隧道水平岩层钻爆施工技术研究

结合具体工程实例,对隧道施工的地质情况进行了分析,探讨了影响柳林隧道光爆效果的因素,对隧道水平岩层钻爆施工技术进行了研究,提出了减小爆破震动的措施,积累了隧道围岩钻爆经验。     

钻爆法施工技术在水下隧道建设中的应用

总结归纳了钻爆法应用于水下隧道施工中的优点及缺点,针对采用钻爆法修建水下隧道时涉及的超前钻孔＂探水＂及地质预报,防排水等关键技术进行了介绍,并提出相应的辅助施工措施和安全保障措施,对今后水下隧道工程施工具有借鉴意义。     

小断面隧道斜眼掏槽开挖爆破技术

根据工程实际情况,对小断面隧道斜眼掏槽技术及光爆技术作了详细介绍。通过比较说明：斜眼掏槽开挖技术在此类小断面隧道中有一定的适用性,光爆技术在有衬砌的小断面隧道中应用对控制施工成本作用较显著。     

高速公路隧道光面爆破施工技术应用

在隧道施工中,开挖是隧道施工的关键工序之一,选对好的开挖方法可以提高施工效率,而且爆破效果的好坏直接影响到隧道的施工进度及成本。本文就高速公路隧道光面爆破施工技术应用进行了探讨。主要从以下几个方面:爆破原理;光面爆破设计;光爆后效果等,对高速公路隧道光面爆破施工技术的应用有着重大意义。     

提高小仟隧道光面爆破质量的措施

本文根据小仟隧道现场围岩实际情况,通过编制论证光面爆破方案、确定最佳光爆参数和加强施工管理等两个方面措施,阐述了提高小仟隧道光面爆破质量的方法。     

围岩多变情况下的隧道施工技术

结合柚树下隧道复杂多变的围岩实际情况，介绍了施工中所采用的光爆技术参数及强有力的管理措施，最后提出了隧道施工中值得注意的问题。     

万家山隧道光面爆破技术

为充分发挥围岩的自身稳定作用，提高隧道施工的安全性，万家山隧道采用了光面爆破技术。介绍了光面爆破的设计原理、影响因素和爆破器材的选择等问题。对爆破施工，从炮孔放样，钻爆施工，周边孔深的确定，光爆孔的装药直到取得的爆破效果均作了详细的阐述，同时提出了了爆破设计与施工中应注意的事项。     

桃花铺二号隧道光面爆破技术

介绍了桃花铺二号隧道施工中,根据不同断面、不同岩性,采用合理的钻爆设计,包括所采用的掏槽技术、光爆参数、炸药选择、装药结构等,使隧道的光面爆破取得了较好的效果。     

大跨度隧道光面爆破参数选择与施工质量控制

结合工程实践和有关文献,给出光爆的参数计算公式和一些参考值,并结合某城市隧道对确保光爆破质量的技术措施进行了归纳总结,研究结论可望为类似城市公路隧道施工提供一定的指导。     

光面爆破技术在永龙隧道施工中的应用

永龙隧道应用光面爆破技术,有效控制隧道的超欠挖,减少了爆破对围岩的扰动,加快了掘进速度,控制施工成本,取得较理想的爆破效果。综合工程实践简单介绍了永龙隧道光爆参数的选定及施工要求。     

地铁浅埋隧道爆破开挖振动控制研究

以青岛地铁工程为背景,研究并提出了控制浅埋隧道爆破开挖振动的措施。文章通过对隧道掘进向不同位置的地表振动矢量合速度检测和数据分析,得到了浅埋隧道开挖爆破不同作用类型炮孔引起的地表振动特性及其衰减规律,并以此提出了爆破施工减振措施。试验与分析结果表明:开挖掌子面上不同的炮孔爆破类型其衰减规律有所不同,随着爆破起爆段别的增加,衰减公式中的K值逐渐递减;α由地质条件决定,基本保持不变;根据K、α值的大小和变化规律来调整掏槽方案、改善起爆顺序、减轻爆破夹制作用,大幅度降低了爆破振动;青岛地铁隧道采取全断面开挖时,其衰减参数K值随着段数的增从68逐渐减小到26,α值在1.4～1.6之间。     

隧道超欠挖控制技术

分析了钻孔技术对隧道光爆的影响因素，介绍了开挖爆破两种方法的施工原理，参数选择及装药法，并对二者进行了比较，表明了光面爆破施工是控制隧道超欠挖的有效施工措施。     

暗挖地铁隧道减震爆破技术

暗挖矿山法地铁隧道施工,周边建筑多,要求爆破作业极大限度地减少对周边环境的干扰。本文结合工程实例介绍减震爆破的控制过程和爆破方法。     

隧道爆破施工对附近建筑物影响的评价

在隧道开挖过程中需要进行爆破施工,很可能对附近建筑物造成影响。对一铁路隧道爆破振动观测数据进行了分析,根据国内主要的安全爆破标准,探讨了爆破施工对房屋振动的安全影响范围,给出了建筑物的安全影响评价。结合对附近建筑物裂缝产生情况的调查,分析了建筑物产生破坏的原因,给出了合理的建议。     

铜锣山隧道全断面开挖法钻爆设计

通过铜锣山隧道施工实例,就隧道全断面开挖钻爆设计进行了探析,分别对爆破参数选择、炮眼布置、爆破控制及监测、开挖爆破设计及验算等展开论述,通过此钻爆设计,解决了常规爆破存在的问题。     

关岭隧道全断面开挖光面爆破施工技术

以西汉高速公路关岭隧道为例,从隧道全断面开挖光面爆破特点、各种参数的确定、施工方法、适用范围、实施效果等方面进行论述,希与正在采用或对隧道全断面开挖光面爆破感兴趣的同仁一起探讨研究.     

隧道矿山法施工的减震爆破技术

城市暗挖矿山法地铁隧道施工，周边建筑物较多，要求爆破作业极大限度地减少对周边环境的干扰。文章结合工程实例介绍减震爆破的控制过程和爆破方法。     

浅埋隧道爆破开挖及其振动效应研究

 以密兴路火郎峪隧道工程出口段开挖为研究背景,进行隧道爆破开挖和地表振动监测试验研究。分析结果表明：(1) 沿隧道开挖方向,自成形隧道区向未开挖区,地表爆破振动速度逐渐降低;浅埋隧道爆破开挖振动波传播规律与其断面尺寸、隧道埋深、开挖方法以及围岩地质条件等有关。(2) 掏槽孔爆破振动控制是降低浅埋隧道振害的关键,使用多级小楔形掏槽能有效改善爆破振动效应与破岩效果。(3) 全面监控浅埋隧道掘进爆破振动效应,优化爆破参数,能有效控制爆破减振害,提高施工效率。     

临空面对爆破震动强度影响的数值研究

现有岩体爆破破碎理论中,临空面都发挥着极为重要的作用,利用临空面的破岩作用来达到降震的目的成为研究的重点。然现有研究多是理论探讨和现场试验,数值模拟方面鲜有涉及。本文采用LS-DANY有限元程序,定量分析了不同临空面数量时隧道结构的爆破震动响应,从数值上探讨了临空面对隧道爆破震动响应的影响机理;并结合西康二线小瓢沟隧道爆破开挖施工时既有大瓢沟隧道的振速实测数据,验证了数值模拟的合理性。研究结果表明,隧道爆破开挖施工中临空面的合理构造可有效降低既有结构的震动响应,所得结论亦可为新建隧道钻爆施工方案的优选提供理论依据。     

超高地热条件下特长引水隧洞钻爆开挖关键技术

在娘拥水电站引水隧洞爆破后岩体表面温度高达75℃,炮孔涌水温度高达86℃的工况下,分析了超高地热对钻爆开挖施工的影响,研究建立了超高地热条件下炮孔冷却循环系统,有效地将炮孔温度降至35℃以下,为超高地热段隧洞的正常建设创造了有利条件。