下承式空腹桁架拱渡槽的整体分析

本文从组合结构式渡槽的一般情况出发,考虑槽身与下部承重结构之间的耦合作用,提出了组合结构式渡槽整体分析的两种基本方法:柔度法和刚度法.并针对下承式空腹桁架拱渡槽的构造特点,考虑其平面及空间特性,分析槽身刚度和槽身承载对下承式空腹桁架拱的影响,给出了5种整体分析计算模型.计算结果表明,本文提出的5种计算模型,比日前设计所采用的计算模型合理和经济.     

予应力桁架拱渡槽原型试验与分析

本文介绍大型予应力混凝土空腹桁架结构的拱渡槽。通过原型试验探讨了予应力渡槽的受力特点及其规律,检验了渡槽的实际工作情况,分析了桁架刚度,抗裂度与裂缝情况、强度等。试验证明:采用予应力混凝士结构具有很大的技术与经济意义,值得引起重视和推广应用。     

下承式桁架拱渡槽结构三维有限元分析

下承式桁架拱渡槽是南水北调中线工程中广泛采用的结构形式.采用三维有限元方法,结合南水北调中线工程昭北干下承式桁架拱渡槽结构设计,主要研究分析了两种工况下桁架拱结构的上弦杆、下弦杆和竖杆及上、下横系梁各杆件的应力和位移分布规律.结果表明,桁架拱结构位移和挠度较小,满足现行规范要求;各杆件均处于压应力或拉应力状态,且最大拉、压应力都小于混凝土容许值.     

大型上承式桁架拱渡槽的三维有限元分析

采用三维有限元的方法对南水北调某渡槽的初步设计方案进行了分析,得到了组合工况下整体的变形和应力分布规律.根据受力情况对平板橡胶支座的接触方式进行了简化,降低了计算量.针对拱脚压应力较大的情况,进行了局部加大的优化处理,取得了较好的效果,为工程设计提供了科学依据.     

矢跨比对加劲球壳弹性屈曲性能的影响

加劲球壳的承载力取决于整体稳定性。由于加劲球壳属于各向异性壳,影响其屈曲性能的因素较多,至今没有统一的方法获取其整体失稳时的临界荷载。矢跨比是球壳结构屈曲性能分析中的关键因素之一,文中针对矢跨比对加劲球壳弹性屈曲性能的影响进行分析。先利用ABAQUS软件对球面薄壳进行屈曲分析,验证有限元分析的可靠性;再建立跨度恒定矢高变化的加劲球壳的有限元缩尺模型,分析弹性屈曲临界荷载与矢跨比之间的关系。研究结果表明,当环向与经向加劲肋间距比值在2.55-3.65范围内,屈曲临界荷载与矢跨比呈正相关关系。有效地增大矢跨比有利于提高其整体稳定性。     

拱高跨比对拱式转换层受力性能的影响分析

针对常用转换层结构的优缺点,提出了一种新型的转换层结构——预应力拱式转换层,并利用有限元方法分析了竖向荷载作用下拱高跨比对该转换层受力性能的影响,结果表明：上、下弦杆截面的设计应考虑轴力的影响,由于下弦杆存在较大的拉力,可在下弦杆施加预应力,形成预应力拱式转换层结构,斜腹杆轴压力较大,可采用钢管混凝土,以改善该构件的受力性能,另外还必须适当控制拱高跨比。经分析,拱高跨比取值范围为0.175-0.35较合理。     

钢桁架U型钢板渡槽

介绍钢桁架U型钢板渡槽的应用。     

拱梁组合式渡槽优化设计研究

首先对拱梁组合式渡槽的组成及受力进行了定性分析，建立平面杆件有限元力学分析模型，提出了用离散搜索组合法对拱梁组合式渡槽上部结构进行优化设计的数学模型，并用ＦＯＲＴＲＡＮ７７语言编制了相应的优化设计程序。通过算例验证，表明离散搜索组合法用于拱梁组合式渡槽优化设计是可行的，经济效益显著．     

桁架拱若干工作机理的探讨

引入水利工程的桁架拱是具有拱、刚架和桁架三种性能的组合体。对这类桁架拱的整体性能、斜杆作用,对支座位移和温变的适应能力等进行了机理探讨。对上承、中承、下承、复拱四种型式的桁架拱做了综合评价,重点推荐了中承式桁架拱。     

钢管混凝土拱组合梁渡槽结构静力分析

针对钢管混凝土拱组合梁渡槽复杂结构，建立了合理的有限元模型，编制了前后处理程序，并利用Sup91程序对结构整体进行了计算和分析，给出了渡槽结构各构件在不同荷载组合情况下的应力、应变及其最大值所发生的部位，提出了结构尺寸调整的合理化建议，为工程设计单位提供了有价值的分析结果，为渡槽结构优化造型的初步设计提供依据。     

混凝土三铰拱渡槽结构应力分析

应用有限元结构分析程序，对混凝土三铰拱渡槽上部结构进行了计算分析，找出了该类结构应力分布规律。     

钢管混凝土拱组合梁渡槽结构静力分析

针对钢管混凝土拱组合梁渡槽复杂结构,建立了合理的有限元模型,编制了前后处理程序,并利用Sup91程序对结构整体进行了计算和分析,给出了渡槽结构各构件在不同荷载组合情况下的应力、应变及其最大值所发生的部位,提出了结构尺寸调整的合理化建议,为工程设计单位提供了有价值的分析结果,为渡槽结构优化造型的初步设计提供依据.     

■型柱抛物线三铰拱空间桁架组合大跨结构的计算及经济指标

本文介绍的结构方案是:Γ型柱抛物线三铰拱空间桁架组合大跨结构,按固体力学力学分析的方法,导出了杆件的内力计算公式。经计算可以看出该结构形式的用钢指标与同荷载、同跨度的网架结构、梁式空间桁架等七种大跨结构相比,其用钢量最省。而且具有空间利用率高、受力性能好等优点,结构造型也显得壮观气魄。是一种较好的钢结构与钢筋混凝土柱的组合形式。     

五常市四道岗钢结构渡槽拱梁施工

钢结构拱梁渡槽施工的关键是拱梁的制作与安装,拱梁制作时要控制好钢管弯曲工艺,拱梁安装主要是控制好接头加强板焊接工艺。     

钢桁架拱人行天桥的方案设计与结构性能

城市人行天桥除满足基本的通道功能外,通常要求突出景观造型,融入地方人文元素,体现城市特色。以厦门某主跨45m的钢桁架拱人行天桥为工程背景,重点介绍了桥梁形式、景观造型、人文寓意等方案设计内容。采用Midas建立3D有限元模型,对钢桁架拱的强度、刚度、稳定性,动力特性等结构性能进行分析。在分析结果的基础上,对水平系杆、主梁挑臂、支点处主梁等关键构造的设计提出优化建议,设计成果将为同类型桥梁的设计提供有利借鉴。