基于Pro／E的PDC钻头三维参数化布齿设计

合理的布齿是保证PDC钻头有优良工作性能的关键。在Pro／E中建立了切削齿三维实体模型和PDC钻头三维参数化实体模型，并编写了相应的计算程序．计算各个切削齿前后中心点的精确坐标，并对Pro／E模型进行验证。为PDC钻头布齿设计提供了可靠的依据，为PDC钻头精确布齿走向自动化打下了基础。     

PDC钻头切削齿布齿设计的新思路

切削齿布齿设计是PDC钻头设计的关键。为提高PDC钻头的钻进效率,综合考虑PDC钻头切削齿的设计特点和切削先后顺序等因素,并且通过对PDC钻头单切削齿实验结果进行分析,提出了以冠部轮廓法线为基准的切削齿布齿设计方法。     

刮刀式PDC钻头布齿方法探讨

在讨论刮刀式PDC钻头布齿设计特点的基础上,针对在实际使用过程中锥顶部出现的偏磨问题,提出了新的刮刀式PDC钻头局部最大密度布齿的方法.通过调整布齿间距强化磨损严重部分,同时确保刮刀式PDC钻头切削齿的整体切削性能,延长钻头使用寿命,具有较强的可操作性, 为PDC钻头的布齿设计提供了一定的指导和借鉴.     

地质PDC无心钻头合理布齿的研究

合理的ＰＤＣ钻头布齿有利于及时排除岩屑、降低破岩功耗、提高钻进效率、保证切削齿等磨损、延长钻头使用寿命。论文针对较小直径内地质钻头特点，论述了ＰＤＣ无心钻头布齿理论和布齿方式，建立了切削齿布置密度及布置数量的经验公式，对钻头优化设计有着指导意义。     

基于MATLAB的PDC钻头布齿设计

PDC钻头结构形式变化多样,设计灵活性大,对地层变化的敏感性很强,合理的布齿设计是保证PDC钻头工作性能的关键.目前采用的图解调整法设计PDC钻头存在效率低、欠灵活且有误差等不足.本文在研究PDC钻头布齿设计理论和方法的基础上,开发了PDC钻头布齿设计软件,优点是布齿设计速度快、精度高、可操作性强、使用方便等.     

基于Matlab的PDC钻头布齿软件设计

合理的布齿设计是保证PDC钻头工作性能优良的关键,在研究PDC钻头布齿设计理论和方法的基础上,开发了PDC钻头布齿设计软件。软件采用Matlab编写,具有设计速度快、精度高、可操作性强,使用方便等优点。     

矿用牙轮钻头布齿的数学模型

根据矿用牙轮钻头的布齿原则，利用坐标变换的方法，建立了生成原理图的数学模型，并开发了相应的CAD软件。该软件还可进行覆盖系数分析，提供优化布齿的依据     

PDC钻头等体积布齿设计计算方法探讨

等体积设计是PDC钻头布齿设计的基本原则之一，等体积设计原则下要求PDC钻头旋转一周每一颗切削齿所切削的岩石体积相等。目前发表的文章大多是对布齿设计原则作了详细说明，而在如何实现方面没有进一步探讨。在综合考虑了钻头冠部形状、切削齿的空间布置、切削齿的工作角、切削齿尺寸、切削齿的相互作用等因素的影响后，建立了对切削齿进行等体积布置设计的数学计算模型并选取适当的数值计算方法求解，为PDC钻头的计算机辅助设计和性能模拟分析提供了一种有效的方法，实例计算表明该模型和求解方法具有实用性。     

PDC钻头水力参数优化设计研究

旋转PDC钻头在几百甚至几千米的地下进行工作，受射流、表面和流道形状等多种因素的影响，其井底流场非常复杂。流场的清岩能力和切削齿冷却能力是衡量PDC流场水力结构参数的有效因素。研究水力结构参数来改善PDC井底流场的设计具有重要的意义。目前主要的研究手段可分为实验方法和数值模拟，而数值模拟方法由于不受实验条件的影响和成本低廉等优点，渐渐发展成为钻头水力学研究的新方向。笔者对某厂钻头真实形状的井底流场进行了数值模拟，分析了井底流动的特征和各种水力参数对PDC钻头性能的影响。     

石灰岩地层PDC钻头仿生PDC齿工作角优化试验研究

在仿生耦合理论的指导下,根据贝壳的表面非光滑的结构特性设计研制一种仿生PDC齿。设计PDC钻头时,主要考虑切削齿的后倾角与侧转角,二者对钻头碎岩效率有重要影响。通过理论分析仿生PDC齿在钻头的最优安装角度,并通过钻进试验来优选仿生PDC齿在钻进石灰岩的最优安装角度。试验结果表明:在相同的转速、钻压的条件下,切削齿后倾角为20°、侧转角为0°时,钻头钻速最快。此试验结果可以为石灰岩地层用PDC钻头的设计提供参考依据。     

基于PRO／E的齿轮减速器三维造型设计及机构仿真

在分析圆锥-圆柱斜齿轮减速器结构特点的基础上,基于PRO／E的环境下进行圆锥-圆柱齿轮减速器三维实体造型设计和机构仿真,为圆锥-圆柱齿轮减速器设计提供了有利工具。     

Pro/ENGINEER运动仿真功能在离心泵设计中的应用

介绍了应用Pro/ENGINEER进行离心泵设计时,其运动仿真功能的作用以及实现离心泵虚拟样机运动仿真时所用到的3个模块。结合离心泵的设计与制造特点,阐述了基于机械(Mechanism)模块实现离心泵工作状态在运动仿真过程中的关键技术,给出了具体的操作步骤。     

基于Pro/ENGINEER Wildfire的翅片成形刀具设计

散热片是汽车空调器的重要组成部分。阐述了利用Pro/ENGINEER Wildfire Part模块进行翅片成形刀具渐开线齿轮基体设计的过程,并重点分析了刀具线切割加工轨迹的生成方法,对复杂曲面零件的造型和曲面分析有参考价值。     

新型带式输送机自动纠偏装置的设计与分析

对带式输送机胶带跑偏原因和纠偏技术进行研究和分析,设计了一种新型带式输送机胶带自动纠偏装置。通过对自动纠偏装置纠偏过程的理论分析,阐明了其工作原理,运用参数化三维设计软件PRO/E进行基本机构的建模并进行了运动学仿真与分析,验证了设计方案的可行性。     

深孔 PDC 扩孔钻头研究及计算机辅助设计

介绍了深孔PDC扩孔钻头设计方法,参考了全面钻进PDC钻头设计理论,进行了冠部轮廓设计及等切削布齿理论研究,借助CAD/CAM/CAE一体化三维软件Pro/ENGINEER完成PDC扩孔钻头三维建模,参数化设计提高了PDC布齿的准确性,PDC扩孔钻头可应用到各种扩孔施工,应用前景十分广阔。     

全孔水力反循环PDC钻头理论设计研究

结合单管反循环钻进的优缺点,改进设计了一种适用于漏失地层连续反循环取心钻进PDC取心钻头,通过对钻头分流水眼的分流计算,既保证了钻头能及时冷却,又能保证岩心的顺利返出;计算了钻杆的沿程损失及钻进中所需最小泵量,为现场施工泵量的选择提供了理论依据。     

基于Pro/E的零件库设计方法的探讨

本文以建模过程中大量使用的螺栓为例,介绍了一种用PR O/E提供的关系和程序工具优化族表零件库设计的方法,以提高设计的效率和质量.