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采用焊剂带约束电弧超窄间隙焊接方法对U71Mn钢轨对接进行试验研究。结果表明,焊前坡口底部间隙宽度预留为4.5 mm,反变形角度设定为1.3°,焊接过程中对钢轨进行定位,可保证每层坡口间隙宽度稳定的保持在4~5 mm之间,通过48层焊道可完成对钢轨的超窄间隙焊接。采用此种方法焊接时,使用H08Mn2Si焊丝,焊剂中不添加任何合金元素就能够获得焊缝区硬度与母材相当、热影响区硬度高于母材的接头,焊缝区组织为铁素体和珠光体,热影响区组织为晶粒较细小的片状珠光体。得到的接头冲击功远大于要求的6 J。 相似文献
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随着风电机组功率的扩大,风电塔筒厚度不断增加,传统宽坡口埋弧焊工艺焊接难度加大,焊缝质量和生产效率降低。通过试验,研究风电塔筒用Q345E钢窄间隙埋弧焊性能,发现与传统宽坡口埋弧焊相比,窄间隙埋弧焊能够较大程度地提高焊缝力学性能和生产效率,这对风电塔筒的生产有重要的指导意义。 相似文献
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多层多道焊时,后层焊道的热量会对前层焊道起到热处理的作用,使前层焊道的热影响区组织尤其是过热区组织发生转变,进而改变接头的力学性能.文中采用数值模拟技术,从温度场与组织转变对应关系的角度分析特定焊接工艺下的单丝、双丝窄间隙埋弧焊坡口侧壁过热粗晶区的组织演化过程.模拟结果表明,针对两种焊接形式,焊道厚度为4 mm时,单丝焊原过热区约有50%最终经历正火作用,双丝焊约有55%~60%.针对双丝焊前后焊丝的不同作用,改变焊接工艺,适当降低前丝焊接电流,可以获得更小的坡口侧壁过热粗晶区,并且后层焊道对前层焊道的热处理效果更好. 相似文献
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根据20MnMo钢特大型锻件焊接结构的液压缸体结构特点,设计了双面坡口形式。采用熔化气体保护焊方法的单面焊双面成形技术焊接内侧坡口,然后采用双丝窄间隙埋弧焊焊接外侧坡口,焊接过程中,严格控制预热温度、层间温度以及焊接工艺参数,焊后立即后进行热消氢处理,最后进行整体消应力热处理。焊缝超声波检测及缸体耐压试验结果合格,表明熔化气体保护焊单面焊双面成形技术能够避免使用衬板或背面焊前清根处理,双丝窄间隙埋弧焊时使用H10Mn2准3.2 mm埋弧焊焊丝及SJ101焊剂配合,焊渣自动脱落,说明改进的焊接工艺是合理、可行的,能够保证焊接质量,提高生产效率,降低生产成本。 相似文献
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焊接曲轴是近代曲轴制造工艺中一个重要成就.采用窄间隙埋弧焊方法焊接曲轴,不仅保证了焊缝的强度和刚度,而且节省了材料、降低了焊接应力、减少了焊接缺陷. 相似文献
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针对大厚板,常用的焊接方法需要开大角度坡口,焊接时采用多层多道焊,焊件往往内部应力较大,变形严重。而窄间隙焊接采用窄而深的坡口,在厚板焊接中具有效率高等优势。针对当前常用的厚板窄间隙焊接技术,本文中主要总结了国内近几年在激光窄间隙焊接,电弧窄间隙焊接和超窄间隙焊接三个方面的研究进展。 相似文献
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厚板构件在工程机械及重工行业等领域应用广泛,但许多工况的坡口因为加工和组对等原因存在较大偏差. 针对工件加工和组对出现的坡口间隙不一致、坡口角度偏差和错边等三种典型问题,分别给出了应对方法和修正措施. 通过焊接摆动参数调整补偿坡口间隙不一致时造成的偏差,采用焊接参数和摆动参数调节实施联合补偿坡口角度偏差带来的影响,以焊道数量调整和焊接电流周期变化补偿坡口组对错边情况. 采用这些措施,利用焊接机器人进行坡口偏差工况焊接试验. 焊后接头填充饱满,焊缝外观无明显缺陷. 焊缝截面观察焊道排列整齐有序,未出现内部缺陷. 结果表明,采用坡口偏差修正方法拓宽了机器人厚板焊接对坡口偏差的适应性,为机器人厚板焊接现场施工提供基础数据. 相似文献
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焊缝跟踪一直是焊接自动化研究的主题之一,在工程机械制造中,钢结构占有相当大的比例,由于材料、结构形式、厚度、焊接方法的不同,都给焊接带来困难。FWT型自动化焊接系列台车是一种低成本、自动化角焊缝跟踪器,用于重、厚、长大件或轻、薄、短小件的焊接,可以平焊、横焊、立焊,焊接速度在100-160mm/min范围内无级调节,可以与多厂家的焊机与焊枪联用,适用于各种工作环境,可在通常生产环境中稳定正常工作,采用的工艺方法广泛适用于埋弧焊、气体保护焊、TIG焊及火焰切割等。1机械系统结构FWT型系列台车由驱动电机、电磁铁、… 相似文献
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针对舟山桃夭门大桥架设过程中出现的大间隙焊缝(30mm),配合超宽陶质衬垫,采用CO2气体保护焊结合埋弧自动焊的焊接工艺进行了焊接工艺试验,确定了合理的焊接工艺参数。经焊缝缺陷、硬度和力学性能等方面的检测表明,对于大间隙焊缝,配合超宽陶质衬垫,采用CO2气体保护焊进行打底焊、埋弧自动焊进行盖面焊接的单面焊接工艺完全可获得性能优良的焊接接头。 相似文献