基于多岛遗传算法的薄壁齿圈装夹变形优化研究

针对薄壁齿圈装夹时装夹变形的问题,对夹具元件的结构参数和施加的夹紧力进行了优化,提出了采用多岛遗传算法对夹具结构参数和夹紧力的同步优化方案。通过ABAQUS软件对齿圈装夹变形进行了有限元分析,得出了变形量,将ABAQUS软件优化算法在Isight中进行了集成;以装夹变形量最小为目标函数,装夹过程中夹紧力和夹具结构参数为变量,通过多岛遗传算法对薄壁齿圈夹紧力和夹具结构进行了同步优化,得出了使薄壁齿圈装夹变形最小的夹紧力及夹具结构参数。研究结果表明:优化后装夹变形量减小93.38%,有效地降低了因夹紧力施加不当以及夹具结构不合理引起的变形,对于后续的加工精度有了明显的改善,验证了多岛遗传算法对于齿圈装夹变形优化的可行性。     

以珠子充填取代液性塑料实现双向夹紧

以往我厂在夹具设计中对于多件或多点夹紧,为了实现通过一个夹紧点完成联动夹紧且保护各类紧点的夹紧力平衡,常采用塑料夹具。但因塑料的老化现象,造成夹具寿     

砂轮切割机夹具的改进

在小批量和多品种零件生产中 ,合理使用机床夹具 ,能缩短生产周期 ,提高经济效益。为此笔者设计了一种新型砂轮切割机夹具 ,比原砂轮切割机夹具大大缩短了夹紧时间 ,提高生产效率数倍之多 ,即省时、又省力 ,适合对不同直径的棒料和不同规格形状工件的夹紧。1　原砂轮切割机夹具的主要结构与使用　　如附图 1所示 ,该夹具由车轮、压杆、丝母、夹具体组成。丝母 3和夹具体 4是固定不动的 ,当旋转手轮 1时 ,压杆 2依靠螺旋作用前进或后退 ,用来夹紧或松开工件。由此可见这种夹具是依靠非常简单的螺旋运动前进或后退 ,来实现对工件的夹紧或松开…     

铣削凸轮轴半圆键槽夹具设计

笔者设计的夹具是用于在卧式铣床上对于凸轮轴铣半圆键槽的专用夹具,主要由夹具体、定位元件（V型块）、夹紧元件（压板）、夹紧机构（斜楔联动夹紧）等组成。在设计中,分析了零件图、夹具的结构特点、夹具工作原理,计算了定位误差、夹紧力,从而保证了该专用夹具能够用于加工该工件的可靠性、高效性。     

刨斜铁的多位联动夹具

斜铁在机床上应用得很广。一般斜铁的加工,是先在刨床上刨平面,然后用一个或两个带有斜度的胎具加工斜跌的斜面。这样生产效率低,质量不易保证。本夹具是采用多位置一次装夹四个工件,加工时从第一位置逐级转换到第四位置后,即可加工出一个成品。四个工件在夹具上的夹紧,采用两次联动夹紧的机构。使用这种多位联动夹具后,不但节省辅助时间,工作效率高,而且夹紧牢靠,每个工件承受的夹紧力也比较均匀,不易产生变形,保证了加工工件的精度。 夹具的结构如图所示,主要是以夹具体、多位定位装置和联动夹紧机构三部分组成。 夹具上一次装夹和同时加…     

连动式刨床夹具

我厂工夹具设计组设计了一种连动式的刨床夹具,它最适宜于多件加工,效率很高。夹具的结构如附图所示,它主要由定位和夹紧两部分组成。在夹具体1上,装有定位块2和支承块3,用螺钉4和5固定。另外还装有夹紧块6和     

多件铣夹具

在小轴销上铣槽,常采用多件夹紧,但夹具的结构一般较复杂。为此,我们革新了图示的多件夹具,结构简单。夹具体13上有直线排列的孔,在定位柱7、压紧滑柱5之间放入工件,拧紧螺母11,则可通过螺栓10、前、后压板6、1、钢球4等传递压紧力,将工件夹紧。浮动钢球4使各工件均匀受力。     

偏心夹紧流体传动夹具

在常见的夹紧机构中,偏心夹紧机构不仅具有自锁和力的放大功能,而且具有结构简单和动作快速的优点。因此,偏心夹紧机构在手动夹具中得到了非常广泛的应用。但是,在流体传动夹具(如液压传动夹具和气动夹具)领域,由于受有杆液压缸(或气缸)结构的限制,使带有偏心夹紧机构的流体传动夹     

滚齿夹具螺旋夹紧机构的优化替代方案

螺旋夹紧机构在夹具中广泛使用。这种机构结构简单、夹紧牢靠,但使用时费时费力,且容易引起变形,影响加工精度,因此设计夹具时必须认真考虑其利弊。文中介绍了一种滚齿夹具螺旋夹紧机构的优化替代方案。     

快速偏心夹具的设计与应用

工件的装夹速度是夹具设计研究中的一个重要课题.分析了现有生产过程中使用的传统夹具和新型夹具的结构和特点.设计了快速偏心夹具,由偏心机构和推拉杆组成,偏心机构对工件施加夹紧力,推拉杆为适应于不同尺寸工件的频繁更换而设计,满足了夹紧力技术要求,达到了快速夹紧工件的目的.此夹具结构简单、适用工件范围广、夹紧可靠、生产率高.     

快速夹紧与大夹紧力夹紧相结合的夹具设计

介绍了兼顾快速夹紧与大夹紧力夹紧双重功能的新型夹具,分析了这种夹具的结构与工作原理,这种夹具经使用,收到了良好的效果.     

新型夹具——自动定心钳

在机械加工中,自动定心夹具因能夹持不同直径的工件,并能自动定心,节省校正时间而得到普遍的应用。如机床上使用的三爪卡盘。但是由于其结构特点,在使用上还受到一定的限制。下面介绍一种夹具—自动定心钳,操作方便,定心准确,效果理想。1.结构自动定心钳主要由双向螺杆、夹具体、偏心机构、后夹紧块和前夹紧块等组成(见图1)。后夹紧块(见图2)和前夹紧块(见图3)中分别固定有一个旋向相反的螺母。把双向螺杆与夹紧块相配合形成一个夹紧部件,该部件放置在具有两个45°斜面的夹具体上。夹具体(见图4)中间空腔处安装一偏心压紧机构,偏心压紧机构的轴通过夹具体空腔两壁的孔伸出夹具体,其两端各固定一侧板(见图5),侧板上的45°台肩压在前、后夹紧块的45°台肩上,使整个夹具连为一体。该夹具巧妙地把螺机构、偏心机构、斜面机构融为一体,结构独具一格。     

液压扩胀式夹具的设计和应用

近些年来,液压扩胀式夹具在机械加工及其测量等方面的应用日趋增加,这是因为这种夹具,具有如下特点: 1.用液性介质传递夹紧力均匀适度,有利于实现自动定心夹紧或多件、多次夹紧。 2.夹具的定位夹紧弹性元件(薄壁套)扩胀变形均匀,能使夹紧力均匀分布于工件整个     

定位夹紧块夹具在T型导轨面上的应用

在机械加工设备中的T型槽工作台上,设计了专用定位夹紧块夹具。其原理是利用夹紧块间的摩擦力,转变成夹紧力,定位夹紧工件。该夹具结构简单,使用灵活方便,特别能够解决大中型工件平面的一次性粗、精加工。     

汽车车身气动夹具

气动夹具的部件已标准化,常用气功夹具有Ⅰ型,Ⅱ型和Ⅲ型三种,根据工作需要,夹紧形式、夹紧点、压力等而选择。夹具用气缸作为夹紧动力源,而气缸之控制则选用气动控制系统。 (1)车身气动夹具Ⅰ型(图1)。由夹具体2、气缸1、压板4和气缸活塞杆5等结构     

成组铣夹具

图1所示,是高效多工位的成组铣夹具,用于铣削一组零件的平面,零件工艺简图如图2。一、夹具结构特点本夹具采用高效多工位夹紧机构,总体结构较简单,使用灵活可靠。夹具由定位及夹紧两部分构成。 1.定位部分由可换式调整件六角支承KH1、基铁KH2、垫铁KH3及通用垫板2组成。垫板2与底盘1由沉头螺钉连为一体。该夹具以更换不同调整件的方法适应不同零件的加工。加工本组零件的调整程序是:     

琴键式塑料激光焊接夹具的设计

介绍了塑料激光焊接技术的发展状况和塑料激光焊接原理,以及焊接夹具及其夹紧力在焊接过程中起到的作用。由于被焊接的塑料零件存在塑性变形,传统的夹具很难起到理想的夹紧效果。针对塑料零件的特性和焊接工艺要求,设计一种琴键式焊接夹具,可以包容相同结构的多个塑料零件之间的塑性变形尺寸差,使得被焊接的零件之间无缝接触,同时可以调整相应的夹紧力。结果表明,该焊接夹具达到了预期效果,适合产业化发展要求。     

夹具用液性塑料新配方 聚甲基丙烯酸甲酯液性塑料

在机械制造行业中,液性塑料夹具已广泛应用于车、铣、磨、镗、钻、钳、齿轮加工和测量等方面。液性塑料夹具具有一系列优点:定心夹紧时能消除夹具定位元件与工件定位基准之间的间隙,可获得较高的定心精度和位置要求(同轴度、垂直度、对称度和跳动等);定位夹紧元件弹性变形均匀,接触面积大,使定心夹紧可靠;传递夹紧压力均匀适度,可实现多位和多件夹紧;夹紧机构简单,成本低。要充分发挥上述优点,液性塑料在夹具中作为传递压力的元件,它必须满足以下要求: (1)应具有一定的流动性,易于把液性塑料浇注到夹具腔室内,受压后如同液体那样,能把压力均匀地传递到夹具的夹紧元件上、且压力损耗较小。     

自动装卸料的双V形块杠杆夹具

双Ｖ形块杠杆夹紧机构是一种典型的机床夹具结构。具有时中作用，定位误差小、结构简单，在机床夹具设计小得到广泛应用。介绍了一种用于圆形棒料零件的自动装卸料双Ｖ形块杠杆夹紧夹具工作原理及有关设计计算。     

薄壁零件的车削夹具

1前言众所周知,对薄壁零件外圆车削加工而言,采用轴向夹紧要比采用径向夹紧使工件产生的变形少得多。但在实际加工中,轴向夹紧的应用较少,往往是在径向夹紧无法保证加工精度的时候,才采用轴向夹紧。主要原因是:以往的轴向夹紧夹具多采用图1所示的结构。安装工件时,先卸下压盖4,