矩形钢翅片椭圆管簇的试验研究

用于大型电站的钢制方翅片椭圆管空冷换热器,并按电站空冷器的通用排列形成制造管族试验小样,通过实验得出其换热和管外阻力性能及二者与迎面风速的关系以满足产品设计优选的需要,同时还按近似等换热面积制造了一个钢管铝轧片式圆管族小样,与其进行对比实验.     

椭圆管矩形翅片表面换热规律的实验研究

作者采用质热比拟技术，对翅片表面的局部传质系数进行了实验研究，分析了翅片表面气流的流动特性和对流换换机理，并由表面换热的强弱，提出了区域划分管理。     

扰流孔和片距对矩形翅片椭圆管换热性能的影响

本文采用热质比拟技术研究了矩形翅片椭圆管的换热特性.矩形翅片上的苦干扰流孔能起到加强流体扰动,增强换热的目的.实验发现:扰流孔数目,位置和翅片间距对换热影响较大,翅片表面开设8个和10个扰流孔可使换热增加30%.中问位置的扰流孔对换热起的作用不大.本文还得出了不同扰流孔下单排管的Sh～Re准则数的关联式,图8参8     

采用椭圆矩形翅片管的容积式换热器的实验研究

利用自行设计的实验台系统，用高效换热元件—椭圆矩形翅片管代替圆管进行实验研究，然后对两种换热元件得出的结果进行比较，发现前者代替后者将强化容积式换热器的换热过程，使换热能力大幅度提高。     

螺旋翅片管束传热和阻力特性的试验研究

对13个不同翅片间距、翅片高度、横向管间距、纵向管间距的螺旋翅片管束换热器在不同雷诺数条件下的传热和阻力特性进行了试验研究,得出了翅片间距、翅片高度、横向管间距、纵向管间距及雷诺数与换热特性Nu和阻力特性Eu的准则关系式,并对准则关系式进行了分析.结果表明:随着横向管间距和翅片间距的增大,螺旋翅片管的传热得到强化,但随着纵向管间距和翅片高度的增加,螺旋翅片管的传热有所减弱;随着横向管间距、纵向管间距和翅片间距的增大,螺旋翅片管的阻力减少,但随着翅片高度的增加,螺旋翅片管的阻力增加.     

基于Fluent的扁管外带凹坑的蛇形翅片空间内流动与传热性能数值模拟

采用Fluent数值模拟了带凹坑的蛇形翅片扁管换热器空气侧的流动与换热。研究表明:与平直翅片相比较,凹坑对空气的流动产生了很大的扰动,采用凹坑翅片可以显著增强换热效果;在雷诺数Re=520～1 400的范围内,凹坑翅片与平直翅片相比其平均努塞尔数Nu_m增加了18%～24%,同时凹坑翅片比平直翅片的阻力系数f增加17%～28%;在雷诺数Re相同的条件下,随着凹坑半径R(0.8～1.8 mm)的逐渐增大,努塞尔数Nu_m和阻力系数f也逐渐增加;在同功耗条件下,与平直翅片相比较,采用带凹坑的翅片可以获得更佳的传热效果。     

船用汽轮机辅机换热器胀管试验研究

根据船用汽轮机辅机换热器的换热管与管板的材料，通过试验确定了胀管工艺及工艺参数，并分析了影响胀管质量的各种因素。     

矩形翅片椭圆管气侧流动与换热规律的数值研究

利用Fluent软件,在矩形翅片椭圆管尺寸给定的情况下,对椭圆基管偏移位置不同的椭圆矩形翅片管外空气侧层流流动与换热进行数值研究,分析偏置距离与椭圆管短轴半径之比Δx/b和雷诺数(Re)对翅片管空气侧换热和流动的影响。结果表明:在计算的Re数范围内,随着Re数的增加,努谢尔特数(Nu)逐渐增加,阻力系数(f)变化不明显;Δx/b=0.5的翅片管(Nu)数比Δx/b=-0.5的翅片管增大约4.83%~8.7%,Δx/b=0.5的翅片管外空气侧阻力系数比Δx/b=-0.5的翅片管增加约4.3%。就翅片效率而言,Δx/b=-0.5时翅片的效率最高。     

矩形翅片椭圆管换热器熵产分析及结构优化

针对矩形翅片椭圆管换热器的三种排列方式,用计算流体力学(CFD)方法,采用标准k-ε湍流模型和增强型壁面函数法得到换热器流动换热数据,在此基础上采用热力学第二定律的熵产分析法,对不同管束排列方式及各结构参数下的换热器熵产进行分析。用田口法,得到不同排列方式各结构因素对熵产的贡献率,并给出错排和错列结构的具有最小熵产的优化结构参数组合。发现错列结构不可逆损失最小,而顺排结构损失最大。横向管间距是错排结构熵产的重要影响因素,而对于错列结构,横向管间距在压力熵产中起主导作用。     

椭圆钎焊与双金属轧制翅片管传热与阻力性能的试验对比

对椭圆钎焊翅片管和双金属轧制翅片管换热器的传热及阻力性能进行试验对比研究,试验得到了一系列工况下的传热数据与管外空气流动阻力数据,给出了相应的传热系数、流动阻力曲线。从总传热系数中分离出管外空气侧的对流换热系数,得到了具有一定应用价值的管外换热的计算关联式;拟合得到了管外阻力计算关联式。结果表明:椭圆钎焊翅片管比双金属轧制翅片管的传热系数约高9%,管外换热系数约高17%,且管外空气流动阻力约低11%。     

联合循环余热锅炉螺旋鳍片管烟气放热系数研究

东南大学建造了1座IGCC余热锅炉鳍片管受热面流动和传热热态试验装置,并先后在其上进行了2个不同螺旋鳍片管组的传热特性研究,通过分析比较实测的烟气侧对流放热系数与无量纲准则式计算的结果,得出了完全热模拟公式更为准确的结论。     

膜式省煤器制造工艺

文中介绍膜式省煤器的结构特性及其制造工艺。     

螺旋翅片管束换热过程的熵产分析

对不同翅片间距Sf、管束横向节距St和管束纵向节距Sl的9组螺旋翅片管束的换热和流动过程进行了试验研究.分析了换热过程的熵产,研究了雷诺数(RP)、翅片间距、管束横向节距和管束纵向节距对管束换热熵产数NsH、流动熵产数NsF和总熵产数Ns的影响.结果表明:对不同布置方式的管束,随着Re的增加,NsH迅速减小,NsF逐渐增加,Ns先减小后增加;翅片间距对NsH影响较小,在高Re下,翅片间距增大时,NsF和Ns均明显降低;横向节距对NsH几乎没影响,但随着横向节距的增加,NsF和Ns均明显降低;管束纵向节距对NsH、NsF和Ns的影响都很小.     

H型鳍片管的传热与流动特性试验研究

H型鳍片管是一种新型高效强化传热管。对一定结构的H型鳍片管与螺旋翅片管换热器进行了比较性半工业试验研究,得到了H型鳍片管换热与阻力准则关系式,并与相同结构参数的螺旋翅片管进行比较。根据实验结果得出:H型鳍片管换热与阻力特性均优于同结构参数的螺旋翅片管。     

鳍片管代替光管省煤器及结构优化改造综述

在分析鳍片管束结构与传热特点的基础上,介绍了鳍片管代替光管省煤器的改造设计和应用情况。分析了鳍片管的直径、鳍片高度、厚度、管间距等参数及管束布置方式对省煤器传热特性、阻力特性、积灰和磨损等方面的影响。提出了鳍片管省煤器受热面优化设计的方法和步骤。     

螺旋翅片管省煤器抗磨性能的研究及实验验证

具体分析了省煤器结构的设计方法,并进行了电厂实验.分析了翅片几何参数选取的不同对抗磨性能与换热的影响;此外,还研究交错排列情形下,横向节距的选取原则,以及不同的横向节距对每列翅片管磨损程度的差异.     

钎焊渗层螺旋翅片管省煤器

介绍了一种新型省煤器 ,即钎焊渗层螺旋翅片管省煤器。这种新型省煤器具有较高的传热效率 ,可有效地解决磨损问题 ,提高锅炉使用率 ,是传统省煤器的理想换代产品     

Experimental Study of Condensation Heat Transfer on Tube Bundles in Large Power Plant Condensers

In order to clarify the effect of condensate inundation on steam condensation in a large tube bundle, condensation heat transfer and the condensate flow pattern in the tube bundle have been experimentally investigated. Test tube bundle consists of 36 cooling tubes, 12 condensate supply tubes and 24 un-cooled dummy tubes. Cooling test tubes are made of copper and have an outer diameter of 19.1 mm and condensing length of 150 mm, Steam flows horizontally through the test tube bundle at gap velocities 15-27 m/s at pressures of 8.8 kPa. In this study, experimental data about condensate flow pattern and condensation heat transfer in a tube bundle were collected for the optimization of tube arrangement in large power plant condensers.