孔枪炸枪提不动等统称为遇卡事故。凡是落入井内的工具、油管、抽油杆、钢丝绳、电缆等,一切妨碍油井正常生产的物体,统称为井下落物。管柱遇卡后,首先应在一定吨位范围内上下活动管柱解卡,活动一段时间后仍不能解卡的,要及时将卡点以上管柱倒出。井内落鱼为砂卡的,可先进行套铣,然后采用打捞震击组合管柱进行处理。如果还不能解卡,则采用磨铣管柱对落鱼进行转磨,直至解卡。对于井下落物,可根据不同落物情况,选用适当的打捞工具进行处理,在对井下落物处理时,井内有沉砂或地层出砂的,要首先对落物鱼顶进行冲砂,彻底冲洗后方可对落物进行打捞。     

磨铣打捞器在鲁迈拉油田复杂井的研究与应用

针对伊拉克鲁迈拉油田一些大斜度、小井眼、大漏失的复杂井打捞作业,在"落鱼"不清、"鱼顶"不规则、地层漏失复杂情况下,采用普通的打捞工具和工艺难以成功打捞的实际,设计和研制了磨铣打捞器,成功将井底落物磨小后捞获带出地面。阐述了磨铣打捞器的基本结构原理和技术参数,列举了在现场的一系列应用,并对应用效果进行了分析和总结。     

修井中的小件落物打捞

选用３次井例，介绍小件落物选用的套铣卡簧捞筒、钢丝捞筒等工具的施工效果。提出在小件落物打捞中，要认真分析井下落物状况和选用工具、工艺方法。     

渤海油田人工井壁防砂工艺的研究及应用

渤海油田储层多为疏松砂岩,时常出现油水井筛管破损失效出砂的现象。针对上述问题,开展了筛管破损修复方面的研究,开发出了人工井壁防砂二次修复工艺。该工艺采用挤注的方式将覆膜砂通过筛管破损口挤注到出砂亏空地层,通过热流体循环加热,塑造一层具有防砂功能的人工井壁。现场试验证明,无需测试筛管破损点就可完成人工井壁防砂,对筛管完成二次修复,且防砂效果良好。人工井壁防砂工艺避免了筛管破损大修或者侧钻作业,提高了作业效率,节省作业成本。     

以钻杆“准螺旋”状态模拟钻井液携砂状况

钻井过程中的钻柱状态，并非是无规则地贴附在井壁上．而是呈“准螺旋状”沿井眼轴线方向排列。分析了岩屑床形成的力学模型、水力学模型以及它们共同作用的模型，研究出了不同钻柱状态对钻井液流动的影响。在发生钻柱“准螺旋”状态的井段。钻井液所携带的岩屑更容易形成岩屑床。利用钻杆的“准螺旋状”性质，提出了一种模拟和预测钻井液在水平井与大斜度定向井井眼内携砂效果的新方法，根据该方法可判断钻井液携砂情况。并较准确地指出井眼内由于钻井液携砂不良而易于沉砂的位置。同时编制了相应的模拟软件。该软件结合渤海秦皇岛32—6平台的钻井实践进行了验证。获得了较满意的结果。     

钢管内壁自动打磨清扫装置的应用

为了提高螺旋埋弧焊管内检工作效率及检验质量,解决人工清理钢管内壁及管端氧化残留物时存在的效率低、清洁不均匀、易对内表面造成二次伤害等问题,设计了一种钢管内壁自动打磨清扫装置。该装置由两台同步行走小车作为主要执行机构,采用S7-200 SMART PLC为中央控制硬件进行编程,并采用电感式限位对行走小车进行行程定位,通过调整可实现Φ406 mm~Φ2 200 mm钢管内壁自动打磨清扫。实际应用表明,该装置可有效提高焊管生产线自动化程度,降低岗位人员劳动强度,提高生产效率。     

测调注水防砂反洗一体化技术在海上油田研究与应用

为满足海上油田稳产上产,提高油田注水效率和采收率,针对海上疏松砂岩油藏的防砂需求和细分层注水需求,研究了测调注水防砂反洗一体化技术。该技术采用分层注水和防砂一体化管柱,内层管柱前期可作为坐封、验封管柱,后期可用于正常的细分层注水; 外层管柱采用独立筛管方式进行防砂,内外层管柱通过丢手悬挂封隔器形成一个整体。后期根据修井需要将两层管柱分离,单独取出内层注水管柱,外层管柱留作井下永久防砂管柱。该技术在渤海油田X井的应用,满足出砂油藏分层注水防砂的要求,降低了后期作业的风险,提高了修井效率。     

一种新型弯管机

就原蛇形管弯曲机存在的弯曲质量差、劳动强度大、劳动效率低等问题,设计了一种新型的弯管机。介绍了这种弯管机的技术参数、工作原理和操作程序,以及控制弯管椭圆度的核心部件一压轮的结构。新型弯管机改善了弯管质量,提高了工作效率。     

新型直缝埋弧焊管坡口预热装置

为了提高原有直缝埋弧焊管坡口预热处理装置的生产效率和热利用率,减少能源浪费,降低工人劳动强度,设计了一种龙门框架结构可升降的自动直缝埋弧焊管坡口预热装置。该装置能够在线对焊管坡口进行预热,并且采用履带式陶瓷加热器,可以根据所生产钢管的规格和长度,按需要进行加热,从而最大限度地节约能源,节省工装,降低工人劳动强度。通过实际生产运行,该装置运行良好,操作方便,尤其对冬季焊管坡口预热生产提供了可靠保障,取得了较好的经济效益。     

电缆机械切割技术在处理大斜度井油管卡钻中的应用

PZ4-2D井为川西海相雷口坡组的一口超深大斜度井,井深6 573.77 m,最大井斜79.89゜,该井采用?88.9 mm×9.52 mm+?88.9 mm×6.45 mm组合油管带封隔器进行测试,测试后管柱遇卡无法起出,被迫在斜井段进行管柱切割.由于管柱内径上小下大且在大斜度井段作业,聚能切割弹尺寸不匹配导致弹片不...     

小井眼侧钻定向井磨铣打捞技术及应用

为完善小井眼侧钻定向井等特殊结构井大修作业技术,提高作业效率和打捞成功率,研究了小井眼侧钻定向井磨铣打捞技术。分析小井眼侧钻井磨铣打捞难点,研究管柱的受力,改进了管柱组合结构、磨铣打捞工具。确定磨铣作业的合理参数为钻压30～35kN、排量400L/min、转速90～120r/min。现场应用表明:平均磨铣速度为0.42m/h,打捞成功率达到93.9%。     

新疆油田几种注水管柱技术的分析研究

国内外进入衰竭期的油田，边内注水和边外注水方法是主要的增产措施，它能提高油田水驱油效率，获得较高的采收率。而分层注水却是最有效的符合大多数地质状况的注水方案之一，新疆油田目前应用的分层注水工艺技术主要有：偏心配水器分注技术，液力投捞井下定量分注技术，轮流注水工艺技术，同心管分注技术，油套分注技术，稠油分层注热水工艺技术。另外还研制了2种可洗井管柱技术，可反洗井注水管柱技术，可保护套管、可多次正、反洗井的深井超深井污水回注管柱技术。文中主要就新疆油田的分注工艺现状和技术做一介绍。     

射流增效技术在文留油田的应用

为解决文留油田高气油比电潜泵井泵效低的难题,开发了射流增效技术。该技术基于垂直多相管流理论,利用射流混合管控制井筒中油气水多相流动的流型来减少能量损失,有效提高电潜泵井的举升能力。射流增效技术在文留油田6口井上的应用结果表明,工艺成功率100%,工艺有效率100%,平均单井日增液13.5 m3、日增油2.64 t,平均提高泵效16.8%。该技术为提高高气油比油井举升效率提供了新的技术手段。