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随着城市快速发展,城市隧道和地下空间增多,土压平衡盾构凭借其安全、高效、环保的优点,被广泛应用于城市地铁施工。目前土压平衡盾构机电技术已经成熟,但面对复杂的施工环境,机电系统安全仍是影响盾构机施工的重要因素,施工过程必须要维护好盾构机的电气连接和控制系统。因此,施工中土压平衡盾构机的机电安全保护工作非常重要,直接影响盾构机的使用和工程进度。 相似文献
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盾构法隧道施工中,端头土体加固是盾构机始发与接收技术的一个重要组成部分,也是盾构机始发与接收事故多发地带,端头土体加固的成功与否直接关系到盾构机能否安全始发与到达。文章介绍了目前西安地铁盾构隧道施工中常用的端头加固工法,并对它们各自的加固机理、特点及适用范围进行了阐述,为盾构隧道端头加固技术的选取提供借鉴。 相似文献
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盾构过站技术一直是困扰盾构施工过程中的重要问题,在不同的施工环境下,有不同的过站方法。通过介绍西安地铁盾构所采用的弧形导台法过站实践,总结出一套盾构机过暗挖区间的技术和经验。对盾构施工中过暗挖区间、车站、明挖区间施工均具有一定的指导意义。 相似文献
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北京地下铁路直径线是国内首次在城市中心区域使用大直径泥水盾构机施工,盾构施工区间是以砂卵石为主的复合地层,地层及地面上环境复杂,地面沉降要求高,施工难度大,作为盾构机的神经系统,plc程序的设计必须考虑到可能出现的各种特殊情况,确保盾构机掘进安全。 相似文献
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分析了广州地铁某隧道地层岩性的现状,对其盾构施工条件进行了评价,针对地质情况设计了土压平衡盾构机的刀盘刀具,总结出土压平衡盾构机刀盘刀具的配置特点。 相似文献
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随着隧道和地下空间的迅猛发展,土压平衡盾构机电技术取得了极大的成就,盾构机电系统是机械、电气、液压、流体、传感、信息技术等的结合体。它是一种复杂的、综合技术性隧道施工机器。盾构施工首先要进行土体挖掘,然后对渣土进行改良并且传送渣土,接着进行注浆、拼装管片,最后是进行精确地测量,完善测量系统。因此迫切需要解决盾构机电气系统中的电气故障问题。文章主要研究土压平衡盾构机电气系统,并且快速、准确地检查其中的电气故障问题,提出相应的处理方案。 相似文献
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文章结合福州市轨道交通4号线一期工程螺~帝区间工程实例,从地层特性、掘进参数变化、同步注浆及二次注浆量控制和地表沉降监测值方面着手,对土压平衡盾构机在富水砂层中掘进地表沉降及其产生的原因进行分析研究,并根据地表沉降规律制定针对性的措施,为后续相似地层土压平衡盾构施工提供借鉴。 相似文献
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针对城市内部修建的盾构水利工程,由于环境敏感、地质条件复杂、穿越特定区域等因素,近几年各施工和设计单位均对盾构工程施工技术进行了深入的研究。文章通过对盾构水利工程中的施工技术难点进行分析,提出了切实可行的施工方案,以保证盾构施工的安全和质量,希望能够为同类项目提供参考。 相似文献
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为打破盾构掘进机土压密封舱中存在的视觉盲区,综合运用机、光、电手段对盾构掘进机土压舱与刀具的工作状况进行远距离直接监测,提出了在盾构机掘进状态下进行连续性监视或在盾构机停机状态下进行断续性监测2种设计方案:连续性监视能在不停机状态对刀具等实施动态监视,但不能对刀具磨损情况进行定量分析;断续性监测能对刀具磨损情况进行定量监测,但只有在停机时才能进行. 相似文献