双笼感应电动机的SIMULINK建模与仿真分析

根据双笼感应电机在qd／qd旋转坐标系下的瞬态模型，结合必要的坐标变换，利用MATLAB／SIMULINK，通过编写M文件的S函数和构建坐标变换模块，建立了相应的仿真模型．通过实例验证了仿真模型的有效性和实用性．     

基于SIMULINK的双笼感应电动机的建模与仿真

论述了基于S IMUL INK的双笼转子三相感应电动机(DC IM)建模与仿真的方法。根据双笼感应电机在qd/qd旋转坐标系下的瞬态模型,结合必要的坐标变换,利用M ATLAB/S IMUL INK,通过编写M文件的S函数和构建坐标变换模块,建立了相应的仿真模型。并通过实例验证了仿真模型的有效性和实用性。     

双笼感应电动机能耗制动瞬态过程仿真研究

为了得到双笼三相感应电动机能耗制动瞬态过程的运行特性,本文根据双笼三相感应电动机在qd/qd旋转坐标系下的数学模型,利用MATLAB软件中的动态仿真工具SIMULINK,构建了双笼三相感应电动机能耗制动瞬态的仿真模型.通过实例对其瞬态过程进行仿真证明了该方法的有效性.     

双定子笼型感应电动机的动态分析及仿真

分析双定子笼型感应电动机的起动过程,并以ＭＡＴＬＡＢ语言为工具,对２２ｋＷ－６Ｐ的双定子笼型感应电动机为模型机进行了起动过程仿真。从仿真结果可以看出仿真值与实验值基本相符,从而说明动态分析及仿真结果的正确性。     

双定子笼型感应电动机的数学模型及起动过程仿真

双定子笼型感应电动机具有笼型电动机结构特点和绕线转子电动机串电阻起动的优点，堵转转矩大，堵转电流小。本文从双定子电机电磁理论出发．推导该电机的数学模型，作为计算机数字仿真的依据，得出起动过程中转矩、电流、转速变化规律和起动特性。     

双定子笼型感应电动机的数学模型及性能计算

对双定子笼型感应电动机建立了数学模型,进行了性能分析与计算,利用Ｃ＋＋语言编制了计算机辅助设计程序,并设计与试制了两台２２ｋＷ、６极的模型机,通过实验证明了理论分析与计算的正确性。     

双鼠笼感应电动机的瞬态模型

首先给出瞬态情况下双笼感应电动机的运动方程,接着导出方程中各个电感与稳态等效电路中有关参数的关系,最后阐明转子具有两套独立端环和具有公共端环两种没结构时,稳态等效电路,转子电阻矩阵和转子互漏抗的差别。全文为双笼感应电动机的瞬态分析打下了理论基础。     

感应电动机变频运行的方式及特性

在感应电动机等效电路的基础上，分析了当电源频率发生改变时，等值电路中主要参数的变化规律。给出了变频调速状态下感应电动机恒电压频率比、恒磁通、恒电流和恒功率调速情况下的运行特性。     

笼型感应电动机转子故障分析

对笼型感应电动机运行中转子发生故障的各种形式及其原因进行了分析，提出了诊断方法和解决措施。     

双定子笼型感应电动机的数字模型及性能计算

对双定子笼型感应电动机建立了数学模型，进行耻性能分析与计算，利用Ｃ＋＋语言编制了计算机辅助设计程序，并设计与试制了两台２２ｋＷ、６极的模型机，通过实验证明了理论分析与计算的正确性。     

基于MATLAB／SIMULINK的异步电动机建模与仿真

从异步电动机的数学模型着手介绍了一种基于ＭＡＴＬＡＢ＼ＳＩＭＵＬＩＮＫ的异步电动机仿真模型,该模型封装后可置入ＳＩＭＵＬＩＮＫ的模型库中,使用时只需调用该模型并置入相应的电机参数即可。最后通过仿真实验验证了模型的正确性。     

基于Simulink仿真的异步电动机直接矢量控制

提出了异步电动机矢量控制系统方案,结合具体实例给出了异步电机的矢量控制系统的仿真建模方法,并提出混合磁链模型的方法,解决了异步电机在低速运行和高速运行时两个磁链模型的平稳过渡.     

计及频率变化的感应电动机负荷特性分析

对于异步联网系统中网架结构比较薄弱的省网系统或者系统解列后形成的孤岛,发生故障时会引起比较大的频率波动,在此情况下对感应电动机进行建模时考虑其频率特性尤为重要。基于感应电动机一阶机械暂态模型,利用解析法分别推导出不同负载特性下稳态及动态转差率关于系统频率的表达式,并在此基础上计算吸收的有功功率和无功功率,进而分析感应电动机的功率-频率特性。在MATLAB中建立感应电动机五阶电磁暂态仿真模型,仿真分析不同负载特性感应电动机的功率-频率特性。仿真结果与理论推导结果吻合,验证了在简化模型下推导得到的感应电动机频率特性解析式的正确性和有效性。     

三相感应电动机短路故障运行的仿真研究

本文建立了三相感应电动机的数学模型,用MATLAB语言编制了仿真程序;对三相感应电动机短路故障的瞬态过程进行仿真,并对仿真结果进行了分析。     

单个电容器起动三相感应电动机的建模和仿真研究

对Y接法三相感应电动机接单个电容时的起动过程进行仿真分析.为了得到瞬态特性,建立了Y接法的三相感应电动机接单个电容起动系统在α-β坐标系中的瞬态数学模型,采用MATLAB编写计算机仿真程序,通过实例进行仿真计算,对仿真结果进行分析.根据用对称分量法分析Y接法三相感应电动机接单个电容时的电路系统时导出的起动时获得最大电磁转矩的条件,计算起动电容的数值.     

两相异步电机的动态特性仿真

从分析笼型两相异步电机的特有结构出发,推导出了任意速旋转坐标系d-q-n下的通用数学模型,并利用MATLAB6.5/Simulink5.0仿真软件,分别运用搭建模块和使用S函数两种方法,构建出两相异步电机的通用仿真模型.仿真实例表明,用该模型对电机动、静态过程进行仿真具有精度高、稳定性好、内部状态变量初值可任意设定等优点,因此具有良好的应用价值.     

Matlab/Simulink环境下异步电机建模及其工程应用

基于数学分析,建立了αβ静止坐标系下包含铁损的异步电机仿真模型,对应空载工况下的计算机仿真结果与真实电机空载实验结果非常相符。此外,应用本模型进行异步电机效率优化控制以及SVPWM过调制控制的仿真和实验,结果良好。     

基于模型和模糊逻辑的感应电动机定子绕组匝间故障诊断

在相轴模型的基础上,提出了一种感应电动机定子绕组匝间短路故障模型.该模型通过对定子绕组某相发生不同程度匝间短路故障的仿真,比较了正常时和故障时定子侧电流幅值的变化,从而验证了故障相电流大于正常相电流的结论.在此基础上,运用模糊诊断理论以及Simulink的fuzzy工具对感应电动机定子匝间短路故障进行模糊诊断,诊断结果表明,根据模糊规则采用的隶属度函数法能较好地反映出电机定子匝间故障程度.