6号锅炉煤气加热器应用效果分析

针对热电厂6号锅炉煤气加热器的工作原理和布置方式进行了介绍,然后结合其运行情况,通过测量锅炉改造前后的排烟温度和烟气流量,分析了煤气加热器的应用对锅炉效率、余热回收量及发电量的影响,对热电厂的节能降耗工作具有重要的指导意义。     

掺烧高炉煤气煤粉锅炉降低排烟热损失的措施

1概述马钢热电总厂1#￣3#煤粉掺烧高炉煤气锅炉(型号SG—220/9.8—M295型)投产十多年以来。由于运行年限长、煤质偏离设计值较大等原因,前一段时间排烟温度一直居高不下,甚至有持续攀升之势头,随着高炉煤气火嘴的增加,掺烧高炉煤气量的增大(高炉煤气量每增加1 200 m3,排烟温度约升高1℃),今年夏季锅炉运行中排烟温度最高曾达到215℃(环境温度每升高10℃,排烟温度约升高6.4℃)。这不仅严重影响锅炉运行的经济性(经验数据,排烟温度每升高10￣15℃,锅炉效率约降低1%),甚至威胁到锅炉运行的安全性。《规程》规定,排烟温度不正常升高到250℃以…     

沸腾式省煤器技术在锅炉上的应用与实践

针对朝阳钢铁1号锅炉排烟温度偏高的问题,提出在低温过热器后、高温省煤器上方增加一组蒸发器(沸腾式省煤器),降低烟温同时能保证锅炉长期安全运行。改造完成后,锅炉排烟温度降低17.6℃,锅炉效率增加1.15%,节约高炉煤气1057m~3/h,经济效益明显。     

高炉热风炉余热锅炉

重庆钢铁公司炼铁厂两座620m~3高炉,每年耗低压蒸汽9.6万吨,全由动力厂中压锅炉减压供应,锅炉以高炉煤气和天然气作燃料,铁厂每年支付蒸气费约100万元。该厂提出在热风炉上装置余热锅炉的设想。重庆钢铁设计院根据热风炉烟气清洁、烟气量大及排烟温度偏低(280～400℃)、并具有波动性(波动周期3小     

煤气锅炉低压省煤器震动原因分析

针对130t／h煤气锅炉低压省煤器系统设计与运行特点,分析其震动原因,提出了运行中的有效的降低排烟温度、提高机组效率、节约能源的调整控制手段。     

特大型蓄热步进梁式加热炉的应用实践

介绍了特大型蓄热步进梁式加热炉的特点,诸如空气、煤气和烟气管道布置、各种阀门设置和风机布局较合理,空气和煤气预热温度高、排烟温度和能耗低、操作和检修方便等。天铁集团2号步进梁式加热炉的实际运行效果表明其设计基本合理。     

高温红外辐射涂料应用效果的探讨

1引言通钢热电厂5#煤气锅炉为燃烧高炉煤气的锅炉,额定出力35 t/h,额定压力3.82 MPa,过热蒸汽温度450℃,给水温度104℃,排烟温度161℃,热风温度359℃,锅炉效率87.27%。该炉建于1997年,初期低压运行,供厂区生产用汽,汽轮机组建成后,开始中压运行,供汽轮发电机组发电。2003年进行过一次大修,大修后蒸汽温度严重超温,特别是在锅炉启动过程中更加明显。5#锅炉是通钢最大的高炉煤气用户之一,随着通钢生产规模的不断扩大,煤气需求量不断增大,如何能降低5#炉煤气单耗也成为一项重要研究课题。2高温红外辐射涂料的使用原理高温红外辐射涂料是一种特…     

锅炉排烟温度高的原因及控制措施

分析锅炉运行中的排烟温度高的原因,并针对实际锅炉运行中排烟温度高的具体原因提出具有针对性的技术措施,确保锅炉排烟温度得到有效降低,提高锅炉运行的经济性。     

锅炉低压省煤器损坏原因分析及改进措施

邯钢邯宝公司1#260 t/h煤气锅炉机组在运行过程中发现锅炉排烟温度达到190℃,远高于原锅炉设计值120℃.利用检修时机对锅炉进行全面检查发现该锅炉低压省煤器腐蚀损坏严重是导致排烟温度升高的直接原因,经对低压省煤器腐蚀损坏情况进行了分析研究,确定腐蚀损坏的主要原因为低压省煤器堵塞腐蚀及在线启停操作热媒水导致换热器产生泡点所致,将该低压省煤器更换为2205材质双相不锈钢低压省煤器后,一年内未出现低压省煤器腐蚀损坏情况,锅炉排烟温度正常。     

钢铁工业自备电厂余热资源的回收利用

对钢铁企业自备电厂的烟气余热资源及主要利用方式进行了对比分析。在此基础上针对选取的某典型案例,提出在锅炉尾部加装低温省煤器回收烟气余热加热凝结水设计改造方案,一方面回收了锅炉的排烟余热,另一方面提高了汽轮机抽汽效率,同时结合工程约束条件展开热经济性分析计算,对钢厂燃用煤气锅炉尾部烟气的余热回收利用进行了深入探讨。研究结果表明,经改造后排烟温度降低近50℃,每年增加发电量约106.7万kW·h,折合节约购电资金100多万元,直接经济效益显著,对钢铁企业的余热利用系统的优化设计和工程应用具有一定的参考价值。     

联合循环余热锅炉热力参数优化运行研究

针对某钢铁联合企业低热值煤气燃气一蒸汽联合循环余热锅炉在实际运行中蒸汽参数达不到设计要求和余热利用率低等问题,对其汽水参数和进出口烟气参数进行了热工测试,并分析了燃气轮机排气温度、流量、背压、锅炉给水压力、节点温差、接近点温差、热端温差等因素对汽水参数、排烟温度及排烟阻力的影响。结果表明,影响联合循环余热锅炉热力性能的主要因素有燃机排气参数和余热锅炉综合传热系数。建议根据实时监测的燃气轮机排气温度和流量,选取与之匹配的给水压力、热端温差、节点温差和接近点温差;制定合理的烟气侧吹扫和清洗制度,执行严格的给水标准,保证换热面高效换热。     

烧结余热梯级利用及脱硫脱硝一站式解决方案

结合某钢铁厂430 m2烧结机及环冷机的烟气气氛和温度分布情况,提出烧结烟气的脱硝－余热利用－脱硫一站式解决方案。根据烧结烟气的气氛和温度将烧结烟气划分成3部分：非脱硫脱硝系烟气(115℃)、脱硫脱硝系烟气(86℃)和脱硫系烟气(360℃)。其工艺流程为,首先利用冷却机中温段热空气(150℃)和脱硫系烟气以及其他外部热源对脱硫脱硝系烟气进行加热,使脱硫脱硝系温度达到270~320℃后进入脱硝装置,采用低温NH3-SCR法进行脱硝;其次将270~320℃已脱硝的烟气通入余热锅炉内生产蒸汽,产生的蒸汽一部分用于烧结矿料的预热,其余部分并入蒸汽管网;然后将160℃的锅炉尾部烟气与换热后的脱硫系烟气通入浓缩塔中,与来自脱硫塔的硫酸铵溶液接触换热,烟气冷却至最佳脱硫温度70~80℃后进入脱硫塔内,采用湿式氨法脱硫技术进行脱硫,与此同时硫酸铵溶液因水分的蒸发而浓缩,烟气的余热进一步得到有效利用。本工艺可使烧结系统烟气的余热得到最大限度的回收以及烟气排放得到有效控制。     

主烟道内置式余热锅炉在邯钢加热炉上的应用

介绍了主烟道内置式余热锅炉在邯宝钢铁有限公司热轧厂加热炉上的应用情况。实际运行情况表明,在轧钢加热炉主烟道内设置余热锅炉,可降低排烟温度,回收烟气余热,经济效益和社会效益显著。在采取一定安全措施后,不会对加热炉正常生产造成影响。     

富氧燃烧对烟气酸露点的影响

富氧燃烧技术是工厂大规模碳减排技术之一,作为一种先进的燃烧方式,其应用的规模和范围正在不断扩大。富氧燃烧方式下的烟气组分与空气燃烧方式下相比有显著变化,确定烟气露点温度,是避免低温受热面造成腐蚀、增加锅炉运行安全性和提高锅炉效率的关键所在。文章通过对空气燃烧和富氧燃烧的烟气酸露点进行计算对比,对于合理选取排烟温度、优化烟气余热回收装置(低温省煤器)设计具有参考作用。     

电弧炉烟气余热利用系统的设计应用

莱钢50t电炉第4孔高温烟气原来直接排入环境除尘系统,造成能源浪费。通过对电弧炉第4孔移动烟道的改造,实现与新建燃烧沉降室和热管式余热锅炉的对接,将余热管锅炉收集高温烟气热量所产生的蒸汽储存在2台150m3蓄热器中,以满足VD真空精炼炉生产需求。烟气余热回收系统可提供压力1.6MPa饱和蒸汽15t/h,每年节约燃油消耗费用2256万元。     

转底炉烟气系统堵塞、腐蚀及防腐探索

烟气余热利用系统是转底炉生产工艺重要的组成部分,余热锅炉又是烟气余热利用系统的核心设备。对转底炉烟气特性进行了分析,重点介绍了某钢厂转底炉烟气余热利用系统工艺流程及工艺参数;对烟气余热利用系统堵塞、锅炉管腐蚀原因进行了分析,在实践基础上,提出了烟气余热利用系统防堵、防腐蚀的措施,并对余热锅炉防腐进行了有益探索。通过这些措施的实施,减轻了烟气余热利用系统的堵塞和腐蚀,并在转底炉实际生产中得到了验证,为解决转底炉烟气余热利用系统堵塞、腐蚀提供了有益的借鉴。     

蓄热式高温空气燃烧技术的应用

蓄热式高温空气燃烧技术具有：回收利用烟气废热、降低废气（CO2、CO、SO2和NO2等）排放量、合理利用低热值煤气等节能、环保技术特点.在此介绍了蓄热式高温空气燃烧技术的原理,简述了国内外蓄热式高温空气燃烧技术的发展趋势.认为蓄热式高温空气燃烧技术的广泛应用将会产生极大的经济效益和社会效益,而且对环境保护也具有积极推动作用.     

侧吹炉烟气处理系统的技术改造

华东某铜冶炼厂现有的侧吹炉烟气处理系统出现布袋收尘器入口温度过高,且排风机达到额定转速后,侧吹炉炉膛仍处于正压状态,侧吹炉出口管段和余热锅炉辐射部存在严重积尘等问题。通过采用实测法与单因素分析法,找到了适宜侧吹炉烟气处理系统的最佳运行条件,解决了上述问题,为同类型工艺避免出现或处置解决类似问题提供了参考和借鉴。     

ISA 炉余热锅炉水平烟道流场、温度场优化模拟

余热锅炉是工业上回收烟气余热的重要设备,其换热效率的高低与烟道内部温度场分布密切相关. 某公司的ISA炉余热锅炉,其结构呈三段式（上升烟道-下降烟道-水平烟道）,烟气由下降烟道进入水平烟道后,受惯性作用,主要从对流换热区下部经过,难以充分发挥对流换热区的功能. 作者借助数值模拟的手段,在下降烟道与水平烟道连接处添加导流装置,强制引导烟气流向对流换热区.模拟结果表明,添加导流装置后,水平烟道竖直方向速度场分布趋于均匀:速度范围介于2.0~3.5 m/s的区域扩大,而大于3.5 m/s与小于2.0 m/s的区域相对减小,且速度最大值与最小值均有所收缩.单位时间内,进入对流换热区热量由5.27 MJ提升为7.70 MJ,而进入灰斗的热量由4.89 MJ减少为2.90 MJ. 同时,回流现象减弱,水平烟道上部回旋低温区范围缩小,有利于避免低温腐蚀的发生.