滚切式定尺剪关键参数对剪切力的影响

介绍了滚切式定尺剪的机构原理,利用ADAMS软件建立了3 800 mm滚切式定尺剪机构的参数化模型。依次分析了曲柄长度、曲柄初始相位角、导向连杆长度对剪切力的影响规律,为获得合理的剪切机构参数提供了依据。     

影响滚切剪剪切质量及力能参数的因素分析

为了实现滚切剪机构设计的最优化,开发了滚切剪计算机辅助设计软件,利用该软件对影响滚切剪剪切质量、力能参数以及主要杆件受力的曲柄半径、连杆长度、相位差、曲柄中心距以及上刀架偏移量等因素进行了分析研究。研究的结果为滚切剪设计人员提供了重要的设计依据,开发的滚切剪辅助设计系统为实现滚切剪的优化设计提供了方便快捷的设计手段。     

滚切式双边剪的剪刃重叠量影响因素分析

介绍了在3 300mm滚切式双边剪工作过程中,曲柄初始相位角之差、曲柄长度、连杆长度、导向杆长度等因素对剪刃重叠量的影响,为滚切式双边剪的设计提供理论依据。     

滚切式定尺剪剪切力测试分析

介绍滚切式定尺剪剪切力的测试原理及方法,并将测试结果与动力学仿真结果进行比较,以证明动力学仿真可以为滚切式定尺剪的优化设计提供数据。     

我国中厚板轧机主要设备技术分析

分析了我国中厚板轧机主要设备:四辊轧机、热矫直机滚切式双边剪、滚切式定尺剪设计制造技术、使用状况及改造建议.     

新型滚切剪非对称曲柄机构原理

建立滚切剪空间剪切机构运动轨迹方程,在滚切模拟基础上,以采用非对称新型结构的某大型钢铁有限公司3 000 mm单轴双偏心定尺滚切剪为计算模型,对非对称前后的钢板剪切力、连杆力、连杆水平分力进行分析对比,并推导非对称公式.非对称曲柄结构能够降低滚切过程中的连杆水平分力,增大最大剪切力时刻连杆的有效驱动力,降低刀弧对钢板刃口的挤压.理论分析结果及现场钢板剪切质量表明:非对称结构是提高剪切机剪切能力、降低剪刃磨损、提高刀片寿命、提高剪切质量的重要手段.     

新技术在滚切剪机设计中的应用

通过建立滚切剪空间剪切机构运动轨迹方程,在滚切模拟基础上,以采用非对称、负偏置新型结构的某大型钢铁有限公司3000mm单轴双偏心定尺滚切剪为计算模型,对非对称前后的钢板剪切力、连杆力、连杆水平分力、保持剪刃间隙恒定的后滑道推力进行了分析对比,并推导了非对称公式.非对称曲柄结构能够降低滚切过程中的连杆水平分力,增大最大剪切力时刻连杆的有效驱动力,降低刀弧对钢板刃口的挤压.理论分析结果及现场钢板剪切质量表明:非对称、负偏置结构是提高剪切机剪切能力,提高刀片寿命,降低剪刃磨损,提高剪切质量,保证剪刃间隙恒定的重要手段.     

滚切式定尺剪运动学仿真分析

简述滚切式定尺剪运动学仿真分析过程.     

滚切式定尺剪机架有限元分析

宝钢5m?#定尺剪切线滚切式定尺剪是一重集团公司独立设计和制造的高强度宽厚板剪切设备,也是宝钢有史以来首条国产化项目,其中定尺剪机架是承受剪切力最大的关键部件.     

宽厚板热处理线滚切式定尺剪

介绍宽厚板热处理线滚切式定尺剪结构特点及工艺流程.     

双曲柄双摆线行星传动的力分析与效率计算

双曲柄双摆线行星传动舍二级减速，即渐开线齿轮定轴传动和双摆线齿轮平动式行星传动，中间环节为双．曲柄。探讨了该型传动的作用力分析与效率计算。     

用双重曲柄滑块机构范成加工高速凸轮的研究

通过对高速凸轮的设计加工问题进行研究,提出了一种新型的由双重曲柄滑块机构组成轮轮廓范成装置。对该范成凸轮的运动动力学进行了分析,并对加工刀具的误差补偿及其它主要的加工工艺进行了简要讨论。     

二自由度平面五杆机构的双曲柄存在条件

首次划分了二自由度平面五杆机构双曲柄存在的充分条件和必要条件。根据格拉肖夫定理推导出二自由度五杆机构的双典柄存在充分条件;根据装配条件推导了二自由度五杆机构的双曲柄存在原必要条件。     

双摆角铣头摆角切削力矩的计算研究

双摆角铣头是高档数控机床的关键功能部件之一。双摆角铣头结构是实现大型数控龙门镗铣床及加工中心五轴联动的主要形式。首先介绍了通过实验方法计算切削力的过程,在摆角范围给定的条件下,通过理论推导和计算给出了某种结构A/B双摆角铣头摆角切削力矩的计算公式,最后通过特殊位置和任意位置进一步验证了公式的正确性。摆角切削力矩是摆角驱动力矩的重要组成部分,此计算公式的研究对摆角铣头的结构设计具有重要的指导意义。     

一种新型加压机构的设计

以干粉压片机为例,采用一种具有特殊尺寸的双曲柄机构与曲柄滑块机构串联,设计了一种新型加压机构。结果表明,该机构结构简单,制造简便,停歇效果好,可获得很大的动力。     

无油润滑双涡圈涡旋空气压缩机的泄漏研究

建立了无油润滑双涡圈涡旋压缩机的泄露模型,根据型线的几何理论计算了一个周期内泄漏线的长度,分析了在工作过程中泄漏线的变化,泄漏线长度随曲柄转角的变化,以及泄露量随排气压力,曲柄转角的变化情况.     

基于SolidWorks虚拟设计双曲柄式少齿差减速器

利用SolidWorks三维机械设计软件平台进行双曲柄式少齿差减速器零部件的三维造型设计,并将零部件虚拟装配成减速器总成。利用Motion插件进行双曲柄式少齿差减速器的运动仿真,观察主要零部件的运动特点以及各个零部件的传动形式,并及时修改设计中的不合理之处。实现从传统的二维设计思路实现向三维设计的转变,提高了设计效率。     

平面五杆机构双曲柄存在的充要条件研究

从五杆机构的装配条件出发,研究五杆机构双曲柄存在的充要条件,完整提出五杆机构双曲柄存在的充分条件,分析了研究五杆机构双曲柄存在必要条件的必要性,并建立了研究必要条件的一般方法。给出了lBD的极值与杆长和两个输入运动规律之间的通用关系式,并进行了数值计算验证结论的正确性。对五杆机构的设计和分析具有指导意义。     

混合驱动五杆机构的构型和连杆曲线变化规律的研究

从分析平面五杆机构的相对杆长关系入手 ,给出了平面五杆机构可装配条件及五杆机构中周转副存在的充要条件 ,并据此对平面五杆机构的构型进行了分析 ,得出了平面五杆机构中无条件三曲柄、无条件双曲柄、曲柄摇杆机构、双摇杆机构存在的条件 ;并借助于计算机机构仿真的方法 ,研究了双曲柄混合输入五杆机构的连杆曲线随机构尺寸参数和运动参数变化的新规律。