航空电源计算机测控系统的设计与实现

针对航空电源研制过程中的性能测试,设计了基于VC 开发平台和DAQ多功能数据采集卡的航空电源通用试验计算机测控系统.该系统已投入了实际运行,并取得了良好的效果.     

电源自动测试设备的设计与实现

本文介绍了电源自动测试设备的总体系统结构设计、硬件配置,阐述了测试设备软件的开发、设计难点和解决方案。     

航空地面电源发电机励磁系统仿真设计与实现

受系统规模和复杂性、安全性等的限制,很多航空地面电源的实验无法直接在原型系统上进行;为了实现真实地模拟航空地面电源发电机励磁系统,方便检测其实际工作状况和进行仿真实验,提高可靠性和安全性;以某型航空地面电源车发电机励磁系统为研究对象,对系统模型的建立和仿真进行了分析,选用Matlab软件平台对系统模型进行了仿真和试验;仿真和试验结果验证了该设计方案的可行性,表明了该模型能够真实地反映航空地面电源发电机励磁系统的实际运行特性,具有较好的动态性能;该设计可为未来航空地面电源的分析和设计提供新的思路和方法,同时也可为新型航空地面电源的研制提供试验平台。     

基于虚拟仪器的T/R电源自动测试系统的设计与实现

介绍了一种基于LabVIEW的T/R电源自动测试系统的设计方法,重点阐述了该测试系统的硬件和软件的设计思想和具体实现.针对T/R电源测试涉及仪表种类多、程控接口多样的特点,系统硬件采用混合总线接口设计以适应测试需求,软件采用层次化、模块化的设计思想,并将时间片轮转和事件触发相结合,流程控制和系统状态监测相结合,对T/R电源的静态和瞬态参数输出特性进行测试.测试流程设计合理,测试效率高效且最大限度保护被测对象,测试结果稳定可靠,满足测试需求.     

无线电台电性能自动测试系统的设计与实现

介绍了电台电性能自动测试系统的硬件构成及软件程序设计与实现的方法。该系统以计算机为核心,配备标准测量仪器如综合测试仪、信号源和数字示波器等,以LabWindows／CVI的软件编程技术为开发工具,使用专用软件代替误码测试仪,实现电力负荷管理系统的电台电性能指标测试,提高了可靠性和扩展性。实际应用表明,该系统能够快速稳定地对电台进行收发性能的测试,具有很好的推广和应用前景。     

航空电源参数测量与分析软件设计与实现

航空电源的品质直接关系到用电设备的性能和飞行安全,以往主要以人工方法进行测试与分析,效率低,精度差;为此提出了用计算机自动完成测试与分析,根据国军标和航标对电源品质的要求,在VC++开发环境下,采用面向对象的软件开发方法设计与实现了一种自动测试与分析系统;该系统采用凌华高速数据采集卡进行数据采集,使用插值算法对频率、峰值进行计算,用付立叶变换进行谐波分析,提高了计算精度;该系统现已正式投入运行,集成度高便于携带,测试精度高,各项指标均满足设计要求。     

基于VXI总线的飞机电源自动测试系统的设计与应用

分析了某型飞机电源系统的工作原理和测试需求，构建了基于VXI总线的电源自动测试系统，介绍了该测试系统的软件、硬件。结果表明：系统运行稳定可靠，测试数据准确可信。     

航空地面电源供电设备性能综合检测系统的设计

航空地面电源供电设备性能综合检测系统实现了对各种电源车和飞机直线供电系统供电性能指标的计算机自动检测，并对常见故障进行智能诊断。主要介绍了该系统的设计方案和系统实现功能，阐述了系统软件的实现方法，重点论述了研制过程中所解决的技术难点。     

航空电机计算机自动测试系统的设计与实现

针对航空电机检测过程中的测试要求,设计了基于Visual C 开发平台的,以计算机为核心,以信号调理箱、多功能数据采集卡、电机测试台等为硬件基础的航空电机计算机自动测试系统.描述了自动测试系统的硬件系统结构和功能、软件系统的设计思路以及各数据采集量的处理算法.该系统目前已投入了实际运行,并取得了良好的使用效果.     

透平机械自动测试系统中数采的设计和实现

本文介绍了一种透平机械自动测试系统,并详细讨论了其数据采集的设计和实现,由于采用了合适的数据采集硬件和面向对象的可视化程序设计方法,使得数据采集模块测量精确,组态灵活且可靠性高。     

霍尔式轮速传感器功能测试系统设计

针对目前汽车轮速传感器测试系统效率低等问题,设计了一种基于LabVIEW的汽车轮速传感器的功能测试系统。该测试系统综合运用虚拟仪器技术、数据采集技术以及计算机自动化处理技术,对汽车轮速传感器的输出信号进行采集和处理。通过实际运行测试,证明所设计系统稳定性高、实时性强,测试精度达到0.1%,测试速度达到10.5 s/pcs。软件界面友好,能快速检测轮速传感器各项指标是否合格,有效提高了轮速传感器的检测效率和准确性,确保了产品的出厂合格率在100%的水平。     

一种通用数字集成电路自动测试系统的设计与实现

基于PCI总线技术,设计并实现了一种通用数字集成电路自动测试系统。介绍了测试系统的硬件结构及其工作原理,主要包括逻辑功能测试、直流参数测试、交流参数测试以及控制电路等内容;论述了系统的软件设计思想,基于C Builder集成开发平台,给出了文档编辑器、测试程序、编译器及数据库等主要软件部分的实现方法。实际应用表明,该系统测试精度高,可靠性好。     

某型导弹发控设备自动测试系统设计

阐述了某型导弹发控设备自动测试系统的设计思想、硬件组成和软件设计。系统采用基于网络数据采集卡的虚拟仪器结构,实现了对某型导弹发控设备的自动测试,具有较高的可靠性、可维修性和良好的使用性。     

动车组自动导通测试系统的设计

动车组自动导通测试系统主要完成动车组整车线缆的导通测试。首先介绍自动测试系统的研制背景,系统的功能性能指标,系统的总体框架和组成以及各个功能模块原理和功能,然后介绍自动测试系统与动车对接测试试验的具体过程。测试试验结果表明该系统能够实现动车组线缆的自动导通绝缘测试功能,测试速度快,测试准确度高,大大提高了动车组出厂生产过程中的整车线缆测试效率。     

一种新型的功放自动测试诊断系统

为了能够对功放单元的故障进行高效准确地定位和诊断,运用智能仪器和虚拟仪器技术设计了一种新型的功放自动测试诊断系统.此系统采用了量程自动切换电路和霍尔电流传感器有效地实现了宽测量范围电压信号和大电流信号的测量,采用LabVIEW图形化编程语言,实现了功放测试仪量程的自动转换和自动故障诊断.最后,将此系统应用到某功放单元的测试中,测试结果表明此系统能够快速准确地对故障进行定位和判断,并提供相应的维修方案,非常适合于应急维修的场合.     

载人航天器自动化测试系统设计与应用

针对现有航天器测试不具备流程化、自动化程控的问题,提出了一种载人航天器自动化测试系统。该系统以测试项目模块化思想为依托,提供了测试子项目设计平台,自动生成测试程序、测试细则文档,自动执行测试程序并实现无人值守,在出现异常时根据程序设计自主跳转或等待人工决策,实时记录测试过程信息,测试结束后自动生成测试报表并评估当前测试是否有效通过。对系统方案、接口方式、部署及管理模式进行了分析,通过型号测试进行了试验验证,该系统实现了测试各阶段流程化、自动化程控,提高了测试效率。     

基于虚拟仪器的电源测试系统设计与实现

为了解决传统电源测试方法所带来的测试过程不连续、动态瞬时状态难以发现和定位的问题,提出了基于LabWin-dows/CVI虚拟仪器技术的电源性能参数自动测试方法.利用虚拟仪器软件体系结构,建立多台仪器设备之间的同步与通讯,实现工控机对测试仪器的自动控制,完成自动测试任务.实际测试结果达到设计要求,极大地提高了测试工作的效率、精确度以及自动化程度.     

面向多应用系统的监控系统的设计和实现

在多计算机、多应用系统的复杂网络环境下,如何对多个应用系统进行集中监控是很重要的问题。针对这种环境,设计并实现了一种兼容各个应用系统的监控系统。系统不但设置一般的监控信息项,而且设置针对应用系统、应用程序和计算机等监控对象的特定监控信息项。通过用户动态配置监控对象和监控信息项,使之具有较好的通用性,适用于多种监控场合。系统已在某个大型机房中实际运行,大大提高了监控力度和管理效率。