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根据工程的取排水条件,经过技术经济比较,选择符合当地条件的循环水供水系统——带海水冷却塔的循环供水系统。该方案可最大限度的利用了当地的自然资源——海水,减少了对环境的影响,保护了当地的原生态,做到社会与企业双赢。 相似文献
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燃气轮机的性能与环境温度有关,其出力随燃气进气温度升高而降低的问题可通过冷却燃气进气来解决。冷却燃气进气有直接接触和间接接触2种方法。直接接触式有水膜式蒸发冷却和喷雾冷却;间接接触式有压缩制冷、吸收制冷、蓄冷冷却和液化天然气冷能利用。直接接触式冷却装置的优点是初投资较少,运行及维护费用较低,但冷度较低,受环境湿度影响较大,适用于干燥、炎热地区。在工程中选用何种冷却进气方式应结合实际情况,综合考虑峰谷电价差、资金情况、气象参数、年运行时间等进行技术经济分析确定。 相似文献
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空冷机组背压的选择和确定是空冷机组设计的关键问题之一,是业主、制造厂家和设计单位所关心的空冷机组重要技术问题之一。要充分考虑影响运行背压的多种外部因素,如汽轮机进(排) 汽量、排汽冷却能力、大气温度等,必须通过综合优化选定设计背压。 相似文献
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凝汽器冷却水管材质选用的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
对蒲城发电有限公司一期机组凝汽器空抽区冷却水管出现频繁泄露而进行的冷却水管更换的材质选用进行了论证,只有选择最优的凝汽器冷却水管管材,才能保证发电厂的安全、经济运行。 相似文献
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对蒲城发电有限公司一期机组凝汽器空抽区冷却水管出现频繁泄露而进行的冷却水管更换的材质选用进行了论证,只有选择最优的凝汽器冷却水管管材,才能保证发电厂的安全、经济运行. 相似文献
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双曲线冷却塔结构优化计算与选型 总被引:4,自引:1,他引:4
目前 ,火电厂机组容量不断增大 ,其冷却塔亦向超大型方向发展。对冷却塔结构进行优化可保证冷却塔设计的安全性、经济性、合理性。冷却塔优化包含热力选型优化和结构本体优化 ,其中热力选型优化包括塔高与淋水面积的选配 ,塔高主要部位几何尺寸的相关比值等 ;结构本体优化包括在合适的荷载组合下 ,保证热力选型所确定的冷却塔主要尺寸、风筒几何尺寸比值、壳底斜率及壁厚等。通过优化计算 ,进行几个较优方案的技术经济性的比较 ,找出安全性、经济性、合理性最优的方案。 相似文献
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空冷发电厂的设计气温 ,目前在有关设计规程、规范中没有规定选择方法 ,设计时只能根据有关书籍和参考资料进行确定。通过对目前采用的各种方法 (如年平均气温法、60 0 0h法、全年发电量最大法、+5℃以上平均气温法等 )的分析、筛选 ,认为采用 +5℃以上气温法 ,用 50 %的累计频率作为空冷发电厂的设计气温是合理的。 相似文献
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我国大部分沿海开放城市都有不同程度的缺水 ,利用海水做工业冷却用水可节省大量淡水资源 ,促进社会、经济的发展 ,有利于保护环境、维护生态平衡。利用海水做工业循环冷却水有加氯法、加入次氯酸钠法和电解海水制取次氯酸钠法 ,经过对这 3种处理方法的技术、使用、经济比较 ,得出用电解海水制取次氯酸钠法优于其他 2种方法的结论。电解海水制次氯酸钠系统的工作环境条件有环境温度、环境湿度、氯离子浓度、化学耗氧量、锰离子浓度、海水温度等。电解海水制次氯酸钠系统的出力主要由循环水量、加药方式、加药剂量决定。 相似文献
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热电冷联供系统制冷机的选择 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了热电站夏季增加供冷系统的可行性;分析了根据供冷温度的不同,冷源可以选择双效溴化锂吸收式制冷机和氨吸收式制冷机;并介绍了热电站冷暖联供系统的组成及其流程。 相似文献
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针对换流站阀冷却系统的选型设计,依托在建的伊敏换流站进行研究,结合伊敏的环境温度条件,对水冷却方式和空气冷气方式进行了充分的研究和比较分析,提出高寒地区使用空气冷却方案,该研究成果可以在高寒地区推广使用,解决了高寒地区冷却系统可靠性的难题,具有社会经济效益。 相似文献
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在淡水资源相对紧张的沿海城市 ,可用海水做电厂冷却塔循环水。但海水中的海生物会引起工业冷却水系统的污染、堵塞 ,可利用电解槽来电解海水以产生次氯酸钠 ,加入冷却水系统中 ,确保系统安全、经济运行。目前 ,电解海水制氯有管式电解槽和板式电解槽 2种形式。在就原理、特性以及实际运行情况对 2种型式的电解槽作分析比较后 ,得出管式电解槽和板式电解槽虽各有优缺点 ,但总体来说 ,板式电解槽更好的结论。 相似文献
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0 引言
近年来,由于变频调速技术发展日趋成熟,变频调速电机的应用领域也不断扩大,变频调速电机具有起动转矩大、起动电流小、调速精确度高、可靠性强、维修方便等优点,在钢铁、化工、石油、机械、电力、煤炭、造纸、医药、自来水等行业中得到了普遍应用。由于变频调速可以改善风机、泵类系统调节方式,淘汰闸板、阀门等机械节流调节方式,合理匹配电机,消除“大马拉小车”现象。由于系统节能的要求,对变频调速电机的需求也将越来越多。变频调速电机经过不断的发展, 相似文献
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直接空冷机组在我国已经大量采用,但已投运的直接空冷机组大部分都存在着由于空冷凝汽器冷却能力不够而造成机组满发背压达不到设计值的问题,作者认为空冷凝汽器传热系数和设计冷却裕量选择不准确是造成这一问题的主要原因。作者通过试验研究和大量的工程调研分析,提出了这两个关键参数指标的选择方法,供有关工程技术人员参考。 相似文献
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空冷岛的设计气温是很重要的设计参数,如何确定空冷岛的设计气温,将直接影响到电站空冷机组的经济运行。设计气温应根据典型年的气温统计而得出,气温变化是空冷凝汽器的系统设计和热工性能密切相关的重要气象参数。根据工程实践的经验,对空冷系统设计气温的选取进行了分析和归纳总结,并提出了优化方案,为电站空冷系统的优化设计提供参考。 相似文献