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相似文献
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1.
介绍杭钢烧结车间在实施530mm厚料层烧结过程的措施、效果和存在的问题。  相似文献   

2.
本文简介了国内外厚料层烧结的发展状况,分析了厚料层烧结的机理。并结合首钢生产实际论证其对烧结矿质量、产品及工序能耗的影响,提出了厚料层烧结工艺中改善料层透气性的措施。  相似文献   

3.
通过对烧结机台车上生球料碳分布及料层透气性指数的测试,台车料柱解剖及矿物结构的分析,研究了酸性球团烧结构矿的固结特点,查明了酒钢酸性球团烧结料层透气性差的原因,并提出了解决措施。  相似文献   

4.
论述了烧结铺料的必要性及其作用。对用烧结矿和罗布河块矿作铺底料的效果进行了比较。  相似文献   

5.
利用现有烧结工艺、原料和加工设备,提出一种全新烧结工艺——酸、碱混合烧结工艺。本工艺在碱性烧结料强化制粒的同时,与酸性球团在入烧结机前进行混合,最后在烧结机上实现酸性球团与碱性料混合烧结(料层厚度为1000mm)。研究结果表明,采用新工艺后,料层透气性改善明显,1000mm料层的负压为985kPa,优于600mm普通料层的1209kPa;另外,加入5~8mm的球团明显比加入大于8mm球团透气性好。当酸性料用量为40%,配碳量(质量分数)为3.8%,烧结负压为1200kPa时,烧结矿各项产、质量指标最好。  相似文献   

6.
宝钢600mm厚 料层烧结生产技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
宝钢1~(#)烧结机结合年修进行技术改造,台车栏板由500mm提高到620mm,于1990年1月实现了600mm厚料层烧结,使烧结矿质量明显改善,折算工序能耗也有所降低。  相似文献   

7.
8.
改善烧结料层透气性途径的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍韶关冶炼厂烧结机烧结料层透气性的情况以及改造途径.  相似文献   

9.
一、试验 1.原料本试验采用澳大利亚的赤铁矿和日本的石灰石为原料,冶金焦由澳大利亚钢铁厂提供。原料的化学成分和粒度分布特性分别列于表1和表2。铁矿石含硅和铝相对地比较高。混合料中的返矿是采用上述原料在普通的烧结锅中制备的。返矿的碱度(CaO/SiO_2即C/S)为1.85。必要时,可用纯硅砂调节试验用矿石、石灰石、焦粉和返矿组成的混合料的碱度。加到烧结混合料中的返矿分为两个粒级,其中2/3为3.2~6.4毫米,1/3为-3.2毫米。  相似文献   

10.
改善高料层烧结过程透气性的新技术研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对料层厚度在650mm以上的高料层烧结所出现的烧结过程料层透气性恶化的问题,进行了一系列改善高料层烧结过程透气性的新技术研究,开发出透气板和料面松料器两种新装置,并在烧结杯试验中验证了明显改善烧结过程透气性的作用,强化了高料层烧结。采用透气板或料面松料器装置,烧结矿产品质量指标明显改善,利用系数提高了14.5%-23.6%,转鼓强度提高1.17%-1.33%,固体燃耗降低0.5kg/t烧结矿。  相似文献   

11.
王沧  肖洪 《河北冶金》2000,(1):27-30
详细介绍了唐钢二炼铁厂2号180m2烧结机为实现650mm料层生产的工艺改造过程,厚料层生产实践以及取得的良好经济效果.  相似文献   

12.
在如今的现代化高炉生产中,烧结厂不能再被视作一个独立的工序,而必须完全同高炉生产集成在一起,以为高炉提供理想的原料,实现优化而经济的生产,本文介绍为达到这些目标而设计的烧结厂和高炉以及自动化方案,并以若干改造项目实例展示所取得的出色结果。  相似文献   

13.
张同山 《炼铁》1998,17(A00):21-24
分析了柳钢采用600mm厚料层烧结技术的必要性和可行性。实践表明,柳钢50m62烧结机在采用了600mm厚料层烧结技术生产以后,烧结温度降低,烧结矿FeO含量下降,温度升高,均匀性变好,粒度组成改善,返矿率下降。  相似文献   

14.
浅析武钢厚料层烧结的发展   总被引:5,自引:0,他引:5  
厚料层烧结是一项很重要的烧结技术,具有改善烧结矿质量,降低燃料消耗等优点。本文论述了厚料层与产量、质量、能耗的关系,以及制约厚料层发展的因素,指出了实行厚料层烧结应采取的强化措施。  相似文献   

15.
主要介绍葫芦岛锌厂铅锌冶炼厂烧结机烧结料层透气性的情况,以及通过控制混合料成分、粒度等途径改善料层透气性,最终优化焙烧条件.  相似文献   

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17.
文中阐明了“烧结料层热温参数—→烧结矿矿物组成—→烧结矿冶金性能”之间的内在联系和规律。指出高碱度钒钛烧结矿适于采用低温、高氧位和厚料层的工艺。  相似文献   

18.
高铁低硅高料层烧结研究   总被引:8,自引:1,他引:8  
高铁低硅烧结矿是强化高炉炼铁的优质炉料,但随烧结矿铁品位升高及二氧化硅含量降低,其强度变差。本文研究了在高料层(700-800mm)条件下高铁低硅料的烧结特性。包括铁品位,硅含量(3.8%-4.5%)。料层厚度(700-800mm)条件下高铁低硅料的烧结特性。包括铁品位,硅含量(3.8%-4.5%)。料层厚度(700-800mm)及添加蛇纹石对烧结矿产质量的影响。并就各种条件下烧结矿的矿物组成及冶金性能进行了对比。结果表明,随料层厚度增加,烧结矿转鼓强度升高,固体燃耗下降,在高料层(750mm)及添加1.3%蛇纹石的条件下进行高铁低硅烧结,则效果更佳。因此,高料层烧结是提高烧结矿产质量及降低固体燃耗的重要措施。  相似文献   

19.
20.
张同山 《烧结球团》1998,23(5):47-50
对柳钢实行600mm厚料层烧结生产的可行性进行了分析,并在此基础上完成了原料层烧结的前期准备工作,包括工业试验和设备改造等,1998年1月开始,正式采用600mm料层烧结,取得了改善烧结矿质量和节能的良好效果。  相似文献   

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