基于Midas的公路顺层岩质边坡破坏机理研究

公路边坡安全性是其稳定施工、有效运营的必要条件,针对公路顺层岩质边坡的稳定性及破坏机理的特点,本文对某公路顺层岩质边坡进行了现场勘察及室内试验,获取其边坡坡形、材料参数,利用MidasGTS有限元软件对其进行数值模拟研究,从岩体位移和应力两个角度对顺层岩质边坡稳定性及破坏机理进行分析讨论,较为真实地模拟出顺层岩质边坡破坏运动渐进过程。     

长汀县河田鸡保种场填土边坡岩土工程勘察分析

长汀县河田鸡保种场东侧场地整平后形成填土高边坡,局部坡段已发生滑坡地质灾害,工程区人类工程活动强烈。该边坡发生顺坡向滑动的可能性大,危险性较大。根据建设场地工程地质特征、水文地质条件等综合分析,并采用软件进行建模验算,对场地整体稳定性做出定性评价及定量分析。     

磷石膏堆场高陡边坡防渗高密度聚乙烯膜铺设工程技术研究及应用

介绍云南某大型磷石膏堆场库区高陡边坡采用磷石膏贴坡技术铺设高密度聚乙烯(HDPE)防渗膜的工程经验,并对技术方案、主要技术指标作了进一步论述。对岩质陡边坡挂网喷浆和磷石膏贴坡技术方案进行投资对比,证明磷石膏贴坡技术铺设HDPE防渗膜经济可行。     

嘉陵江某特大桥工程堆积体的稳定性分析

对嘉陵江某特大桥工程堆积体的稳定性进行分析,结论是：整个堆积体即为原陡峻边坡崩塌所致;堆积体在附加外力或局部土体条件（桥梁施工）改变后,有发生较大变形的可能,进而可能产生较大的内力,对构筑物不利,需要进行处治;在300年一遇洪水条件下,边坡大部分处于水面以下,土体物理力学性质急剧恶化,边坡处于不稳定状态。建议大桥工程沿22号桥墩台面高程（217.4m）以1∶10坡率将堆积体上部全部清除。为防止河水冲刷岸坡,可进行设置岸坡防护措施;对后壁岩质边坡采用锚杆等方式进行加固,以防止变形破坏影响桥墩安全。     

露天坑高边坡稳定性数值模拟分析

软弱岩土层对露天坑高边坡的稳定性有着极大的影响,通过数值模拟的方法对原岩情况下与有软弱地层影响的情况下高边坡的稳定性进行了对比分析研究,从而得到软岩对边坡的影响变化规律,为矿山工程实践服务。     

道路工程高边坡防护技术与施工分析

高边坡是道路工程的重要问题,采用合理的边坡支护技术和施工方法,对于边坡的长期稳定具有重要作用。论文分析了高边坡的稳定影响因素,并基于高边坡的不同特点建立了可选防护技术,对防护施工的关键要点和技术进行了阐明,确保道路工程高边坡的稳定安全,以保障道路工程的运营安全和使用性能。     

深部接续开采高边坡治理研究与实践——以晋宁磷矿东采区为例

通过对最近10年晋宁磷矿东采区高边坡治理工作的梳理,针对边坡固有特点,对边坡多方法治理进行研究。考虑矿体的埋藏条件、矿山开采工艺、技术条件和设备,采用顺层清方处理矿山临时边坡与强采和分段实施内排相结合,内排压帮开采效果明显,取得了良好的资源效益、经济效益和社会效益。     

浅谈公路高边坡稳定性评价及支护动态优化设计

地质条件复杂、数量多、施工速度快点等都属于公路高边坡的主要特点,因此在施工期变形破坏问题常有发生。为了有效的改变这一情况,公路设计单位必须在公路边坡设计问题上进行优化,从而提高施工质量。具体优化可以高边坡普查、筛选重点边坡、优化重点边坡、实施高边坡普查等程序来实施优化设计,对高边坡进行稳定性分析,排查边坡存在的隐患,从而获得最优化的设计,并通过相关单位将设计结果转变为实际应用,确保公路边坡施工顺利完成。     

边坡稳定分析的技术探讨

本文以某工程顺向边坡为研究对象,通过安全系数法分析预应力锚索对水利工程顺向边坡稳定的影响,希望同类工程做参考。     

道路高边坡稳定性分析计算及锚索框架梁组合防护方式分析

人工边坡的开挖，大机械的使用，在道路工程中产生了较多的高边坡，高边坡的稳定性在道路及岩土工程中极为重要。极限平衡法对滑面的选取具有一定的主观因素，强度折减法是通过计算机设定边界条件控制边坡状态，与实际工程二者均有一定的差异性，不能完全保证工程案例分析的准确性。边坡在实际道路工程中极为重要，对于理论计算处于基本稳定的高边坡，必须采取必要的防护措施。锚索框架梁组合防护方式是常见的道路高边坡稳定性防护方式。     

反倾岩质边坡破坏的力学机制研究

随着我国各大工程项目的不断建设,使得工程在施工过程中遇到了一些反倾岩质边坡被破坏的现象,所以在各大工程项目的建设施工过程中都非常重视反倾岩质边坡破坏的原因分析,尤其是对其破坏的力学机制研究。希望通过构建岩块力学分析模型,来了解反倾岩质边坡破坏的根本原因,然后根据发生的原因采取恰当的保护措施,以保障反倾岩质边坡的稳定性和坚固性,从而保障工程质量的安全稳定性。     

不良地质市政道路高边坡施工技术应用研究

高边坡是市政道路施工过程中的重点和难点,特别是不良地质路段的高边坡如果处理不当,则容易引起溜坡、滑坡等地质灾害,影响市政道路的功能。文章以三明市区城市绿道建设项目一期工程第一标段的不良地质高边坡工程为例,分析了含水率与高边坡强度的关系,重点对该高边坡加固施工进行探讨,以期为同类工程提供参考。     

顺层边坡处置措施及经验分析

随着我国西部地区经济和社会的迅速发展,很多公路工程投入到施工建设过程中。但是,由于我国西部地区地形比较复杂,在工程开挖的过程中容易使得顺层边坡发生变化,导致对公路的施工以及安全运行构成危害。本文主要研究顺层边坡的处置措施,结合具体的工程案例,做出一些经验分析,以期进一步提升施工单位应对顺层边坡问题的能力。     

白云铁矿东矿边坡稳定性研究

针对白云鄂博露天铁矿东矿C区边坡产生的三处不稳定滑体,结合现场工程地质勘察和岩石力学试验,对影响边坡稳定性的诸多因素进行全面的分析,为二次加固提出几种边坡治理的方法,并对几种方法用理正岩土分析软件5.5版及加拿大岩质边坡稳定性分析计算软件SLIDE5.0进行分析,通过计算得到安全系数来综合分析判断该措施是否有效,为白云鄂博铁矿的安全生产提供决策依据,对实际生产有着重要的指导意义。     

某公路高边坡崩塌成因与治理

边坡崩塌主要是在施工开挖过程中未严格按照开挖一级,防护一级的原则进行,连续多级开挖,边坡应力场发生急剧的变化,再受降雨等影响,从而导致崩塌现象发生。本文以某市某区省道S306线K109+000~K109+274段公路边坡为案例,对崩塌的成因机理进行了分析,并对该边坡地质灾害稳定性评价及趋势进行了预测,最后提出了相应的治理措施。在高边坡路堑施工过程中,特别是地质条件复杂段落,动态监测尤为重要,及时对开挖以及开挖结束后的坡体稳定性进行指导评价,并采用相应的支护措施,以保证高边坡公路建设及运营安全。     

浅析岩质边坡地质灾害勘察思路

高陡岩质边坡由于地形的坡度比较大,很容易出现滑坡等地质灾害,在开展地质勘察工作的过程中,加大高陡岩质边坡的地质灾害勘察工作,保证工程建设及运行的安全性是非常必要的。文章针对工程岩质边坡的地质灾害勘察工作展开分析显得尤为重要。     

强风化砂岩边坡锚筋桩布置方式及支护作用研究

强风化顺层砂岩边坡具有节理裂隙发育、强度低的特征,导致开挖过程中出现边坡稳定问题。单纯的锚杆锚索支护无法满足边坡稳定性需求,在现场抗滑桩施工困难的情况下,选用经济、高效、施工便利的锚筋桩结合锚杆锚索对强风化顺层砂岩边坡进行支护。针对强风化砂岩破碎且强度低的特性,考虑高压注浆的劈裂作用,通过FLAC 3D数值模拟进行方案比选,得到适用于强风化砂岩边坡的锚筋桩多角度交叉布置方案。根据试验段边坡锚筋桩监测数据,分析强风化顺层砂岩边坡锚筋桩作用机理,验证了多角度交叉布置锚筋桩对强风化顺层砂岩边坡的加固效果。     

高速公路深路堑高边坡防护工程设计比选分析

以无岳高速庐江东互通C匝道CK0+240～CK0+475段深路堑高边坡为例，通过定性及定量的分析方法对该处路堑高边坡不同的开挖坡率方案进行比选，根据计算结果显示，两种开挖坡率设计方案边坡稳定性均满足设计要求，最终依据地形、地质及工程项目自身特点进行设计，进行多方案比选，从而选取最优工程设计方案，实现了工程建设经济性及安全性的设计目标。     

浅析露天矿山边坡的安全问题及治理

一般来说,山体边坡主要是由土质和岩质所构成,在山体进行施工建设的时候,非常容易出现边坡失稳现象,我们在对边坡失稳现象进行治理的时候,要对其稳定性分析,本文根据某工程主要讲述了露天矿山边坡的安全治理,由于其边坡出现失稳现象主要是人为因素以及地质构造与地层岩性的影响的,严重威胁到矿山的安全,进而影响到边坡工程施工。我们根据其边坡特征和稳定性状态,采取有效的边坡支护技术来对其进行治理。     

含软弱夹层的顺层岩质边坡爆破层裂效应及其控制

通过对含软弱夹层的边坡岩体模型爆破试验,研究最小抵抗线、装药量和装药位置等因素对软弱夹层爆破层裂效应的影响规律,进而提出控制顺层边坡岩体爆破层裂效应的技术措施,以防止含软弱夹层的顺层边坡岩体因爆破层裂作用而产生顺层滑坡事故。