国外新型环保轮式装载机产品

小松WA250-5型轮式装载机和WA250PT-5型工具底盘车 小松新推出的WA250-5轮式装载机和WA250PT-5工具底盘车是WA250-3MC和WA250PT-3MC的替代产品,均配置满足Tier-2标准的小松发动机。与老型号相比,发动机转速降低,排放减少,燃油消耗降低了15％,从而提高了效率。WA250-5采用先进技术的静压变速器,燃油经济性更好,牵引性能和制动     

小松WA380 MAX轮式装载机

为了满足中国用户不断增长的对装载机的外观品质、舒适性和操作性的需求,小松推出了MAX系列装载机。 WA380 MAX装载机装备有最新技术的小松发动机,功率强劲,能输出强大扭矩。先进的前进后退4挡变速装置,可根据作业内容选择最佳挡位,做到行走与作业的最佳搭配。发动机、变矩器、变速器、驱动桥、液压系统与电气系统等关键部分均采用纯正小松部件,并且根据小松一贯性的生产系统,在严格的质量管理下进行组装。 采用电磁式铲斗水平定位器与动臂高度限位器,带有自动降速按钮的动臂操纵杆,使工作循环时间大大缩短。采用小松专利技术的非等扭矩差速器,可     

装载机转向迟滞的原因

一台小松公司产WA470-3型装载机在作业过程中出现转向迟缓现象,检查转向系统油管并无破损,各管路接头也无松动。为此,结合液压系统图（见附图）进一步分析和查找故障原因。     

小松WA500-6型轮式装载机

小松WA500—6型轮式装载机为日本进口设备,拥有较高的生产效率和低油耗,操作环境舒适,保养维修便捷,具有较高的可靠性。WA500—6与装载质量30～40t的自卸卡车相匹配,可直接进行装载作业。     

L564静液压轮式装载机

Ｌ５６４静液压轮式装载机是利勃海尔公司推出的最新产品,该机型即将由辽宁─利勃海尔装载机有限公司在中国生产。结构特点１．发动机该机型配备发动机为６缸、直列、水冷、涡轮增压直喷式柴油机;发动机供油系统中设有接近开关,在自动挡住时（发动机转速低于设定值）可阻止变速箱向低速挡转换;发动机飞轮输出端布置在整机的最后,使安装在分动箱上的变量泵等液压元件更易于接近,便于维护和保养;发动机的散热器由液压马达驱动的风扇散热,风扇的转速可根据冷却剂的温度自动调整。２．传动系统传动系统主要由３部分组成：斜盘式变量泉和…     

海外视点

卡特彼勒推出H系列轮式装载机续G系列装载机之后,美国卡特彼勒公司目前重磅推出H系列轮式装载机,该系列主要有4款新机型——950H型、 962H型、966H型和972H型中型轮式装载机。 H系列装载机最显著的特点是配备采用ACERTTM技术(先进燃烧废气减少技术)的发动机和液压负荷传感系统。4款机型的发动机均采用了ACERTTM技术,符     

小松WA470-3型装载机行驶异常故障排查

正1故障现象1台小松WA470-3型装载机在作业过程中出现Ⅳ挡行驶时有时无故障,经多次试机,发现不管前进还是后退,Ⅳ挡均出现该故障。前进、后退Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ挡均正常。2变速器控制原理2.1变速液压系统小松WA470-3型装载机行驶方向与速度由4个电磁阀控制,前进电磁阀和后退电磁阀分别控制前进和后退,高低速电磁阀和速度选择电磁阀通过4种不同的组合,控制4种不同     

装载机行走控制系统故障两例

1.挂低挡高速行走小松公司的一台WA320型装载机,在作业过程中挂低速挡却高速行走,无法铲装货物。该机的变矩器后连接有6个液压制动离合器的变速器,前进和后退各有4种速     

WA320-3型装载机不能行走故障的排除

一台小松WA320-3型装载机在停用一段时间后出现不能行走的故障。初步判断是停车制动不能释放所致。该机为液压制动,由图1可知,当停机制动器开关打到ON或发动机处于熄火状态时,电磁阀1断开,并打开排放回路C。于是,来自泵的先导回路中的油a流至排放回路C。滑阀2在弹簧3的作用下移至左侧。主回路中的油b被滑阀2截断,     

装载机制动蓄能器低压报警的原因

我公司1台WA380-3型装载机,启动发动机后出现制动蓄能器低压报警、指示灯点亮故障。该故障致使停车制动器无法释放,装载机不能行走。使用量程为20MPa的测压表测量蓄能器加注压力仅为2.0MPa。该机制动液压系统主要由制动泵1、滤油器2、蓄能器加压阀3、单向阀4、前蓄能器5、后蓄能器     

小松超大型WA1200-3轮式装载机

小松超大型ＷＡ１２００－３ＭｏｕｎｔａｉｎＭｏｖｅｒ轮式装载机采用了小松先进技术,为矿山行业提供了生产率更高、作业经济性更好的设备。此巨型轮式装载机铲斗容量为１８～３５ｍ３,净功率达１１６５ｋＷ,是目前最大的轮式装载机。该机具有最强劲的掘起力和牵引力,并极大地缩短了工作循环时间,提高了生产率。尤其当与小松１００～３００ｔ的自卸卡车配合使用时,更显示出其非凡的作业性能。新型离合器系统ＷＡ１２００-３装载机采用的调节离合器系统具有三种优越的功能,从而使机器具有更高的生产率、更好的操作性和许多其他优良…     

装载机无倒退挡的原因与排除方法

1台小松WA380-3型装载机,出现只有前进挡和中位挡而没有倒退挡的故障。此故障可从液压和电气系统2大方面进行排查。     

小松WA500-3型发动机减振器结构及调试方法的改进

正1故障现象我公司拥有多台小松WA500-3型装载机,通过对其加强保养、检修,多年来故障率大为降低。但某些该型装载机运转时,其发动机与变矩器连接的传动轴出现严重振动故障,发动机低速时传动轴振动更加明显,在发动机熄火瞬间,发动机与该传动轴连接的减振器出现明显磨擦声。     

WA470—3型装载机不能行走故障的排除

一台小松公司的WA470—3型装载机在作业过程中挂Ⅲ挡或Ⅳ挡时,出现行走时有时无现象。     

小松 PC210-8M0型液压挖掘机

正小松PC210—8M0型液压挖掘机配装小松原装进口SAA6D107E—1型发动机,可靠性更高。将小松大功率发动机与先进的闭式中心负荷感应液压系统完美配合,复合动作快,有力保证了较高的作业效率。辅以小松新开发的1.0m~3高效岩石铲斗,可将挖掘阻力降至最小。通过改善液压系统内耗、降低怠速及康查士系统增加的节油提醒功能,大幅降低     

利勃海尔L574型轮式装载机

L574型轮式装载机是德国利勃海尔公司新推出的目前世界上最大的静液压传动轮式装载机,其发动机功率为195kw,铲斗容量为4．5m~3,载质量为8t,机重24．2t。L574装载机配用利勃海尔新"E"系列D926T1－EA型水冷式涡轮增压柴油发动机,此发动机燃油消耗量低,环境污染小,其废气排放量已达到将来欧洲废气排放标准;采用由变量斜盘式柱塞泵和闭式回路轮向柱塞马达及三级行星齿轮箱构成的静液压传动系统,前进3挡、后退3挡（第ZA和3A挡为自动挡）,最大车速为38km／h;全轮驱动,前桥固定,后桥摆动（摆动角为±13°）;采用自动防滑差速器,…     

发动机冒黑烟且功率下降的原因

1台沃尔沃L220E型装载机在重负载时,出现发动机冒黑烟且功率下降的故障。该机采用的是沃尔卸12D型电控发动机、正流量反馈液压系统和电控定轴式（平行轴式）变速器。     

喷油泵故障一例

德国Bosch公司的P型喷油泵应用广泛，我国许多进口工程机械的发动机上都装有这种喷油泵。我局一台日本小松WA500．l轮式装载机，其上发动机是小松公司自产的S6D140－l型，采用的就是B。SSh公司的P型喷油泵。该装载机在使用过程中出现停机4、sh后再起动比较困难，担起动前按几下手动燃油输送泵便能正常起动和正常运转。检查供油系统并没有发现漏气、漏油现象，继续工作几天后又出现停机lh再起动就很困难，同时出现润滑油油面增高、润滑油粘度下降的现象。断缸检查知，6个缸均工作正常。燃油是如何进入润滑油中的呢？由结构知，Bosch公司…     

效率为王 小松WA600-8型轮式装载机

正小松作为世界第二大工程机械厂商,一直以来的优势在于其具有完备的动力、传动和液压系统的生产经验和实力。在大中型轮式装载机领域,小松目前还没有液压和机械传动混搭的产品,但不排除未来会有。现阶段,小松仍然致力丁进一步挖掘现有技术的潜力,以提升动力、传动和液压系统的效率为核心,同时优化相关的控制系统,达到降低用户运营成本的目的。     

ZL12A5型装载机行走系统工作原理及常见故障

蓝田公司生产的ZL12A5型轮式装载机行走系统为液压驱动机械传动形式。本文对该机行走系统的工作原理及常见故障进行分析。