采煤机行走轮齿形角对啮合平稳性的影响分析

采煤机行走轮与输送机销排之间并非共轭传动,啮合时的速度突变较大,对轮齿造成磨损与冲击,影响轮齿使用寿命。建立三维模型,通过仿真分析对比研究不同齿形在不同中心距时的啮合平稳性,得出以适当方法减小齿形角可以提高啮合平稳性的结论。实践证明,适当减小齿形角能减小速度突变,改善受力状态,提高齿轮使用寿命。     

采煤机行走轮齿廓研究

分析采煤机行走轮采用渐开线齿廓和摆线齿廓的优缺点。总结在不同情况下选用行走轮齿廓的原则。     

采煤机行走箱故障分析与研究

详细介绍了采煤机齿轨轮与输送机齿轨啮合变位、磨损问题,造成采煤机行走箱损坏,通过对采煤机齿轨轮与齿轨啮合状态进行分析,通过宁煤集团各矿采煤机及采煤工作面各环节的控制,成功消除了采煤机行走箱故障和安全隐患,取得了良好的效果。     

关于采煤机行走轮与销排之间的啮合特性分析

采煤机行走轮和销排在啮合过程中,经常受到外界作用力、井下恶劣环境等因素影响,导致两部件啮合时出现磨损严重、结构变形及断裂等故障现象,严重影响着采煤机的作业安全。文章基于采煤机结构组成,建立了行走轮与销排的仿真模型,对两部件的啮合特性进行了研究,并由此提出了改进建议。对进一步提高采煤机的综合性能具有重要参考作用。     

浅析采煤机行走轮轮齿断裂现象

1引言 滚筒式采煤机牵引方式由有链牵引发展到无链牵引是采煤机发展史上一大进步.现在所有的滚筒采煤机几乎都采用无链牵引方式.     

采煤机行走轮轴承的设计与研究

针对采煤机行走轮轴承设计复杂问题,建立设计计算的数学模型,利用Matlab编程,得到了设计变量对应关系图。确定了各个设计影响因素的取值,为采煤机行走轮轴承的设计和应用提供理论依据。     

不同工况下采煤机行走特性分析

为研究采煤机在不同工况下的行走特性,构建了行走机构动力学模型,建立了行走轮啮合接触动力学方程、行走轮运动方程以及基于切入深度的齿销碰撞接触力方程。建立了行走机构数字化样机模型,并通过动力学仿真软件构建了齿销啮合碰撞仿真模型,提取了行走轮在理想工况下的接触力变化曲线、3种不同工况下的运动状态曲线。     

重型采煤机齿轨轮齿形优化与啮合仿真

以提高重型采煤机齿轨轮的使用寿命为研究目标,通过分析现有齿轨轮齿形曲线与销齿齿形的匹配,提出了齿形优化设计方案。利用有限元分析软件ABAQUS,分别建立了优化前后两种齿轨轮与同一销排以不同中心距啮合的仿真模型。仿真结果表明:优化后齿轨轮的啮合特性优于现有齿轨轮。     

关于采煤机行走轮的分析

利用Pro/E软件,通过已知的运输机销排形状使用展成法生成采煤机行走轮齿形,还可通过已知的一个三段圆弧齿轮齿形生成与之啮合的齿轮准确齿形。     

采煤机行走轮故障分析及改进

以MG500/1180-WD采煤机为例,通过对采煤机行走轮故障案例受力和仿真分析,阐述其故障产生的原因,提出了改善和预防措施,并对采煤机行走轮齿形进行了设计改进,改进齿形比原齿形的弯曲应力降低30%左右,明显提高了行走轮的使用寿命。     

一种新型采煤机用双联齿轨轮组的设计

为提高采煤机行走机构在复杂地质条件下工作的可靠性,设计出一种新结构的行走机构用齿轨轮组,相比传统采煤机行走机构中的齿轮结构,该新型结构中齿轮和齿轨轮间用花键联接,齿轨轮节距增大到151 mm,同时齿宽、齿厚均有所增加。实践证明,该新型机构强度提高,降低了行走机构事故率,提高了机构使用寿命。     

采煤机行走部齿轮分析研究

针对目前采煤机行走部齿轮的齿形设计,利用实例对行走部齿轮采用的准渐开线和摆线齿形的优缺点通过实际计算进行分析对比,并结合齿轮在实际工作中的使用情况,为行走部齿轮设计提供理论依据。     

新型采煤机行走轮的研究与探讨

阐述了一种采煤机行走轮的新型结构,针对传统采煤机行走部导向滑靴采用滑动接触磨损严重,提出了一种将导向滑靴的滑动接触改为滚动接触,将其支撑功能转移到行走轮上的新型结构,解决了以往导向滑靴耐磨板更换频繁、行走轮易断齿等问题。     

国产化采煤机行走箱工业性试验研究

对首台国产化采煤机行走箱进行了工业性试验研究。试验中该行走箱取得了最大2.85万t/d产量、最大7.6 km/d行走距离的成绩;该行走箱齿轨轮组、导向滑靴等易损件取得了持续过煤430万t、持续行走1 065 km的成绩。达到了预期的研发目标和设计要求。为后续采煤机行走箱的改进提高以及采煤机整机的国产化研究工作积累了丰富的经验。     

免维护轴承在采煤机齿轨轮组中的研究及应用

采煤机在井下使用过程中需要定期维护保养,齿轨轮轴承则需要每周进行注油保养。为提高采煤机行走机构在复杂地质条件下工作的可靠性,研究了免维护轴承在采煤机齿轨轮组中的应用,免维护轴承的齿轨轮组,其结构简单,设计合理,可与原齿轨轮组完全互换,使用操作便捷,尤其是在井下工作面有限的空间里,使工人免于反复对轴承注油保养,降低了工人劳动强度,同时又能保证其使用寿命和过煤量,减少了采煤机的生产成本,提高了工作效率。     

采煤机行走轮的参数建模与有限元分析

对渐开线-摆线复合齿轮建立数学模型,以MG500/1230-WD型无链电牵引采煤机为参照对象,选择适当的参数,建立齿轮的三维模型,最后对建立的模型用ANSYS软件进行有限元分析,确定复合齿轮用于采煤机行走轮的可行性、性能的优劣。     

采煤机渐开线行走轮的设计

介绍了采煤机渐开线齿轮的齿廓组成,阐述了齿根过渡圆弧半径的计算方法;综合运用Auto CAD、Matlab、Solid Edge软件输出了行走轮切割加工的设计坐标。     

大功率采煤机牵引齿轨强度分析与改进

总结了齿轨的型式及其适用范围,建立了147 mm五节距齿轨的三维模型,分析了其受力情况,并进行了强度分析。根据分析结构,提出了齿轨及定位方式的改进方案,再次进行强度分析,结果显示,齿轨受力分布得到改善,满足使用要求。