250钻机电磁涡流刹车控制系统介绍

罗马尼亚Ｆ２５０钻机的刹车配套设备为ＦＥ－１４００型电磁涡流刹车。查车主电路由整流变压器ＴＲ、三相磁饱和放大器ＴＳ、三相全波整流器Ｖ１－Ｖ６以及负载－励磁一圈Ｗ１－Ｗ４组成。通过控制励磁线圈中的直流电流，建立产生制动力矩所需的磁场。三相磁饱和放大顺的控制由两部分组成：１．控制变压器提供的３０Ｖ交流电，经Ｖ７－１０整流、滤波后对磁放大器提供偏置电泊；２．控制变压器提供的另一组９０Ｖ交流电，经司钻控制     

DS型风冷式电磁涡流刹车的应用

介绍了风冷式电磁涡流刹车的优点和性能。实践证明,该新型辅助刹车能满足钻井的实际需要,特别适用于寒冷及干燥地区,深受油田用户欢迎。     

电磁涡流刹车保护装置设计

针对直流电驱动钻机电磁涡流辅助刹车当前使用的保护系统检测点少及性能不可靠的问题,研制出一种以MCU为核心的多点检测保护装置。该装置能可靠地采集电磁涡流刹车和强冷水罐上3只温度传感器的温度值、冷却水入口处管道上电磁流量计的瞬时流量值,经分析处理后,输出控制、报警、显示并传输给上位机。现场试验中,这种双温及多点位检测和数据比较的智能控制方式检测及时、准确,控制灵敏,能有效避免电磁涡流刹车因水位低、水流量小与水温高而发生刹车设备损坏和功能失控等钻井事故。该装置的研制成功对于其他类似刹车系统的设计具有一定的参考作用。     

ZJ45钻机电磁涡流刹车电源问题及改进意见

<正> 电磁涡流刹车是用在石油钻机上替代水刹车的一种辅助装置。它克服了水刹车在低速时制动力矩低的缺点,并且具有在任何下钻载荷下任意调节下钻速度的优点。目前在ZJ45钻机上配备的DS45型电磁涡流刹车的DSK_2—310/85型电源装置属国内第二代产品,多为近一二年才投入使用。在安装、使用以及维护检修中发现一些问题。     

电磁涡流刹车与带水位自动调节装置的水刹车的技术经济分析

从技术经济比较原理出发,结合石油矿场实际,分析了钻机辅助刹车的工艺特性和操作特性,用全寿命费用和年度费用的理论和方法,提出了设计制造和选择使用电磁涡流刹车与带水位自动调节装置的水刹车的技本经济原则,具有实用价值。     

石油钻机转盘惯性刹车装置

针对石油钻机转盘采用气胎离合器惯性刹车存在的刹车力矩小、响应速度慢等问题,开发了一种钳盘式惯性刹车装置。该装置主要由连接法兰、刹车盘、刹车钳、支撑架、加力泵、液气管线和比例控制阀等组成。现已生产100多套,其良好的控制、使用性能得到用户的一致肯定。随着研究工作的深入,钳盘式惯性刹车装置将在我国石油钻机上得到更广泛的应用。     

钻机盘式刹车系统优化设计的理论探讨

分析了钻机盘式刹车系统中刹车盘和刹车钳的受力状态,导出了其受力和摩擦面上耗散功率等因素之间的基本关系式。根据能量守恒原理又推导了钻机盘式刹车系统的能量转换表达式。通过进一步分析盘式刹车系统的使用要求和刹车过程中失败的主要形式,提出了刹车盘摩擦表面温度变化的理想曲线和耗散功率变化的理想曲线。建立了钻机盘式刹车系统的优化设计模型,并进行了分析讨论。     

石油钻机盘式刹车系统发展概况

对盘式刹车国内外最新发展情况进行了技术统计,分析了盘式刹车的优点与不足,认为应用盘式刹车已成为石油绞车技术发展的重大趋势。鉴于我国近几年盘式刹车的发展状况,对盘式刹车系统提出了几点建议。     

美国,加拿大,挪威石油钻机绞车盘式刹车现状与发展

介绍国外石油钻机绞车盘式刹车的应用与发展，与传统的带刹车相比较，盘式刹车具有刹车力矩大，刹车敏感性高，易于操作，安全可靠，维护方便等优势。本文对美国，加拿大，挪威等七个公司的盘式刹车的特点，结构以及发展趋势分别进行介绍与比较。     

磁流变液钻机辅助刹车设计初探

针对现有石油钻机辅助刹车在性能和使用方面还存在的缺陷和不足,拟定将磁流变技术应用于辅助刹车,提出剪切式和搅拌式2种磁流变液钻机辅助刹车方案。通过分析磁流变液的特性和这2种辅助刹车的工作原理,分别建立了其制动力矩的计算模型,并对搅拌式磁流变液钻机辅助刹车的设计进行了初步探讨。这种辅助刹车由于具有低速性能好、结构简单、能实现制动力矩无级可调、反应速度快、能耗小、不易损坏、安全可靠等优点,预计将会在石油钻机上得到广泛应用。     

石油钻机盘式刹车液压系统浅析

液压盘式刹车广泛运用于石油钻机中,液压站是专门为石油钻机设计配套的液压辅助设备,主要为石油钻机液压盘式刹车的工作提供动力源。本文结合盘式刹车工况,分析了几种较常用的盘刹液压系统,钻机设计应选择更合理、更安全可靠的液压系统。     

电磁涡流刹车电气控制系统常见故障分析

电磁涡流刹车及其电气控制系统是石油钻机设备中一个常用设备,为了解决常见的系统故障,文章对电磁涡流刹车电气控制系统常见故障进行了分类分析,并针对性地作了故障的检测方法阐述,同时对报警、保护功能和实现的方法进行了归纳。通过对西安宝美电气工业有限公司生产的电磁涡流刹车故障检测报警保护电路板应用的举例,对解决问题提出建议。     

石油钻机盘式刹车制动系统

石油钻机配置盘式刹车制动系统的基本原则是制动系统工作可靠且具有良好的工艺特性。在此基础上,提出盘式刹车的刹车钳应由开式和闭式两种钳型组成,刹车制动系统由工作制动子系统、紧急制动子系统和驻车制动子系统组合而成,并指出制动系统应具有制动能力储备、安全保障系统和备用系统。同时,分析了ZJ50钻机盘式刹车制动系统的主要特点。     

E2100型钻机刹车调节分析及改进

钻机在使用几个大修周期后，经常会出现刹车机构调整困难的情况，钻机刹车系统差，轻则影响生产效率，重则酿成事故。通过现场实践分析，总结了几方面的原因，提出了一些改进措施和处理方法，改进后的效果明显，提高了生产效率。     

石油钻机无石棉刹车块的研制与应用

为解决石棉刹车块对环境的污染和变温摩擦系数不稳定的问题 ,中国新星石油公司第六普查勘探大队研制了无石棉复合纤维增强石油钻机刹车块。这种刹车块用交联性有机纤维和无机纤维复合增强材料取代石棉并以腰果壳油、三聚氰胺对作为粘合剂的酚醛树脂改性 ,使其分解温度提高。在压缩模塑工艺中 ,增加预热、预压工序 ,提高粘合剂的流动性和产品的物理机械性能。摩擦试验检测和应用实践表明 ,无石棉刹车块的各项物理性能优于国家标准 ,其使用寿命比石棉刹车块提高 1倍以上 ,且无环境污染。     

新型绞车刹车：石油钻机绞车的再次革命

石油钻机绞车的刹车装置，一直被认为是钻机施工过程中的第一要素。正如汽车没有刹车或刹车不良，再高明的司机恐怕也不敢开车上路。     

绞车带刹车杆系计算法

带杀车杆系增力倍数的具体，在教科书中未涉及，目前设计中通过作图法获得的其精度差、效率低。现在应用解析法推出该计算公式，并编制了相应的计算机计算程序，其意图是为今后设计带刹车杆系提供准确、高效的实用方法。     

石油钻机盘式刹车工作钳钳型受力分析

分析石油钻机盘式刹车常开式与常闭式两种工作钳的受力时假设两种钳的制动力相同 ,刹车块与刹车盘之间的间隙相同 ,接触面积相同 ,所用弹簧相同。结果表明 ,常开钳的工作正压力随油压的升高而增大 ,常闭钳的工作正压力随油压的降低而增大 ,两种工作钳钳缸内的最大及最小油压值相当。因此 ,采用常开钳作为钻机盘式刹车的工作制动钳 ,具有易建立反馈力与制动力间的正比关系 ,钳缸可在较低的压力下工作以及对弹簧与密封的要求比较低等优点     

基于虚拟仪器的钻机组合刹车实验台测量系统

针对目前国内钻机刹车系统缺乏相对有效的实验研究手段,研制了模拟钻机组合刹车系统实验台,其中基于虚拟仪器的测量系统是该实验台的核心部分。详细分析了测量系统的测量原理、硬件以及软件部分。系统基于LabWindows/CVI平台开发,具有功能强大、界面精美、操作方便等特点,在实验室条件下成功地实现了对钻井作业模拟控制过程的数据测量,并预留了完备的硬件、软件接口,为钻机的自动化技术开发提供了良好的实验平台。     

国外石油钻机绞车新一代计算机控多盘刹车

石油钻机绞车计算机控多盘刹车 ,是继带刹车、液控盘式刹车之后的第三代新型刹车 ,其多盘式结构的刹车力矩大 ,体积小 ;刹车盘内有水冷内腔 ,可确保刹车性能和刹车的使用寿命 ;刹车和松刹由计算机控制系统监控 ,可实现平衡的刹车过程 ;有防备供水中断、供气不足等安全保护功能 ,以及紧急事故刹车和防碰天车限位功能。美国和挪威等国批量应用的实践表明 ,这种新一代刹车代表了目前世界石油钻机绞车刹车的最高技术水平 ,是现代石油钻机绞车的发展方向。建议及早立项研究 ,组织联合开发