CSY系列气液混输泵的应用及效果评价

混输泵是目前油田油气集输系统中较先进的使用设备 ,主要用于油田的油、气、水混输。针对单井管线长、低液量、低含水和计量站压力高的问题 ,在计量站内安装混输泵可以大大降低计量站和油井回压以及干线输差 ,减少管理的难度与强度。     

高效除砂分离器在混输管线上的应用

临盘油田部分计量站所辖的油井出砂十分产重,以至于计量站的混输管线因沉沙流通面积逐渐变小,站内回压不断升高,直接影响原油井口产量,且原油含砂使得混输泵、管阀件等需要频繁维护,甚至混输泵无法运行,为解决这些问题,设计安装了高效除砂分离器,经过运行,取得了较好的除砂效果.     

试论油田多相混输泵的应用

油田开发过程中,需要对从油井直接采出的含有油、气、水及各种杂质的多相混合物进行集输,运用多相混输泵可以解决这种已超过普通的泵和压缩机的工作范围的复杂多相混输条件。结合多相混输技术,列举了主要的油田运用混输泵,阐述了各类型混输泵的技术特点,对现在油田多相混输泵的应用情况进行分析,对多相混输泵的优势和应用前景提出了意见和建议。     

同步回转油气混输装置在油田的试验及推广

本文介绍了油田混输原油和伴生气的新型设备即同步回转油气混输装置的结构特点及原理,阐述了同步回转油气混输泵在现场实验及推广中的情况,分析了其应用效果,同时提出了在油气混输中推广应用的建议。     

油气混输工艺优化完善效果分析

沙南油田19#混输泵站于2007年投产,承担着将沙丘3井区的10#站、沙102井区的19#站、20#站共43口油井的气液混输至17#站的任务。为解决由于气液分离形成段塞流而造成混输泵定子橡胶干磨损坏的问题,对原有工艺流程进行了优化改造。改造后的流程很大程度上解决了单螺杆混输泵定子橡胶干磨的问题,在设备维护、油气回收、降低成本等方面取得了非常好的效果,创造了较大的经济效益,也减少了安全隐患。     

低渗透油田油气混输管路中段塞流特征参数的计算

根据已有的油气混输管路中段塞流特征参数的计算理论,找出适合低渗透油田实际生产特征的计算模型,对低渗透油田控制实际生产中混输管路的段塞流提供参考.     

油气混输泵的研究与发展

多相混输泵是多相混输技术的核心,国外各公司、科研机构都投入大量的人力财力进行研究。分析了气液两相流动的主要计算模型,简要综述国内外混输泵的发展情况以及各种油气混输泵的结构和工作原理。与传统泵相比,油气混输泵具有十分广阔的前景。     

某沙漠油田未稳定凝析油长距离输送投产异常原因分析及对策

某沙漠油田中心分输站主要设备为一级两相分离器、二级油气分离器、压缩机和外输泵。前期油气混输，随着油气快速增长，混输改为油气分输，油气经一级两相分离器分离后分别管输至联合站处理。混输改分输时，从节能角度出发，考虑只投用一级分离器，不投用二级分离器、压缩机和泵，试投产证明天然气管线运行正常，凝析油输量达不到设计值。经分析，是未稳定凝析油在输送过程中随着压力降低，凝析油中溶解气析出，在大型沙丘地段出现气阻现象，造成管线输送能力大幅下降。为此，及时投用二级闪蒸分离流程，一级分离器出口未稳定凝析油经二级闪蒸分离器再次分离，闪蒸气经压缩机增压后汇入一级分离器气相出口，闪蒸后凝析油经外输泵增压外输，此后凝析油管线平稳运行。     

我国油气混输技术研究现状及发展建议

我国油气混输技术研究目前主要集中在油气混输泵研究,油气混输管路流动规律研究和油气混输附加设备研究三方面。油气混输泵内部特性指标方面研究少且停留于模拟研究状态,外部宏观特性指标停留于单因素定性分析状态,难以为油气混输泵的发展提供足够的理论基础。油气混输管路流动规律研究还没有经实践检验的精度较高的计算公式和统一公认的模型。附加设备的投入使油气混输系统相对复杂,投资加大。为促进油气混输技术发展,建议加大各方面研究力度。     

油气集输中螺杆泵应用研究

近年来,油田地面油气混输泵的需求不断增加,鉴于这种形式,螺杆泵的可靠性和运行效率也被要求的越来越高。油气集输螺杆泵所输送的介质是不同,对每一种螺杆泵泵的工作特性影响也不一样,本文研究分析了单螺杆泵与双螺杆泵的工作原理及特性,对螺杆泵应用有油田油气集输有一定借鉴价值。     

聚合物型降阻剂在原油输送管道的试验应用

对于海上油田的石油开采,基本全部采用输油管道的形式进行外输,随着开采技术的不断进步,油田的深入开发开采,原部分铺设使用的管道已不能满足当前一段时间的开发形势,成为部分油田增产上产的瓶颈。某海上油田采油平台因外输条件变化导致管道输送压力增加,外输泵背压上升,为保证外输量及外输泵安全运行,筛选了一种降阻剂进行现场试验应用,有效缓解了外输压力,解决了油田增产的外输难题。     

高黏含水原油外输泵的优化选型研究

塔河油田6区所产原油为高黏原油,开发初期计转站所建的外输泵为双螺杆泵,随着原油含水率升高,原油黏度波动大,外输效率降低,外输压力达不到设计要求。为了解决外输泵效率低、泄露严重的问题,通过取样化验获得60%～80%含水率对应的原油黏度,以此为基础对比分析双螺杆泵、离心泵和单螺杆泵的适用性。最终确定由单螺杆泵代替双螺杆泵作为高黏含水原油的外输泵。     

油田离心注输泵的维护与保养

离心注输泵是油田常用的注水输油设备;在油田开发中随着长期运转,泵效率逐渐降低,表现为流量减少,能耗增加、噪音加大、故障频发等现象。本文通过介绍油田离心注输泵的常见问题和维修方法,对其故障类型及其产生原因进行了研究,并给出注输泵的日常维护及保养规程,力争达到延长设备使用寿命,提高泵效率,减少维修费用,为现场维修工作提供借鉴的作用。     

智能化油田技术研究

利用物联网技术对油田的井场、站场和管线进行自动化改造,建设智能化油田。详细叙述针对井场、计量站、集油站、联合站和长输管线的实际情况进行改造的具体内容。改造后,井场、站场和管线的运行参数、视频图像通过自动采集,在监控中心能够点击查看。油井、计量站由人工操作转变为无人值守;集油站、联合站由手工抄表、昼夜巡检转变为少人值守。     

渤海油田油气混输挠性管应用分析

渤海某油田属于小型边际油田,油田原油属于高含蜡原油,油田新建无人井口平台,井产物流直接通过新建海管外输。为节省投资,降低成本,对新建混输海管采用国产挠性管方案进行了研究,通过对典型年份的海管稳态水力和热力分析,及海管的流动保障分析等进行了论证,同时与新建混输海管采用钢管方案进行了对比,结果表明,采用混输挠性管方案,海管的入口压力、出口温度和置换流量和时间均有变化。     

提高榆树林油田集输系统运行效率的优化简化措施

榆树林油田是大庆外围"三特低"油田,随着油田开发的深入,稳产期短,油井单井产量逐年递减,地面集输系统负荷低、能耗高的问题日渐显露,为了改善油田地面集输系统适应性、提高系统运行负荷,榆树林油田在做好常规统筹规划、加强油藏钻井间协作的基础上,提出混输接力流程、大集油阀组间等多种优化简化措施。     

混输泵房工艺设计

本文综合介绍了混输泵的原理和特点，给出了输油管线混输总压降和混输泵选型的计算方法。本文以鄣二站改造泵房为侈《进行了工艺设计，概述了本次工艺设计的设计参数和工艺流程，对设备选型、尺寸安装等也做出了详细的阐述，为以后气液混输设计提供了宝贵的实践经验和重要参考。     

提高榆树林油田集输系统运行效率的优化简化措施

榆树林油田是大庆外围“三特低”油田,随着油田开发的深入,稳产期短,油井单井产量逐年递减,地面集输系统负荷低、能耗高的问题日渐显露,为了改善油田地面集输系统适应性、提高系统运行负荷,榆树林油田在做好常规统筹规划、加强油藏钻井间协作的基础上,提出混输接力流程、大集油阀组间等多种优化简化措施.     

双容积油气混输连续计量装置的研究与应用

在油田开采过程中，油井产量的计量是生产管理的重要任务，同时也是开发指标确定与评价的重要工作之一。产量能否及时、准确的计量对制定生产方案、措施效果评价具有重要的指导意义。由于油田生产中伴生气的存在，导致油气混输计量难度大、精确度低。为解决这一问题，提出了建立油气混输连续计量的要求，利用流体压强与液位高度和重量的关系，建立双容积连续计量装置，集合智能控制系统实现了单井产量及油气混输量的自动连续称重计量，大大提高计量准确性，降低工人劳动强度，为油田地面集输工艺的简化、优化奠定了技术基础。     

分离流模型下的多相混输泵的扬程计算

油气田混输工艺的不断发展,同时也就提出了混输泵技术的要求,本文针对两相流中分离流下混输泵的扬程计算方法,在分离流模型下计算泵扬程时假设气相和液相有各自的速度,且相间无能量传递,可能有质量转移,为此泵提供给流体的扬程可分为两部分;一部分提供给液体,另一部分提供给气体,同时假设泵进口到出口过程中为等温变化,在计算泵提供给气体的扬程时给出了三种算法,并用实例计算出结果,做了比较。