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介绍了用焊接方法修复永昌电厂5号机汽缸裂纹的全过程,针对缺陷的情况,阐述了选择处理方案的依据,制定了适当预热、冷焊工艺措施,取得了较理想的结果,为现场大型铸钢件补焊修复缺陷提供了实践经验。 相似文献
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1台65MW机组汽轮机因发生进水事故,使汽缸产生严重变形,上,下缸结合面处间隙过大,销孔错位,下汽缸向外张开。解决的办法是把红外线加热板铺设在汽缸内壁对汽缸进行加热矫正,加热时温升速度要快,温差要大。该方法易于在现场实施,且所需时间仅3h。实践表明,小型汽机汽缸变形采用此法可达到一定的矫正作用,特别是对于因热应力过大而引起的汽缸变形效果较好。 相似文献
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国产300MW分缸凝汽式汽轮机汽缸变形的预防与处理PreventionandTeatmentonCasingDeformationofDomestic300MWSeparatedCasingCondensateTurbine尉守成(山西省电建一公司,... 相似文献
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张家口发电厂1号机自投产以来,一直存在汽缸膨胀不畅问题,主要是2号轴承箱台板及滑块锈蚀严重,管系安装有附加应力等原因造成的,大修时通过更换第一、二轴承箱滑块,采取调整管系应力等措施,彻底解决了汽缸膨胀不畅问题。 相似文献
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沙岭子发电厂1号机检修时采用滑参数停机后投入汽缸速冷,发生高、中压缸左右两端收缩不均现象。揭缸检查,高、中压转子各压力通流间隙较上次大修均有所缩小,轴承箱体有不同程度的塑性变形,为此对高、中压知及第二轴承箱等重新进行了调整复位,并提出,投入快冷时,冷却速率必须控制在10℃/h以内。 相似文献
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汽轮机低压缸的入口分流装置、隔板、隔板套、叶轮以及排汽室缸壁等静止部位,在停机时由于保护措施限制,产生二次浮锈的情况较为普遍;但发生大面积保护膜被损坏,金属晶粒裸露及形成腐蚀坑的情况较为少见,破坏性较强。因此,我们对产生这一腐蚀现象的机理进行了分析,以防止该现象的发生. 相似文献
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潍坊发电厂#2汽轮机低压缸的排汽在凝汽器内分布不合理,造成凝汽器换热管热负荷不均匀。通过对2号汽轮机低压缸排汽通道进行优化改造试验,发挥了凝汽器铜管的热交换潜力,提高了凝汽器真空度。 相似文献
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分析辽化热电厂3号汽轮机汽缸螺栓断裂原因及材质情况。认为螺栓断裂的原因是螺栓孔壁由于过热发生相变、萌生裂纹并沿剪切应力方向迅速扩展,导致该螺栓断裂;同时通过性能等试验分析了材质情况,发现材料的原奥氏体晶界呈现黑色的网状,表明材料已脆化。为避免类似事故再次发生,对螺栓的监督提出了建议。 相似文献
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针对井冈山华能发电有限责任公司20Cr1Mo1VtiB钢螺栓失效断裂情况进行了化学成分分析、金相观察、硬度试验。发现该螺栓存在夹杂物、微裂纹缺陷,晶粒粗大,井伴有粗大的原奥氏体黑色网状晶界。分析认为此次螺栓断裂失效的主要原因是螺栓本身存在的缺陷导致该螺栓在高温和拉伸应力的作用下提前失效。 相似文献
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本文主要论述了大唐鲁北发电厂2号机并网满负荷在168试运行期间,机端电压、无功功率和调节器励磁电流突然间大幅度波动,以至于2号机组振荡,紧接着和2号机挂在同一条母线上的1号机组也开始振荡,为尽快消除振荡,进行了停机操作,在解列灭磁过程中,灭磁回路的多个快速熔断器及灭磁电阻被击穿。事后对此次振荡原因作了详细的分析并迅速做出了处理方案。 相似文献
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详细介绍了华能玉环电厂1 000MW机组采用碰撞试验的方法进行汽轮机高、中、低压缸轴向、径向定位。该方法区别于传统的K 值和汽封洼窝中心定位法, 在安全和准确性方面有独到之处。 相似文献