混凝土耐久性破坏经时模型

本文大分析传统混凝土模型的基础上，提出了一种混凝土耐久性破坏经时模型（CDFTModel）。该模型按混凝土结构受环境作用的损伤程度定义了一个破坏度函数，并根据破坏函数把混凝土的服役周期划分为三个功能服务阶段；环境相容期（Tc）、环境作用期（TD），破坏加速期（TA)，模型认为混凝土工程的安全服役年限Ts为环境相容期与环境作用之和。     

混凝土耐久性破坏经时模型在HILS服役寿命预测中的应用

采用混凝土耐久性破坏经时模型(CDFTModel)对不同体系设计下的武汉长江隧道管片进行服役寿命预测。结论表明:考虑各种潜在影响因素,按实际应用过程的最保守估计,高抗渗长寿命大直径盾构管片(HILS)功能梯度层体系的使用寿命可达到150年以上。采用有限元法分别对各体系进行Cl-离子渗透浓度分布模拟,结果显示,功能梯度体系管片的抗Cl-离子渗透性能远远优于复合胶凝材料体系。     

现有混凝土结构的剩余使用年限预测

在现有混凝土结构可靠性鉴定的基础上 ,依据实测数据分别建立了混凝土碳化深度和构件承载能力与使用年限的随机过程模型 ,定量地得到了在实际运行工况下的混凝土结构剩余使用年限 ,为现有混凝土结构剩余使用年限的预测提供了一条更为科学的方法 ,可供有关混凝土结构耐久性评估工作参考。     

单向复合材料单搭接粘结节点的破坏预测及增强

提出了一种预测复合材料单搭接粘结节点在复合材料本体和粘结界面上破坏的方法。该方法采用了粘结剂和分层破坏判断的一个完全弹塑性模型,采用有限元方法和本文方法进行破坏预测。预测结果显示：破坏模式和强度都与各种粘结方法和参数下进行的节点模型试验结果吻合很好。基于数值分析,建立最佳节点强度条件,并提出一种新的提高节点强度的方法。验证结果表明：该方法可显著提高节点强度。     

混凝土桥梁耐久性的多指标时变模型预测法

从钢筋混凝土桥梁耐久性的主要影响指标入手,并赋予各指标以时变模型,运用AHP-模糊综合评估的方法建立了耐久性预测的3级模型。通过工程实例对该预测模型进行了验证,从而为今后该类桥梁耐久性的检测评估提供了一种理论参考。     

管涌破坏的计算模型及工程抢护措施

叙述了管涌的定义及产生原因,给出了管涌的计算模型并作了简要分析,最后从四方面入手提出了工程上对管涌现象的防治措施,以确保水利工程安全运行。     

地下混凝土结构耐久性的RBF预测及灵敏性分析

影响地下混凝土结构耐久性的因素较多且较复杂,各种因素对耐久性的作用是交叉影响的。结合实际情况,选取常见的有代表性的几个因素,如与周边岩土介质及施工条件等相关的应力状态及水平、混凝土材料配合比、碳化环境、服役期限等,分析它们交叉影响下地下结构耐久性的劣化状况,结合所建立的耐久性寿命评判准则,预测结构的耐久性寿命。在试验基础上获得各影响因素与碳化深度的相关数据,采用人工智能RBF的方法,建立神经网络预测模型。模型经验证可有效用于对同类工程条件下地下结构耐久性寿命的评判与预测,并对个影响因素的敏感性进行了分析,可泛化推广至其他各环境影响因素作用下的耐久性寿命的类似分析。     

灌溉回归水中氯离子对水工建筑物的破坏机理及寿命预测分析

经过对甘肃景电工程大型高扬程提灌工程混凝土建筑物受灌溉回归水中的氯离子侵蚀破坏的原因分析,通过试验分析回归水和建筑物附近土样的氯离子含量以及破坏混凝土中的一些成分,研究了氯离子对建筑物的破坏机理及其寿命预测的方法。     

高强混凝土强度预测的支持向量机模型及应用

高强混凝土的强度受多种因素的影响,其强度的预测是一个动态性的系统工程。采用支持向量机理论,建立了高强混凝土的强度预测的支持向量机预测模型。并将该模型计算结果与实测混凝土28 d抗压强度、BP网络计算的强度、RBF径向基函数神经网络计算的强度、线性回归模型计算的强度、非线性回归模型计算的强度进行比较。研究表明:预测结果与实测结果吻合较好,较线性回归和神经网络预测精度高,为高强混凝土的强度预测提供了一条新途径。     

混凝土钢筋锈蚀量预测的智能模型及应用

由于混凝土开裂后钢筋的锈蚀伴随着很多不确定性,实际工程中钢筋锈蚀程度的离散性又很大,另一方面,由于混凝土中的钢筋锈蚀机理非常复杂,影响影响因素很多,因此,采用各种计算模型很难得到钢筋锈蚀量,且与实测值误差较大.将径向基经网络技术应用于锈蚀开裂后混凝土中钢筋锈蚀量的评估,建立了评估钢筋锈蚀量的智能信息模型.最后通过实际工...     

钢筋混凝土碳化耐久性寿命分析

通过对钢筋混凝土碳化耐久性机理及影响因素进行分析,采用随机碳化深度模型对混凝土碳化深度进行预测,并结合碳化可靠度分析对钢筋混凝土结构耐久性寿命进行评定,为混凝土结构的评估与管理奠定基础。     

钢筋混凝土结构寿命预测与评估方法研究

在非侵蚀性环境下,在不考虑结构损伤的情况下,混凝土结构的寿命主要取决于碳化速率v和钢筋保护层厚度d.通过对碳化速率和钢筋保护层施工偏差实测数据的统计分析,采用皮尔逊x2准则,证明了二者可以近似地看作服从N(d,Sd*2)、N(v,Sp*2)分布.假设混凝土碳化深度大于钢筋保护层厚度的概率超过5%对应的时间为结构寿命,结合正态分布的相关性质,建立了钢筋混凝土结构寿命预测与评估概率模型和计算方法.     

火灾后混凝土结构剩余使用寿命的预测

本文根据混凝土结构剩余使用寿命的预测方法，分析了火灾后混凝土结构残余承载力，综合论述了火灾后混凝土结构剩余使用寿命的预测方法，为火灾后混凝土结构的处置提供依据。     

建筑地基沉降预测的灰色模型与Asaoka法

在众多的建筑地基沉降预测模型中,Asaoka公式参数意义明确,在实际工程中得到了广泛应用,但是其存在局限性。根据灰色模型理论与Asaoka法一阶微分方程的一致性,通过构建满足白指数率预测无偏性的变权灰色预测模型,避免了Asaoka法应用的局限性。实例应用结果显示,变权灰色预测模型提高了预测精度,对非等时距沉降序列的分析预测具有更高的应用价值。     

对混凝土耐久性模型的思考——兼与《评价高性能混凝土耐久性综合指标》作者商榷和讨论

论述了混凝土渗透性与耐久性的关系.混凝土渗透性与Cl-侵入、碳化、硫酸盐化学侵蚀有一定相关性.渗透性与其他一些耐久性如抗冻性、硫酸盐结晶破坏、碱集料反应等关系不大.指出混凝土的渗透性不能作为综合指标评价混凝土的耐久性,并建立了新的混凝土耐久性模型.     

多因素作用下混凝土碳化模型及寿命预测

本文在回顾国内外混凝土碳化模型的基础上，考虑了包括荷载、温度、湿度及碳化速率系数时间依赖性等因素。结合试验结果初步建立了包括荷载在内的多因素作用下的混凝土碳化模型，并结合具体工程进行了寿命预测。     

Time-dependent reliability method for service life prediction of reinforced concrete shield metro tunnels

Ageing and deterioration of underground tunnels is inevitable after their long-time in service. This necessitates a rigorous assessment of the probability of failure due to deterioration with a view to predicting remaining safe life. In the light of considerable research undertaken on prediction of service life of the aboveground structures, e.g. bridges, few such studies dealing with the underground structures, e.g. tunnels, have been carried out. The intention of this paper is to present a time-dependent reliability method to assess the tunnel probability failure due to different mechanisms of deterioration. Stochastic models are developed for four common failure modes of tunnel structures as identified by strength and serviceability criteria. Application of the proposed methodology is demonstrated in a case study. It is found in the paper that the reinforcement corrosion is a key factor that affects the probability of deterioration failure and that all deterioration scenarios need to be considered in the assessment of tunnel failures and prediction of their remaining safe life. The proposed method can help the asset managers and practitioners in developing rehabilitation or replacement strategy for existing tunnels with a view for better management of the valuable tunnel asset.     

组合寿命准则分析混凝土结构的耐久性与可靠度

以混凝土碳化为例,分析和研究碳化与钢筋锈蚀对于结构耐久性寿命的影响,以及碳化和锈蚀对混凝土裂缝的产生以及发展的影响,提出了以组合寿命准则分析混凝土结构耐久性寿命的方法,最后,又从时变可靠度的角度探讨了结构耐久性的分析方法。     

再生混凝土耐久性试验研究及服役寿命模型

设计制备了不同再生骨料取代率的再生混凝土试块,通过RCM试验研究了再生混凝土氯离子扩散系数。拟合了扩散系数与再生骨料的取代之间的函数关系式,并据此建立了氯离子侵蚀环境下再生骨料混凝土的服役寿命与骨料取代率之间的关系模型。