首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
吕福阳 《内燃机》1996,(1):19-20
凸轮轴键槽对称度快速检具的研制莱阳动力机械总厂吕福阳1前言用一般检查方法检查凸轮轴键槽对称度是比较麻烦的,时间长、效率低。在大批量生产的工序上需要快速检查,及时判别其是否合格。因此我们研制了195凸轮轴键槽对称快速检具。Zt槽对称度的检查原理根据“形...  相似文献   

2.
本文介绍了195凸轮轴键槽对称度快速检具的设计原理。  相似文献   

3.
本文介绍了195凸轮轴键槽对称度快速检具的设计原理.  相似文献   

4.
本文通过分析我公司WD615、6160柴油发动机产品在装配过程中,因键槽对称度超差而出现的质量问题,较全面地介绍了坐标测量机关于轴类键槽对称度的测量和评价方法。  相似文献   

5.
朱正德 《内燃机》1995,(1):26-28
半月形键槽深度的快速测量方法上海大众汽车有限公司朱正德l问题的提出半月形键槽在机械联接中有着广泛的应用,生产批量很大的汽油机、柴油机的曲轴、凸轮轴就经常采用这种联接方式,为此,需要在轴端加工半月形键槽如图1。这种键槽的基本尺寸参数有宽度b和深度h等二...  相似文献   

6.
7.
轴类零件中键槽对称度检测方法与误差的分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
阐述了对称度的概念,结合企业的实际现状,介绍了柴油机轴类零件键槽检测中的万能检测方法与专用检具检测方法,并对测量误差产生的原因进行了分析,认为:根据不同形位误差的形成原理,在生产实践中可以利用一些简单的方法准确、快速地解决形位误差的测量问题。  相似文献   

8.
内燃机噪声测量不确定度   总被引:4,自引:1,他引:4  
本文按《测量不确定度表示指南》和《测量不确定度评定与表示》规定的程序和方法,对引起内燃机噪声声功率级测量结果不确定度的因素(不包括声源本身的影响)及其累积效应进行不确定度分析与评定,旨在提高噪声测量结果的质量,促进降噪工作开展,并使测量不确定度评定在内燃机行业得到全面推广。  相似文献   

9.
利用AVL657内燃机数据分析系统测量内燃机曲轴的扭转振动   总被引:4,自引:0,他引:4  
阐述了利用AVL657内燃机数据分析系统测量内燃机曲轴扭转振动的基本原理,计算程序和测量实例。  相似文献   

10.
对称凸轮最高点偏差计算   总被引:1,自引:0,他引:1  
熊仕涛 《内燃机》2001,(2):12-13
在对称凸轮仿制测量时,由于各种原因,测量的最高点位置总存在误差。笔者介绍一种采用一维搜索法,寻找对称凸轮最高点的计算方法。  相似文献   

11.
12.
本文介绍了活塞异形销孔的测量方法,并进行测量不确定度分析。  相似文献   

13.
活塞外侧形状的椭圆度   总被引:2,自引:0,他引:2  
肖秀华 《内燃机工程》1993,14(4):64-68,73
作者对国外34种不同类型,尺寸,结构及材料的内燃机活塞进行了外侧形状椭圆度的对比分析,引述了所得结果。简要分析,说明了国外新设计活塞选用椭圆度值的大致趋势和原因,并针对瑞士SIM公司TPO-150型活塞外形车床讨论了其椭圆度仿形加工的控制问题,提出了一项改进措施。  相似文献   

14.
高军  高连富 《内燃机》1989,(5):22-24
1 前言目前内燃机修理学和修理行业中,对曲轴的校正都是在弯曲处反向施力的冷校法。这种校法,经试验和应用验证,不但不能保证曲轴恢复正确位置,而且也保证不了最小磨修尺寸,对弯曲量超过3mm以上的曲轴进行冷校时,则常常在轴颈圆角处产生疲劳裂纹,如图1所示;弯曲量超过5mm以上  相似文献   

15.
介绍了曲轴设计专家系统的建造及其结构与特点,讨论了本系统中的知识获取与知识表示,推理机的构造,设计规律自动总结,参数化绘图,专家系统与CAD的集成等。  相似文献   

16.
曲轴强度的一种计算方法   总被引:4,自引:0,他引:4  
许石嵩 《内燃机学报》1990,8(2):169-174
本文介绍了曲轴强度的一种计算方法。本方法是基于把曲轴看成一根刚性支承的连续梁,并假设在各单位曲柄长度相同的前提下,各单位曲柄刚度相等,经过这些简化后,建立起一种计算模型。通过推导,得到一组较为简单的计算公式。本计算方法与以往的计算方法不同,它比弹性支承连续梁法简单,便于在设计阶段对曲轴进行强度计算,而又比简支梁法更接近曲轴的实际受力情况,结果比较准确。文章还初步分析了采用本计算方法的理由和导致这些结果的原因。  相似文献   

17.
内燃机连杆螺纹孔对螺栓定位孔同轴度(见图1)是控制连杆体与连杆盖之间联接定位精度的一项重要位置公差。过去我们只能用螺栓试验装配,无法检测,导致工序加工质量失控,连杆体与连杆盖装配后经常发生“烧螺栓”和“错口”现象,不能保证装配互换性,因而造成批量废品。现在我们采用了“同轴度综合量规(见图2)对其进行检验,保证了测量准确度,有效地控制了工序质量,保证其“同轴度”符合质量标准要求,进而保证了连杆体与连杆盖之间的联接定位精度。  相似文献   

18.
在目前的六缸A型泵喷油泵体的生产过程中,泵体倒程孔键槽尺寸超差是导致泵体废品率高的一个主要因素。而大连油泵油嘴厂一直采用的单刀多次插削,又是造成键槽加工精度难保证、废品率高的主要原因。这里从98年度的废品状  相似文献   

19.
内燃机曲轴轴承和曲轴优化设计的研究现状与展望   总被引:1,自引:0,他引:1  
论述了曲轴轴承和曲轴优化设计的研究现状和进展,探讨当前曲轴轴承或曲轴单个零件优化设计的弊端,并对如何更加合理进行曲轴轴承和曲轴优化设计提出见解,展望了研究中尚待进一步研究的问题及深入研究这些问题的必要性和重要性。  相似文献   

20.
曲轴是发动机的主要部件。而发动机的工作原理决定了曲轴的工作时的受力状态为不均匀的弯曲、扭曲、冲击等复合交变载荷,由于使用状况恶劣,如汽车大量超载使发动机长期严重过载,润滑不良,造成曲轴早期的过量磨损或抱瓦产生裂纹失效而报废。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号