智能化穿越的完美“基构” 美国泛达公司

1 南京地铁大厦背景介绍 南京地下铁道总公司：负责承办整个南京市地铁工程的规划．设计、筹资．建设．运营及与地铁相关的物业开发等。南京地铁一号线总投资85亿元，是建国以来南京最大的城市基础设施投入之一。有4家世界500强企业．13家大型设计院．30家甲级资质土建施工队伍．74家系统设备供应商、88家装修和设备安装单位参与地铁一号线建设。     

上海地铁一号线工程防水得失谈

本文分析了上海地铁一号线工程车站，盾构圆形区间隧道防水得失及改进措施。     

向世界一流地铁企业迈进--访全国五一劳动奖章获得者、广州地铁总公司总经理卢光霖

卢光霖的地铁哲学：做电灯,不做蜡烛广州地铁是广东省的重点建设工程之一。广州地铁总公司成立于1992年,1999年2月,就在地铁一号线工程竣工通车之时．卢光霖走马出任了公司总经理。     

上海地铁一号线地面设施屋面防水现状及渗漏治理

本文结合上海地铁一号线地面设施屋面工程防水现状与渗漏治理情况，分析了屋面工程渗漏原因，提出了治理方案。     

既有运营地铁下方暗挖站台隧道施工技术

介绍了暗挖隧道施工处地铁一号线的工程概况、工程难点,重点阐述了在未对地铁一号线进行加固保护的情况下,暗挖站台隧道施工采取的主要措施：包括洞门处理、隧道施工以及端头加固和适时的监控量测等,从而有力的保证了地铁一号线的安全。     

沈阳市地铁正式开工三一旋挖钻机成凿岩破土利器

11月18日上午10时10分，随着辽宁省委书记李克强一声令下，沈阳地铁一号线工程响起了设备开工的轰鸣声，备受关注的沈阳市地铁工程正式开工。三一旋挖钻机作为该工程凿岩破土的利器之一，在这一重点工程精彩亮相。     

深圳地铁交通与奥的斯环保电梯再续前缘

即将破土动工的深圳地铁一号线二期续建工程再次联姻奥的斯电梯。该工程将采用由全球最大的电梯公司——奥的斯生产的以省地环保为优势的GeN2无机房系列电梯和以安全耐用著称的MPE公共交通型自动扶梯,共计98台。到目前为止,奥的斯为深圳地铁一号线一、二期工程共提供了288台电扶梯设备。     

重庆地铁一号线环境岩土工程问题及对策初探

由于城市的大型建筑物密集、管线密布、工程地基无选择性等特殊性,地铁工程建设将不可避免地带来一系列的环境岩土工程问题,而且严重影响着城市工程建设的正常运行和建筑物的安全使用.从重庆地铁一号线的工程特点出发,结合重庆市特定的地质条件,分析地铁一号线工程中可能出现的环境岩土工程问题,并提出预防途径、措施、方法和建议,最后着重讨论了几个应注意的关键问题,可为当前开展的地铁一号线工程建设提供一定参考.     

沈阳地铁项目即将开工

沈阳市五座地铁站点即将破土动工。目前，地铁施工队已经进驻现场。据悉，今年地铁建设所需的2．1亿资金已全部由沈阳市财政落实到位。此前．沈阳市政府对外宣称是先修两端的4个站点。而此番开工计划增加到了5个站点，这样的开端意味着，共计18个站点的沈城地铁一号线，其工程进展速度将会相应提高。     

天津地铁车站深基坑施工技术

随着社会的发展，大中城市的轨道交通也日益迅速发展，占用地面较少的地铁交通项目越来越多，因此大型地下结构基坑的施工也越来越多。如天津地铁一号线的地下地铁车站有11座，以后地铁2号线和3号线在天津市区内均为地下车站，而且地铁车站工程规模将向大型化、多功能发     

沈阳市地铁：沈阳两家电梯生产企业中标地铁一号线

4年后，人们将踩着沈阳本地的自动扶梯，在地铁一号线青年大街站上上下下。昨天，沈阳市地铁指挥部传出消息，沈阳两家电梯生产企业中标地铁一号线。     

城市地铁出入口建筑与景观设计研究

近年来，随着人们生活水平的提高，我国城市交通的压力与日俱增，为了缓解这一日益严重的问题，各大城市纷纷开始修建地铁工程。本文以杭州市地铁一号线为为例，主要分析与研究了地铁出入口建筑与景观设计的相关问题，仅供参考。     

北京地铁复八线工程防治水技术

北京地铁复八线工程防治水技术崔玖江，寻民高（北京市政府地铁专业顾问．北京１０００１１）（北京市城建设计院副院长，北京１０００３７）北京地铁复八线工程是北京地铁一号线的中段，西起复兴门站，东至八王坟车站，全长１２．７ｋｍ，其中地下线１０余ｋｍ，地面线近...     

基于Fuzzy数学的哈尔滨市地铁项目决策评价

首先介绍了哈尔滨地铁一号线的相关情况,并采用多层Fuzzy综合评判模型,从经济、环境、社会以及工程地质条件四大方面的因素入手对哈尔滨地铁一号线项目进行决策分析,最终得出的综合评价结果为需要建设,进而为决策者在地铁项目决策分析时提供参考。     

城市地铁项目投资计划优化

以重庆地铁一号线工程为研究背景，在合理分解其投资目标的基础上，提出了运用价值工程原理优化地铁建设投资计划的思路和方法，较好地解决了其建设必要性和财务可行性的矛盾，同时也为提高其它类似大型交通基础设施项目的经济效益开辟了新的途径。     

围护桩及冠梁在地铁修建中的应用

结合沈阳地铁一号线西延线第二合同段的路线处理经验,介绍了地铁车站深基坑工程的处理方法,阐述了工程中遇到的重点、难点以及对策,确保了工程的安全性与可靠性,从而产生良好的经济效应。     

有限元法在多支点排桩深基坑围护结构中的应用

以杭州地铁一号线试验段秋涛路车站基坑工程为例，借鉴大型通用软件ANSYS，采用弹性地基梁杆系有限元法对其围护结构的工程性状进行了研究，并与现场实测资料进行对比，最后分析了围护结构变形的主要影响因素。     

东芝电梯一举中标沈阳地铁一号线工程

2006年9月1日，东芝电梯（沈阳）有限公司中标沈阳地铁一号线工程自动扶梯项目，将为其提供41部东芝牌TE系列公共交通型自动扶梯。     

沈阳地铁工程建设项目档案管理的探索与实践

本文通过沈阳地铁一号线工程建设项目档案管理工作的思路和做法,进一步阐述如何从建章立制、加强培训、过程控制等方面做好地铁工程建设项目档案管理工作,确保地铁工程档案齐全、准确、真实、完整。     

地铁新线穿越既有地铁车站的设计与施工

新建的广州地铁三号线体育西站下穿既有的地铁一号线体育西站,如何保证已建成的一号线体育西站的正常运营和结构安全,同时制定安全、合理、可行的施工工法就成为一个重大的课题。本文研究和分析了采用不同节点结构形式对既有一号线体育西站的影响,以及多个设计方案的比选情况,并介绍了施工该节点工程所采用的施工方案。