关节轴承的工艺改进

通过实验 ,掌握关节轴承氮化变形规律 ,改进了工艺方法 ,在提高零件精度和质量的同时 ,降低了生产成本。     

宏程序在关节轴承内球面车削加工中的应用

关节轴承能承受较大的负荷,但传统的加工方法无法保证加工精度,而普通数控车削编程存在加工效率低、编程计算复杂等问题,利用宏程序编程既能保证加工精度又能提高编程的效率,解决了普通数控编程存在的问题。     

自润滑关节轴承衬垫材料摩擦学性能的研究进展

综述了近10a来国内外自润滑材料摩擦磨损性能的研究成果,重点分析了金属基、陶瓷基和高分子基复合衬垫材料的摩擦学性能,提出了当前关节轴承衬垫材料研究中存在的问题及今后研究方向。     

基于用户子程序的橡胶类材料接触分析

基于大型非线性有限元软件MSC.Marc。并利用MSC.Marc提供的二次开发平台,通过编写用户子程序,对刚性楔体和橡胶缺口的接触问题进行了非线性有限元分析。结果表明橡胶缺口的尖端场分为扩张区和收缩区,变形前扩张区十分狭窄,变形后则变得十分宽阔,而收缩区,变形前十分宽阔,而变形后则变得非常狭窄。同时将有限元计算结果与理论解进行比较,结果吻合很好。     

变幅油缸稳定性计算方法探讨

针对煤矿机械中对油缸设计时稳定性的计算方法未能统一的问题,基于屈曲方程和欧拉方程的校验方法进行了探讨。分析了屈曲方程根的分布情况,采用改进型二分法解屈曲方程,并编制了计算软件。通过案例分析了屈曲方程与欧拉方程的解的近似关系,将油缸稳定性校验统一用屈曲方程校验,省去了解欧拉方程时查表的不便。     

油缸用2205不锈钢接头开裂原因分析

通过成分检测、显微组织定量分析、硬度测定、扫描电子显微镜观察及能谱分析,对液压支架油缸用2205不锈钢接头开裂原因进行了分析研究。结果表明,2205不锈钢接头硬度偏高,存在σ相析出,奥氏体含量偏高。由于钢板的固溶处理不当使σ相析出导致接头脆性开裂,建议在以后的生产中要采用适当方法加强2205不锈钢原材料及成品的检验。     

冷轧酸洗线活套绳轮开裂事故分析及改进

针对某钢厂冷轧酸轧机组活套绳轮开裂事故,采用有限元法对绳轮进行了非线性接触分析,并采用疲劳强度理论对其进行强度校核,找出了事故原因,对绳轮进行了优化设计,改进后的绳轮投入使用运行良好,至今未发生开裂故障。     

WK-35矿用挖掘机铲斗结构特性分析研究

应用有限单元法中非线性接触算法,对WK-35矿用挖掘机铲斗2种结构形式进行强度及刚度分析研究,选择几种典型的设计工况,分析其应力分布状态,为今后矿用挖掘机铲斗结构合理设计提供理论依据。     

采煤机驱、行轮接触有限元分析

利用ANSYS软件建立了驱、行轮齿啮合接触的有限元模型,并对其进行非线性接触有限元分析,结果直观准确并与现实工作中的现象相吻合,为齿轮接触应力分析和强度校核提供了更加快速有效的方法。     

带式输送机驱动端胶带的非线性力学分析

建立了带式输送机驱动端输送带的非线性离散系统力学模型 ,利用ANSYS有限元软件分析稳态工况下 ,缠绕在滚筒上的输送带应力的变化情况。并对有限元方法和欧拉公式的计算结果进行了对比     

新型大采高坑道钻机变幅机构及其静力学分析

设计了一种新型煤矿用大采高、多层孔瓦斯抽采钻机变幅机构。并对其进行了静力学分析,建立前探孔、全断面2种工况下的力学模型。使用MATLAB软件计算并分析了2种工况下变幅机构各液压缸的受力情况,为变幅机构液压缸的选型和强度计算提供了理论依据。     

大缸径液压立柱外缸开裂失效分析

大缸径液压立柱在进行2倍额定载荷试验过程中,外缸开裂,对外缸材料进行化学成分分析,力学性能分析,并通过裂口和金相组织等分析。结果表明:外缸材料的调质处理存在问题,外缸开裂的原因是材料热处理后没有获得正常的回火索氏体组织,使得缸筒在打压过程中,缸壁的环向应力超过了材料的屈服强度,外缸发生屈服变形,直致开裂。     

高工作阻力液压支架立柱中缸体焊接接头形式改进的研究

液压支架是目前机械化采煤中主要的支护设备,为满足其承载更高工作阻力的要求,立柱中缸在设计过程中普遍选用高强度、厚壁钢管加工制成。为保证产品质量,提高厚壁缸管焊接接头强度,对立柱中缸的焊接接头形式在传统接头结构基础上进行大胆改进,通过工艺试验及严格的工艺评定,设计出科学、合理的焊接接头形式,并确定切合实际的坡口参数。     

基于ADAMS的HR150旋挖钻机变幅机构动态仿真分析

在分析旋挖钻机变幅机构工作原理的基础上,运用SolidWorks软件对旋挖钻机变幅机构进行三维实体建模及装配,并将模型导入虚拟样机分析软件ADAMS中。利用多体系动力学理论,在ADAMS中给模型施加约束和驱动,对其进行运动学仿真分析,得到旋挖钻机变幅机构各构件的受力及油缸压力情况,验证了设计的合理性,确保设计的机械结构能够达到使用要求。     

基于流固耦合的多级缸缸体性能分析

以ZZ15000/24/47型液压支架立柱缸体为研究对象,利用三维数字化建模软件对缸体进行建模,应用有限元分析软件,基于单向流固耦合原理对缸体结构进行流固耦合分析,对纯油液压力作用下缸体结构进行静力学分析,然后将缸体结构在上述2种分析中得到的位移云图和应力云图进行分析比较。     

圆柱齿轮的有限元模态分析

为改善圆柱齿轮的动态特性,提高其工作的可靠性,以振动力学和有限元理论为基础,建立起了圆柱齿轮的有限元模型。计算出了其前6阶固有频率和固有振型,为圆柱齿轮的设计提供直接的理论依据,同时也为其动力响应的计算奠定了基础。     

掘进机伸缩内筒加工工艺分析

伸缩内筒是掘进机伸缩机构的关键零件,通过轴承、浮动密封与截割主轴等主要的传动部件连接,并与伸缩保护筒一起实现伸缩机构的伸缩。故该零件加工质量及精度直接影响整个伸缩机构的性能。该零件是典型的圆筒类焊接结构件,其加工工艺具有代表性,主要对其加工工艺进行介绍,包括加工方法、设备及加工注意事项。     

多级油缸故障分析与排除

针对多级油缸损坏的现象,结合实际拆解情况,判断出故障点为液控单向阀。通过理论计算、分析,得出液控单向阀的开启比与多级油缸的有杆腔和无杆腔的面积比不匹配,并提出了解决问题的方法。     

圆柱齿轮切齿参数的实验分析

圆柱齿轮的齿面质量,基本上取决于整个切齿过程中的切削参数,通过实验分析方法建立影响齿轮表面质量因素的数学模型,以优化切削用量参数,并确定切削用量对齿面质量的影响程度,实验结果表明能满足齿轮表面质量的要求。     

基于千斤顶的稳定性分析与研究

液压千斤顶在工作过程中常常会出现弯曲现象,以等截面法、不等截面法对液压千斤顶进行压杆稳定性理论计算,同时应用ANSYS分析,对等截面法和不等截面法理论计算进行验算,从而进一步核对理论计算结果,通过比较计算结果来完善千斤顶设计中的压杆稳定性计算方法,找出影响压杆稳定性的关键因素。