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基于正交实验法的气体辅助注射成型工艺参数优化 总被引:1,自引:0,他引:1
以CD机体盖为例,以Moldflow作为主要分析研究工具,考察了气体辅助注射成型时制件的气体穿透长度和气指效应情况.以熔体的预注射量、气体延迟时间、熔体注射温度、注气压力等为关键工艺因素,采用正交实验法,利用Moldflow对正交实验方案进行模拟试验,得到不同工艺因素对气体穿透长度、气指效应的影响情况,并确定了最佳工艺参数组合. 相似文献
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工艺条件对气体辅助注射成型的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
基于Hele-Shaw模型,采用CAE技术,利用Moldflow软件对气体辅助注射成型过程中熔体注射温度、熔体预填充量、气体注射压力、延迟时间等重要工艺参数与气体穿透深度、熔体厚度和体积填充时间等重要指标的关系进行了数值模拟.结果表明,熔体注射温度和气体注射压力越高、延迟时间越短,则气体穿透深度越小、熔体厚度越薄、体积填充时间越短;熔体预注射量越大,则气体穿透深度越小、熔体厚度越厚、体积填充时间越短. 相似文献
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工艺参数对气体辅助注射成型结果的影响 总被引:5,自引:0,他引:5
以轿车保险杠为例,利用正交设计法和模塑流动软件定量分析了气体辅助注射成型的四个主要工艺参数对成型结果的影响。结果表明,制件的最终质量是各参数综合作用的结果,其中,熔体/气体延迟时间对成型结果的影响最大,气体注塑压力次之,预注射量最小。 相似文献
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气体辅助注射成型过程的数值模拟技术 总被引:4,自引:0,他引:4
本文描述了气体辅助注射成型过程中熔体充填及气体穿入的数学模型,采用有限元/控制体积法计算充填阶段的压力场,确定两类移动边界,熔体前沿和熔体-气体边界。并对典型制件进行模拟验证了模型的可行性。对不同成型参数如熔体充填百分比及气道直径的影响进行了研究,结果表明熔体充填百分比不够,使气体吹入薄壁,较高的充填比又会阻止气体进入气道;较大直径的气道较小直径的气体不易进入薄壁处。 相似文献
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气体辅助注塑成型技术应用 总被引:5,自引:0,他引:5
介绍气体辅助注塑成型技术的产生、应用目的,主要产品结构及国内、外目前的的应用发展状况,并对气体辅助注塑成型技术的应用前景进行了展望。 相似文献
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王旭东 《现代塑料加工应用》2002,14(3):15-18
分析了壳类制品气辅成型技术特点。针对气辅成型废损率较高的问题,从高压氮气管理,制品及模具设计,工艺参数的设置等方面进行了探讨,并总结出了常见壳类制品气辅成型的缺陷及其解决方法。 相似文献
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仿真研究聚丙烯流变性能对气辅注塑的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
应用计算机仿真手段研究了不同聚丙烯在充模速度相同条件下的压力及锁模力变化规律。结果表明,气辅注癃民传统注塑相比,所需压力,锁模力均有显著降低,且聚合物熔体流动速率越小,气体注射后产生的压力降赵大,表明在生产中应尽可能选用高MFR树脂以利于气辅注塑工艺。 相似文献