滚动轴承的润滑

滚动轴承由于制造精度的偏差和承载时引起的各个零件的变形，造成了滚动体与滚道之间、滚动体与保持架之间、保持架与内外圈之间的直接接触和滑动摩擦。这种滑动摩擦的大小，同轴承的转速、载荷有关。当转速增加、载荷加大时，摩擦力相应增大；     

滚动轴承的润滑

正滚动轴承由于制造精度的偏差和承载时引起的各个零件的变形,造成了滚动体与滚道之间、滚动体与保持架之间、保持架与内外圈之间的直接接触和滑动摩擦。这种滑动摩擦的大小,同轴承的转速、载荷有关。当转速增加、载荷加大时,摩擦力相应增大;反之减少。滑动摩擦愈大,轴承的各个零件磨损愈快,其使用寿命和工件精度也就显著降低。在这种情况下,我们若对轴承施以润滑,     

滚动轴承的润滑

滚动轴承是球轴承和滚子轴承的统称。利用滚动体的转动可以有效降低轴承的转动力矩,具有高速和长寿命等许多优点,应用范围很广。针对不同的使用工况,除了应该考虑合理的设计、制造及材料等因素外,润滑是其实现功能的必要条件。轴承的润滑是一个系统工程,主要包括润滑剂和润滑方     

滚动轴承油气润滑的研究

介绍调整滚动轴承的油气润滑方法。研制出膜片式和自吸式微量供油装置,获得满足要求的油气混合液体。通过轴承温度对比试验,证实对高速球轴承油气润滑时温度低于脂润滑。     

脂润滑滚动轴承润滑机理探讨

轴承的润滑已成为影响轴承寿命的一个重要因素。润滑脂对轴承的作用是显而易见的，但脂润滑轴承的润滑机理如何，目前还没有共识。通过分析各国学者研究成果的基础上，提出了对脂润滑轴承润滑机理的一些看法。附图1幅，参考文献7篇。     

滚动轴承的油气润滑

一般滚动轴承都采用脂润滑，但速度比较高或对冷却有特殊要求的则要采用油润滑。     

滚动轴承部分弹流润滑的研究

介绍一种在部分弹流润滑状态下测量滚动轴承金属接触时间比率的方法。对油润滑条件下椭圆接触滚动表面的粗糙峰接触作了理论分析。该理论应用于柔性滚动轴承的润滑分析,取得计算与实验相吻合的结果。所介绍的实验方法可以用于部分弹流润滑的研究和滚动轴承润滑状态监测等方面。附图4幅,参考文献9篇。     

滚动轴承润滑方式和润滑剂的选择

介绍滚动轴承基本结构和工作原理,以及科学润滑对于轴承良好运转的重要性。对滚动轴承的润滑剂种类和润滑形式进行分析,对滚动轴承的润滑方式及选择方法做了阐述。     

滚动轴承弹流润滑的新进展

滚动轴承（以下简称轴承）因为其低摩擦损耗,在十九世纪后期就进入工业化推广应用阶段,并很快成为支承旋转机械的主要基础件。现代社会对轴承高可靠性、尺寸小型化以及设备高速化要求的不断提高,已经促进了预测工具的发展而不是沿用通常情况下既昂贵又费时的纯试验方法。这反过来促使弹性流体动压润滑（以下简称弹流）预测模型更精确,以适合轴承和其他机械基础件更加实际的运行工况。１　轴承寿命和润滑［１］轴承在１～４ＧＰａ高应力条件下长寿命（滚动接触次数大于１０９次）的前提是制造技术方面能保证表面加工得足够光滑,能形成弹…     

滚动轴承润滑状态的实验研究

滚动轴承润滑状态的实验研究表明，实际工况下轴承径难形成全膜，接触率一般在５０％－６０％之间，对部分膜测试发现，当接触率大于１０％时，工况参数（转速，载荷和温度）对接触率影响显著，小于１０％时影响径小。用哈姆罗克－道森公式计算的油膜厚度和实际油膜厚度差别显著。