机车用VF—3／10型空气压缩机型式试验

徐州机械厂生产的VF—3/10型空压机的型式试验在大连内燃机车研究所空压机试验台上完成.型式试验累计运转500h,试验中测得的各项性能参数及试验后零部件拆检结果均满足试验大纲的要求.作者还针对试验结果和结构特点,对该型空压机的优缺点进行了分析.     

基于某舰船高压空压机模块抗冲击分析的研究

依据舰船用高压空压机模块的抗冲击使用要求,基于舰船设备抗冲击理论,通过仿真计算和试验分析,建立了模块(双机双层隔振)及单机系统(单机双层隔振)的抗冲击动力学模型,采用Adams软件模拟了空压机、浮筏的冲击加速度及隔振器的变形等动态特性.结合单机系统的双波冲击试验和裸机(单台空压机)的落锤冲击试验,综合评价了该高压空压机...     

吸气温度对喷油螺杆空压机能效检测的影响研究

通过对四台喷油螺杆空压机进行变吸气温度的试验,得到了不同吸气温度下喷油螺杆空压机的机组输入比功率的数据,结合理论分析研究,探讨吸气温度对喷油螺杆空压机能效检测结果的影响。根据试验结果分析,提出喷油螺杆空压机能效检测时的吸气温度控制的合理范围。     

舰船用空压机高压零部件的承压设计

压缩机高压零部件是高压空压机的关键组成部分,这些零部件直接关系到空压机的运行安全。针对舰船环境特殊要求,给出一些舰船用高压空压机高压零部件设计的实例,从材料选用、结构设计、强度设计、安全性及无损检测等方面阐述高压零部件设计的方法和要点,通过型式试验、44MPa超压试验和用户使用验证,结果表明该空压机高压零件承压设计可靠。     

电控发动机驱动螺杆空压机调速控制策略的研究

针对电控发动机在螺杆空压机上的应用,提出了电控发动机驱动螺杆空压机的调速控制方案,详细介绍了空压机气罐压力信号的采集以及对发动机进行调速的控制策略,并经试验证明本方案及控制策略满足空压机实际工作要求。     

移动式空压机车架的有限元析分析及结构改进

车架作为移动式空压机的主要承载部件,其结构强度对空压机使用性能有很大的影响。在某移动式空压机车架结构设计时,最关心的问题之一是车架被吊起时的结构强度是否满足要求。按企业标准,应用有限元分析手段,对移动式空压机车架建立有限元模型,并在起吊工况下对其进行结构强度分析。结合应力应变电测试验,将有限元分析数据与电测试验数据进行对比,找出车架结构的薄弱环节,并加以改进。力图找到一个能有效节约移动式空压机车架开发设计成本的方法和手段。     

4kW全无油润滑空压机的试验研究

本文介绍了配套电机功率为4kw的全无油润滑空压机的结构特点,详细分析了样机的对比试验、变工况试验及分解试验的试验结果,总结了微型全无油润滑空压机的设计经验,可供今后设计时借鉴。     

电动客车空压机设计

介绍电动客车空压机和动力转向油泵驱动机组的结构与工作原理,对电动客车的空压机进行设计,对影响电动客车空压机性能的关键因素容积效率进行分析,得出压力比、余隙容积系数、多变过程指数与容积效率之间的关系,分析压力比、余隙容积系数对容积效率的影响,并提出为提高容积效率而采取的措施.最后进行了实车试验,试验表明为驱动机组设计的空压机满足汽车用压缩机技术条件.     

船用小型中压空压机隔振试验研究

以双层隔振结构的船用空压机为研究对象,分析了小型中压空压机的振动机理,应用不同的减振器与空压机组成不同的振动系统,对系统的振动进行了优化设计分析和试验研究。试验证明本优化方法能实现振动抑制的效果,使其振动指标均达到设计要求。     

润滑油温度对活塞式空压机性能的影响

分析了润滑油温度变化对空压机性能的影响，提出了提高空压机润滑油工作温度的观点，并介绍了试验结果。     

基于PLC和组态王的空压机监控系统设计

空压机是船舶高压空气系统最重要组成部分,其运行状况直接影响到船舶的可靠性和生命力等性能指标。为了提高空压机的运行效率和自动化程度,利用组态软件"KingView"与西门子S7-200 PLC设计了空压机监控系统,完成了空压机启动、定时卸荷以及停车等控制过程,实现了空压机工作过程的状态显示、参数采集与记录以及自动报警等功能。运行情况表明该系统工作可靠稳定。     

基于DSP的空气压缩机示功图测试系统设计

介绍了一种基于DSP的测试空气压缩机示功图的新方法,描述了空气压缩机示功图测试系统的工作原理及硬件结构,阐述了软件各模块的功能及绘制示功图的方法.该测试系统能实时反映空气压缩机在各种工作状态下的示功图,实现了压缩机运行状态的实时监测.     

汽车空调压缩机制冷技术及工作能力试验研究

空调系统在现代汽车的使用中发挥着重要的作用,通过空调系统不仅能调整车内外温度、湿度,还能实现空气净化等功能,是汽车乘坐舒适性的保证。通过对汽车空调压缩机制冷技术的研究和分析,说明了压缩机在空调系统中的重要地位,并在压缩机性能、制冷作用等方面进行了多项试验,记录了压缩机工作能力及制冷能力的相关数据,希望有助于相关研究和开发人员优化汽车空调技术。     

基于EON Studio 5.0的空气压缩机虚拟拆装关键技术研究

以空气压缩机为研究对象,基于虚拟现实工具软件EON Studio 5.0,对空气压缩机虚拟拆装系统涉及的关键技术——三维建模、人机交互、全景漫游及虚拟装拆等进行了研究,为建立空气压缩机虚拟维修训练系统提供技术支持.     

空压系统节能技术的研究

据中国空压机网调查:全国有180亿元／年的空压机市场,有超过400万台的空压机在工作,22kW以上功率等级的空压机超过100万台,22kW以下中小空压机以活塞式为主.年新增数十万台压缩机.但压缩空气需要消耗巨大能量.绝大多数压缩空气系统,无论其新或旧,运行的效率都很低,存在着设备不匹配、管路损失大、系统泄露、人为需求、...     

螺杆式空气压缩机智能控制技术研究与应用

根据国家关于空气压缩机节能降耗及智能化控制要求,针对空气压缩机耗能运行现状、控制方式落后等问题,采用PID控制器、PLC智能控制、工业以太网等技术,设计了空气压缩机组智能控制系统。实现空压机组节能降耗、智能控制、远程监控、无人值守等功能,对于企业设备自动化化管理及经济安全运行具有重要意义。     

螺杆式空气压缩机智能控制器的研制

介绍了笔者与某空气压缩机厂联合研制的螺杆式空气压缩机智能控制器。该控制器采用单片机技术设计，专门用于螺杆式空气压缩机上的一体化控制系统。现场运行结果表明，该智能控制器具有功能完善、操作方便以及运行可靠等优点。     

浅谈石油矿场机房空气压缩机系统匹配

通过对空气压缩机爆缸事故的分析,旨在探讨空气压缩机与空气处理装置之间系统匹配的一些问题,以期对石油生产现场设备安装及操作人员有一定的借鉴作用。     

电动客车变频热泵空调系统及其性能的试验研究

介绍了一套电动客车变频热泵空调系统,对样机在不同压缩机频率和不同风扇电机频率下的制冷/制热性能进行了试验研究,得出了相应的试验曲线,并分析了压缩机频率、风扇电机频率对系统性能的影响。电动客车采用变频热泵空调系统,通过调节压缩机和风扇电机的运转频率,可以达到提高空调系统性能和节能的目的。