800MW发电机封闭母线局部过热原因分析

绥中发电有限责任公司2台800MW机组,是目前全国单机容量最大的火电机组.其发电机出口至主变低压侧采用全连式分相封闭母线连接.每相母线各装在单独的外壳内,外壳两端用短路板连接起来.一端在发电机垂直下引母线处短路连接,一端在主变本体低压侧出线处短路连接.……     

谏壁发电厂30万千瓦发电机封闭母线两相接地事故分析

随着高电压大功率发电机组的采用,发电机至主变压器间的大电流联结母线和厂用电分支母线,也由敝露式逐渐过渡到金属封闭式。目前国内外都已广泛采用了圆筒形铝壳分相(或称离相即每相有一个单独罩壳)封闭母线,并且三相外壳间由起初的不相连(也称不连式或分段绝缘式)发展到通过焊接连成电气回路(全连式)。     

发电机引出线回路及分支回路封闭母线设计

减少接地故障避免相间短路离相封闭母线因有外壳保护可消除外界潮气灰尘以及外物引起的接地故障母线采用分相封闭也杜绝相间短路的发生。消除钢结构发热离相封闭母线采用外壳屏蔽可从根本上解决钢结构感应发热的问题。减少相间短路电动力由于外壳上涡流和环流的双重屏蔽作用使相间导体所受的短路电动力大为降低。封闭母线由工厂成套生产质量有保证运行维护工作量小施工安装简便而且不需设置网栏简化了对土建的要求。     

分相封闭母线发热与散热计算

一、概述随着电力工业的发展,单机容量不断增大。在发电机与主变压器之间的联接导体中,流过的电流增大,将引起一系列问题:1)母线短路电动力非常大;2)不仅有母线本身发热的问题,而且还有母线对周围钢构件感应发热的问题;3)故障后对系统影响亦较严重。为了解决上述这些问题,国内外均采用封闭母线的办法。封闭母线,就是将母线用金属外壳加以保护。三相合用一个金属外壳,相间有金属板隔开,称为合相封闭母线。每相都有一个单独的金属外壳,称为分相封闭母线,它又可分为,     

基于场路耦合有限元的三相共箱气体绝缘母线暂态电动力分析

基于瞬态场路耦合有限元理论建立了外部电压源激励下的三相共箱气体绝缘母线电路-电磁-结构场数值计算模型。采用顺序耦合方法将电磁场分析得到的节点电磁力作为载荷施加到结构场有限元模型中计算外壳的振动特性。通过将计算结果与镜像电流法和外壳振动测试结果进行对比验证该计算模型的有效性。基于该模型分析计算了工频稳态和不同短路故障条件下三相共箱气体绝缘母线电动力空间分布特性和时变特性,计算结果表明由于三相导体位于同一金属壳体内,短路故障类型将直接影响导体和外壳上电动力的分布特性。单相短路故障条件下气体绝缘母线导体短路电动力在幅值上要大于相间短路和三相短路且在时间上要早于相间短路和三相短路。计算模型和分析结果可用于三相共箱气体绝缘母线结构优化设计和短路故障监测。     

主变封母引出线与变压器连接螺丝过热的原因

秦岭发电有限责任公司4号主变为SFP-240000/330双卷变压器,1983年投产,从发电机引出端到主变低压侧引出端的主回路母线及主回路母线至厂用高压变压器间采用全连式分相封闭母线相连,2005年9月,用红外测温仪监测时发现该主变压器低压侧封闭母线引出线与变压器连接法兰螺丝有过热现象,且随着负荷的增加温度逐步上升,最高达到180℃。1连接法兰螺丝过热的原因在封闭母线安装时,为了防止环流进入发电机或变压器本体,在设备外壳与封闭母线外壳之间设备的各连接端子处,加装一套绝缘装置,使设备外壳与封闭母线外壳处于绝缘状态,外形结构如图1。图1…     

国内外充气绝缘开关柜的技术动态

以SF_6、N_2或(SF_6+N_2)混合气体作为绝缘介质,采用薄型金属板(钢或铝合金)制成组合式柜体结构,将高压元件如:母线、断路器、隔离开关、接地开关、互感器等以分相式、三相共筒式或组合柜式密封组合成一体式结构并封闭在较低压力的壳体内称为充气绝缘开关柜,简称充气柜。     

基于全连式离相封闭母线的机械性能研究

以全连式离相封闭母线为研究对象,应用电径映射法,通过理论计算分析三相短路情况下,母线受力状况及其力的数学表达式。应用MATLAB软件分别求出母线电动力的最大值、电流初相角以及时间,并与近似计算式进行比较。结果表明,近似计算的电动力的最大值和电流初相角误差较大,应用MATLAB软件计算结果更准确。理论计算方法能够精确地求出全连式离相封闭母线三相短路时母线电动力值以及其他相关参数,该结果可为全连式离相封闭母线设计提供参考。     

封闭母线外壳局部过热原因分析及处理

0前言 　　全连式离相封闭母线铝质外壳对母线能起到很好的密封和隔离作用,基本上消除了外界潮气、灰尘以及外物所引起的接地和相间短路事故,同时也确保了人身的安全,具有高度可靠性.全连式外壳回路由于电磁感应而产生的环流(数值大约等于母线电流但方向相反),能使壳外的磁场大部分消失,从而消除了壳外钢结构的感应损耗发热.由于它所具有的优越性,所以全连式离相封闭母线被广泛用于8 000 A以上的发电机出线及其厂用分支线上,但是使用中也应注意其发热问题. 　　……     

发电机断路器失灵保护误动原因分析及建议

某电厂1号机组发电机经出口断路器与1号主变压器和A、B2台厂用变压器相连,发电机中性点经接地变压器高阻接地.发电机出口断路器额定电流28 000 A,额定短路切断电流160 kA,采用液压弹簧三相机械联动操作机构.发电机变压器组RCS-985微机成套保护装置. 该机组首次起动试验中,当发电机出口电压升至额定电压后不久,发电机定子接地保护和断路器失灵保护动作,最终导致停机.检查发现,发电机出口断路器C相封闭母线的软连接铜皮断裂翘起,与封闭母线外壳内壁接触,造成发电机出口接地.在发电机定子接地保护动作的同时,发电机变压器组保护装置C柜出现发电机断路器失灵保护误动作,导致主变压器、厂用变压器跳闸,1号机组停机.     

大容量离相封闭母线轴向焊接与电动力分析

随着发电机组容量越来越大,短路故障中离相封闭母线所受电动力也变得更大。在离相封闭母线的相关国家和行业标准中,对母线轴向焊缝焊接要求不明确。文中结合国内某1 250 MWe级核电项目离相封闭母线技术参数,对母线进行了短路故障下的受力分析,同时提出了大容量离相封闭母线轴向焊缝焊接要求建议。     

分相封闭母线的软连接方式

十几年来,我国设计、制造了几十套分相封闭母线,并相继投入运行。由于封闭母线的结构、安装条件以及制造厂不同,所采用的软连接方式电不尽相同。在多年的运行中,不断发现封闭母线一些软连接结构上的缺陷。本文通过活动铝外壳软连接在运行中发生的事故,对目前封闭母线常用的几种软连接方式予以评述。     

短外壳封闭母线电动力的计算

介绍了计算封闭母线电动力的一种新方法,利用它可计及短路电流交流分量产生的电动力,从而为精确分析短外壳母线短路时的机械性能提供了较好的基础。     

秋冬季节封闭母线发生接地发电机跳闸分析

封闭母线因其热（动态）稳定性好,可靠性高,每相母线均封闭于互相隔离的外壳内,可防止发生相间短路故障和防止绝缘遭受灰尘、潮气造成的相间短路。由于封闭母线在结构上有良好的磁屏蔽性能,壳外几乎无磁场,故短路时母线相间的电动力可大为减少、涡流引起的发热损耗也减少。运行的维护工作量非常少、工作环境优,具有防起弧,防啮鼠和运行稳定等优点,     

全连式离相封闭母线轴向直缝焊接要求探讨

在全连式离相封闭母线的相关国家和行业标准中,对母线轴向直缝焊接要求不明确。结合国内某APl000核电项目离相封闭母线技术参数和焊接情况,对母线进行了受力分析。根据分析结果,提出了全连式离相封闭母线直焊缝焊接要求建议。     

AMS（KYN96）-40.5型铠装移开式户内交流金属封闭开关设备

上海纳杰电气成套有限公司引进技术开发的AMS（KYN96）-40．5型铠装移开式户内交流金属封闭开关设备，是配置厦门华电开关有限公司固体绝缘固封式真空断路器的中置组装式开关柜。产品适用于40.5kV的三相交流单母线及单母线分段系统，可对电路实现控制、保护和监测之用。     

中型火电机组发电机出线的优化设计

分析了国内125MW机线发电机出线采用敞开式母线安装,其发电机小间的设计、安装及运行存在的主要问题。提出对125MW机组发电机的出线及厂用分支采用全连式分相封闭母线的必要性和可行性。     

基于流体多组分传输的气体绝缘母线温度场数值计算与分析

气体绝缘母线的工作状态与其散热性能以及温升直接相关。建立了有限元模型计算母线导体焦耳热损耗以及外壳涡流损耗,根据流体力学理论,采用流体多组分传输模型计算母线流场与温度场分布。利用单元映射方法实现涡流场、流场以及温度场的间接耦合,综合考虑母线与其内部绝缘气温度变化特性。针对分相封闭母线及共相封闭母线两种不同母线结构稳态与瞬态温度场进行数值计算,分析了母线与气体及外部空气边界的对流与辐射换热效应、流体物性参数随温度变化特性。针对分相封闭母线及共相封闭母线两种不同母线结构稳态与瞬态温度场进行数值计算,分析了母线与气体交界面对流与辐射换热量的比例关系、传热系数分布以及母线温升随电力负荷与时间的变化过程。通过对比计算结果与传统工程算法、单组分分析方法以及实验结果,验证了该模型的正确性。     

封闭母线两相接地短路事故及其改进措施

随着发电机容量的增大,发电机至主变压器间母线广泛采用分相封闭母线。我国自行设计制造的封闭母线,经几年运行证明基本上是成功的,但运行中也发生过故障,本文试图通过两相接地短路事故,说明封闭母线个别部分结构,有待进一步改进完善。一、××发电厂1号机封闭母线概况××发电厂新建工程由东北电力设计院设计,其1号机QFM—20—1型不完全全连     

基于Comsol的离相封闭母线短路电动力的计算

为了避免母线短路过程中所产生的短路电动力使电气设备受到严重损坏,需要精确计算导体所受到的短路电动力。通过有限元软件Comsol对离相封闭母线的三相短路电动力进行详细计算,分析了最大短路电动力发生的时刻及其磁场分布,并与电动力的传统计算方法进行了比较,结果得知有限元法更接近母线导体的实际受力状况。