能源及化工过程中的事故仿真

在首先提出了能源及化工过程中的事故设置的通用方法之后,提出了用于事故状态和正常工况衔接的过渡泛函,还提出了事故发生和退出判断准则通用形式,还对有关的细节问题如事故的进入方式和事故的继发性进行了考虑。     

上海电网仿真系统故障实现及典型事故处理

本文分析了上海电网仿真系统中三相短路、两相短路、两相接地短路、单相接地、单相断线、两相断线故障及计算方法,对仿真一些典型故障的生成象征进行了剖析,提出了事故处理的仿真方案。     

设进水蝶阀水电站事故飞逸过渡过程研究

为保证水电站运行安全,针对设有进水蝶阀水电站,开展了蝶阀动水关闭的现场试验,建立了过渡过程仿真模型,并利用实测结果验证了数学模型,进而对水电站事故飞逸过渡过程进行了仿真分析,研究了该过渡过程中压力及机组转速变化的特点,分析了蝶阀动作时间、滞后时间及过速保护定值对其过渡过程的影响,结果可为设进水蝶阀水电站事故飞逸过渡过程研究提供参考。     

西山供水工程事故停泵水力过渡过程计算及水锤防护

结合西山供水工程实例,依据水锤计算的基本原理和两阶段液控蝶阀、进排气阀、真空破坏阀、水泵转动惯量的边界条件建立数学模型,应用计算机对供水工程事故停泵工况进行水锤数值模拟分析,提出有针对性的水锤防护新思路.结果 表明,在确定液控蝶阀第1阶段关闭时间和角度的情况下,最大正压、最大负压与第2阶段关阀时间分别呈负相关、正相关,...     

供电线路事故特征的辨识及处理

通过对松江低压电网长年运行中曾发生过负荷不平衡、零线断线、零线(相线)搭头氧化、单相接地等电压异常事故的回顾与总结,结合电压相量图分析,叙述了处理低压电网电压异常时,可以通过辨识事故特征很快对故障类型做出判断,提供判断依据和有效措施,为故障处理赢得时间,防止事故再扩大。通过实际案例的分析,验证了辨识事故特征和参考同类事故案例的处置方法是有效和可行的。     

水电站水机电联合过渡过程数字仿真研究

本文提出了必须把大小波动分析统一起来的观点,不单是为了使用程序的方促,而是考虑二者之间的本质联系。指出水轮机调节系统是非连续的,这与通常的说法迥然不同。提出了利用水压反馈降低水压、减小调压室稳定断面的设想。还就具有分叉管道的调节系统的稳定性研究进行了讨论。预计把水机电联合过渡过程分析应用于电站设计中,将有利于合理解决安全、稳定和经济的矛盾。     

天荒坪抽水蓄能电站甩负荷过渡过程实测成果仿真分析

介绍了天荒坪抽水蓄能电站一管一机和一管二机现场甩负荷试验实测成果和仿真分析结果,通过对蜗壳进口水压力、机组转速等的现场试验实测曲线与数值仿真计算曲线的比较分析,论证了输水系统及机组各有关参数的可能误差对电站甩负荷过渡过程数值仿真计算结果的影响,同时校正了该电站甩负荷过渡过程计算软件中的有关系数和基本参数,为一管三机甩负荷过渡过程预测和计算分析奠定了基础。     

钢锭冷凝过程仿真及试验研究

提出了直接对凝固潜热进行差分计算的一套计算方法，在此基础上开发了三维非稳态凝固传热的计算程序。应用该程序计算了包钢Ｂ９６钢锭模内２０钢钢锭冷却的温度分布和凝固率随时间的变化规律。根据理论计算的预报情况，进行现场工业试验。理论和现场两者相结合确定了最佳的镇静时间和开脱时间。     

多机一室长廊型调压室水力过渡过程数值仿真研究

基于调压室基本方程和结构矩阵法,构建了典型的多机一室长廊型调压室—三联调压室水力过渡过程计算的恒定流模型和瞬变过程模型(简称三联模型),并基于工程实例,针对典型工况,分别采用简化模型和三联模型进行过渡过程计算。结果表明,简化模型和三联模型计算所得的蜗壳末端最大压力、机组转速最大上升率和调压室极值水位基本一致,而尾水管进口最小压力有一定的区别;采用三联模型可较好地反映恒定流状态下阻抗孔口之间的水体流动及过渡过程中尾水管进口压力的变化情况;过渡过程计算中阻抗系数取值允许一定的误差,并不会对尾水管压力和调压室水位的变化产生较大影响。     

感应加热过程的计算机仿真

系统地介绍了用于感应加热过程的计算机仿真的各种方法，包括三维变步长有限元法，电磁场和温度场耦合计算，场路结合分析，耦合电路法等，并对各种方法进行了比较。     

基于神经网络的燃气轮机动态过程仿真

燃气轮机数字仿真具有高性能价格比,高仿真精度等优点。但以往的建模方法难以同时满足燃气轮机仿真精度和实时性的要求。本文对大样本空间的神经网络构造及网络学习加速方法进行了大量探索及新的有益尝试,并成功将神经网络技术引入燃气轮机仿真构造新的仿真模型,不仅获得了更高的仿真精度,而且保持了系统原有的光滑性,能满足系统仿真实时性的要求。     

西北750kV电网联合培训仿真系统实现方法的研究

介绍了目前联合培训仿真系统的技术要求：培训教案的全面性、培训过程的一致性、培训操作的分布性、电网变化的真实性及培训过程的实时性。提出了两种技术实现方案：分散电网仿真的联网方案和集中式的统一仿真方案。结合西北电网调度员培训仿真系统（DTS）以及电力调度数据网（SGDnet）互联现状，论述了适合西北750kV电网的联合培训仿真系统的实现方案。     

西北750 kV电网联合培训仿真系统实现方法的研究

介绍了目前联合培训仿真系统的技术要求:培训教案的全面性、培训过程的一致性、培训操作的分布性、电网变化的真实性及培训过程的实时性。提出了两种技术实现方案:分散电网仿真的联网方案和集中式的统一仿真方案。结合西北电网调度员培训仿真系统(DTS)以及电力调度数据网(SGDnet)互联现状,论述了适合西北750kV电网的联合培训仿真系统的实现方案。     

直喷化1105柴油机燃烧过程的三维模拟仿真及分析

利用KIVA-3V程序对经过直喷化改装的1105柴油机燃烧过程进行了三维模拟仿真,对计算结果进行了高级可视化后处理,得到了缸内空气运动、平均性能和排放曲线及各曲轴转角的温度场、压力场、湍动能分布等大量实时数据信息,形象地展示了缸内燃烧过程及流场变化。结果表明:数值模拟与实验结果较为吻合,可获得缸内工作过程的细节,对理解和改进柴油机燃烧系统具有重要的意义。     

再生铜反射炉内热工过程数值仿真及优化

根据再生铜反射炉炉内热工过程的工作原理,建立了再生铜反射炉的物理、数学仿真模型。对炉内的温度场、流场及浓度场进行了求解,并通过现场的测试数据验证了模型的可靠性。分析了反射炉运行中存在的一些问题并提出了优化措施,为该设备的节能提供了指导方向。     

柴油机调速系统动态调节过程的计算机仿真及参数优化

以原物理系统（调速器－ 喷油泵－ 柴油机）为基础,增加一个能功转换环节来考虑燃料经燃烧、膨胀作功过程的影响,建立了一个四元调速系统功能模型,能够更加精确地描述机械式调速系统的工作机理;利用自动控制理论对调速系统的稳定性进行判断,以一典型的柴油发电机组（装配ＲＳＶ型调速器）标定工况“突卸”试验为对象,对调速系统的动态调节过程进行了计算机仿真,计算结果与瞬时转速实测曲线较为一致,表明理论分析方法是正确、有效的;另外,在模拟计算基础上,运用质量向量法对调速系统的动态调节过程进行了参数优化,以揭示设计参数对系统性能的影响,从而获得最佳的设计方案。     

基于AVL-P&R的某活塞环组仿真计算及优化过程研究

运用AVL Excite PR软件建立了发动机活塞环组/缸套仿真模型,通过改变环的主要结构尺寸参数和工作表面型线类型,对活塞环的磨损、窜气和机油耗等性能进行了对比分析。得到了影响活塞环工作性能的主要因素及影响规律,并提出了活塞环的优化方案。