一种在电气化铁道上运用的特种电机——劈相机

电气化铁道上采用的劈相机实质上是单相异步电动机和三相发电机的的组合，本文讨论了作为单相电动机应用时起动方法和计算，并作为三相发电机应用时的电压对称问题。有一定参考价值，对其它单相和三相电源转换的电气设备上，亦有借鉴作用。     

外串阻抗降压起动的实际起动特性及其工程应用

推导计入供电参数的电抗与电阻降压起动实际特性。通过与星三角、延边三角及自耦减压实际起动特性的比较,得出了电抗与电阻降压起动器适用范围小,母线电压提高得少,起动电流减小得少,起动转矩却减小得多的结论。     

感应电动机起动的误导

论证了感应电动机动时间的计算和起动电能消耗的计算，给出了ＧＢＪ５５－８３《工业与民用通用设备电力装置设计》有效电动机起动的条款，并指出目前存在的一些误导。     

同步电机异步起动过程的分析计算

为了模拟同步电机的准稳异步起动过程，本文考虑起动绕组的具体分布，建立了凸极同步电机稳态异步运行情况下的数学模型，并参考文献（１）建立了瞬态起动过程的计算模型。以一台６８０ｋＶＡ同步电机为例，以准稳态异步起动过程和不同条件下的瞬态起动过程进行了计算分析，得出了一些对实际工程有一定意义的结论。     

异步电动机起动时间的分析和计算

在选择大中容量鼠笼型异步电动机额定功率之后,必须校验它的起动时间.以免起动时间太长引起定子绕组过热而影响其使用寿命。由于异步电动机的转矩特性M=f(n)和机械的阻力转矩特性M=f(n)的数学关系式比较复杂,要用数学计算来求起动时间是相当困难的,所以以前大都采用图解法。本文用脑数学推导出机械阻力转矩为固定时异步电动机起动时间的计算公式。虽然它有一定的误差,应用场合也有所限制,但毕竟迈出了可喜的一步,提供了一种计算异步电动机起动时间的实用方法。     

异步电动机的起动方式

对如何选择电动机的起动方式作了具体的计算论述，对节能降耗及节约起动设备投资费用具有一定的现实意义。     

先进的电动机起动方法

三相异步电动机及其相连的起动器,是工业上最通用的动力装置.迄今,所有这些起动器实际上都是根据数十年以前建立的电机技术原理制成的.这一成熟的定型技术有其优越性,但还存在缺点,在目前所需的应用领域显得日益重要.     

变频调速电机的起动分析

通过分析不同频率时变频调速电机的Ｔ－ｎ和Ｉ－ｎ曲线，对ＶＶＶＦ变频调速系统的起动性能进行了探讨；分析了不同负载性质下变频电机的起动特点，并提出了相应的设计原则。     

对绕线式异步电动机起动控制电路的改进

在工矿企业中,绕线式异步电动机广泛使用于因电源容量不足和要求有较高起动转矩的场合.由于频敏变阻器类似于一个等值阻抗,在电动机起动过程中,等值阻抗随转子电流频率f_2降低而自动减小,故普遍使用频敏变阻器作为起动控制设备,以实现电动机的平稳起动.笔者根据实际运行中发生的各种故障,对传统的绕线式异步电动机起动控制电路进行改进,与GTT6121系列低压绕线式异步电动机控制柜相比,改进后的电路运行可靠性大大提高.也有效地降低了维修费用.     

大中容量异步电动机串电阻起动的新研究

针对大、中容量异步电动机重载起动时由于电流大、转矩小而导致电网电压下降和起动困难现象，分析了转子串电阻起动方式的有效性，研究并建立了计算起动电阻的一组新教学模型。讨论了新教学模型和原数学模型的不同之处，用实例以验证了新数学模型更合理，计算结果更准确，对起动过程的描述更符合实际状态。     

单相凸极异步电动机及其起动方法

本文提出一种新型的单相单绕组异步电动机及其起动方法——单相凸极异步电动机及变极分相起动法。文章论述了新电机的原理、结构、设计要点以及变极分相起动法原理,并提出了新电机起动性能的计算方法。分析和实验结果表明,与相同尺寸的单相罩极电动机相比,新电机不仅结构简单,易于制造,材料节省,而且力能指标和起动转矩可大为提高,但必须附设一个从起动到运行状态的转换开关。     

大型异步电动机变频起动性能分析

建立异步电动机的状态空间数学模型，对大型异步电动机直接起动和变频起动的动态过程进行了数字仿真和性能对比，为大型异步电动机变频起动的设备改造工程提供了理论依据。     

降低鼠笼异步电动机起动能耗的方法

分析影响异步电动机起动时能量损耗的因素，进而讨论降低鼠笼型异步电动机起动时能量损耗的办法。     

SMC在电动机起动中的应用

叙述ＳＭＣ在大中型笼型感应异步电动机中应用的方法，指明ＳＭＣ是一种值得推广的新型无触点起动设备。     

三相异步电动机起动过程分析

在分析电动机的过载特性、热继电器的保护特性及其相互配合和对起动过程影响的基础上,提出了低压笼型电动机在有载或重载起动时的改进控制线路,以实现对电动机的有效保护．     

Y-△方式轻载起动异步电动机的条件

132kW及以上异步电动机能否用Y-△方式作轻载起动？