35 kV送电线路升压为110 kV送电线路的方法

随着工业及民用电的增加，有些35kV变电所已不能满足要求。以前往往是新建一座110kV变电所及新架一条110kV送电线路或将35kV变电所升压为110kV变电所并新架一条110kV送电线路来解决变电所与用户之间的供求矛盾。文中介绍利用常规35kV线路，采用复合横担及加装避雷线支架改造升压为110kV线路的技术要点。     

李群Ⅰ回35kV线路改造升压为紧凑型 110kV线路的可行性分析

文章通过对35kV、110kV线路主要参数比较和35kV线路升压至110kV紧凑型线路的技术要点及经济效益分析,说明采用紧凑型杆塔新技术,将原有拟拆除的35kV线路改造升压为110kV线路,在技术上是完全可行的,经济效益是可观的.     

皖北地区建设同杆四回110kV线路的研究

以宿州电网新建220kV沱河变电站110kV线路出线为研究对象,通过分析建设同杆四回110kV线路的必要性和可行性,针对皖北地区地理、气象特点,进行同杆四回110kV线路有关技术问题的设计研究,认为建设同杆四回110kV线路可以解决该区域线路走廊紧张问题,节约开发区土地资源。     

20 kV线路经济供电半径

为研究220/110/20/0.4 kV和220/20/0.4 kV供电方案20 kV电缆线路和架空线路的经济供电半径,本文运用净现值法,在全面考虑电网建设综合投资、电网公司营业收入情况、运行费用等因素的条件下,科学合理的建立了经济计算模型,并运用罚函数法编制程序进行优化求解和数值拟合的方法求出了220/110/20/0.4 kV和220/20/0.4 kV供电方案下20 kV电缆线路和架空线路的经济供电半径和负荷密度的关系式.     

35kV架空送电线路单杆四回路技术

随着我国国民经济的高速发展．城市电网改造与建设步伐正在加快。针对上海输电线路走廊越来越紧张的状况，推荐35kV架空输电线路采用单杆四回路方式。通过单杆垂直排列与水平排列方式的比较，在综合评估后，推荐采用垂直排列方式。另外．在上海应用35kV架空输电线路单杆四回路技术．可以充分利用输电线路走廊，节约土地资源，降低架空线路建设的单位造价，而且可以合理布局，优化环境。     

贵阳电网110kV线路负荷电流融冰方案

本文根据2008年初凝冻期间贵阳电网受灾实际情况,通过分类分析的方法,重点对110kV线路负荷融冰方法进行了探讨和研究,为今后贵阳电网降低110kV线路大面积覆冰跳闸,提供了可行性较强的技术方案。     

35kV线路配电化建设模式探讨

介绍了35 kV线路配电化设计的特点,结合35 kV直配变供电方式以及35 kV配电化变电站建设方案,给出了35 kV线路配电化建设的几种网架结构模式及其适用范围。详细介绍了线路导线截面选择方法以及瓷横担绝缘子与复合横担绝缘子的性能对比,从理论和实例两个方面,深入分析了35 kV线路配电化建设的技术经济性。     

将66kV线路改造成220kV紧凑型线路

介绍西班牙Union Fenosa电力公司将1条66kV输电线路升级改造为220kV紧凑型输电线路工程，涉及建设背景、改造前后的线路参数、机械特性及施工方法。实践证明，这种改造技术可使原有线路输电能力提高233％，比新建1条同样的220kV输电线路节省成本40％，环境影响小，并大大缩短工期。     

35kV线路相继故障导致110kV主变后备保护误动作的故障分析

35kV线路相继故障，导致110kV主变后备保护误动作的故障是很少见的，是一种非常巧合的故障情况。某110kV变电站，在2004年12月17日，就曾经发生过一起这样的故障。该站主变保护为国电南自公司的PST1200主变保护装置，35kV线路保护采用国电南自的PSL641线路保护装置，站内当天由#2主变带所有35kV负荷，接线方式如图1所示。     

一种平面伞状避雷针在35kV输电线路上的应用

雷电对电网的破坏是非常严重的,并且随着电网建设的发展,雷击事故引起电力设备和输电线路损坏的数量也是逐年增多。目前,县级供电企业主要的输电线路大部分为35kV线路,环境复杂,更易遭到雷击破坏,因此,必须对输电线路进行防雷设计和安装防雷设备。本文就35kV输电线路防雷措施进行了探讨。     

35kV输电线路优化设计探究

输电线路是维持电力系统正常运行的基础设施，本文分析了35kV输电线路的优化设计方法，包括线路走向设计，杆型选择与杆塔设计，排杆及基础设计；同时探讨了设计35kV输电线路时应注意的问题。     

35 kV线路融冰方案的优化

冰雪灾害中,输电线路覆冰严重,为确保电网安全稳定运行和对用户的正常供电,应及时有效地对覆冰线路融冰。在2008年1月南方的冰雪灾害中,实施传统的串接多线路的35 kV线路融冰方案比较困难,为此文章对上述融冰方案在实际应用中遇到的问题进行了分析,针对这些问题及35 kV线路覆冰的特点,提出了一种临时安装配电变压器对35 kV线路覆冰段融冰的方案。实际应用结果表明,该方案的融冰效果较好。     

新康达变电站110kV送电线路接线方案分析

本文首先介绍了110kV新康达变电站及该区域电网的现状，然后就该变电站接入系统的110kV送电线路接线提出三种方案，再分别从供电可靠性、对系统影响程度、运行和维护的灵活性、发展的适应性、工程投资等五方面进行分析和比较，提出推荐方案。     

送电线路的防鸟害措施

江门开平地区110kV线路长约250km,35kV线路长约50km,鸟害季节一般为5月至9月。近十年来,开平地区110kV线路发生过1次因鸟害引起的线路故障,原因是鸟类在铁塔横担上筑巢的草与导线靠近,引起抢孤,电弧燃烧了鸟巢草。平时,因鸟类在杆塔上筑巢造成的线路紧急安全隐患不在少数,从发现安全隐患到消除安全隐患所消耗的人力、物力也不少。因此,采取必要的防鸟害措施,对提高电网的可靠性有重要的作用。下面介绍江门地区综合治理鸟害的措施。     

电力系统10kV配电线路设计要点探析

在城市化进程的持续推进过程中,城市配网建设与农村电网建设水平均得到了明显提升,这对于用户工作生活水平的提高具有重要意义。首先阐述电力系统10kV配电线路设计流程及原则,然后结合实际情况,探究电力系统10kV配电线路设计要点,以期促进配电线路设计水平的提升。     

乌海电网35 kV线路重合闸时限与投退管理分析

介绍了鸟海电网35kV线路的负荷状况，重新整定了重合闸的动作时限，并根据实际情况制定出对35kV线路重合闸的投退管理的措施，降低了故障对电网的影响，保证了电网的安全稳定运行。     

农村电网35 kV输电线路工程造价评价指标模型

随着中国电网建设的快速发展,传统的输电工程造价评价指标已逐渐难以满足当前造价管理和项目评价的需要,亟待提出经过改进的更合理的评价指标。以内蒙古自治区巴彦淖尔市农村电网1998-2006年30个新建35 kV输电线路工程造价数据为统计样本,应用ABC分类法对影响35 kV输电线路工程造价的影响因子进行了筛选,并分别进行因子分析和独立性分析,再应用多元线性回归方法确定每个因子的影响程度,在此基础上建立了35 kV输电线路综合线路长度造价评价指标。经实际工程验证,所建立评价指标较之传统指标的准确性明显改善。     

南方电网全力确保云南盈江电网安全稳定运行

2011-03—10T12：58：12,云南德宏州盈江县发生5．8级地震。地震共造成云南电网5条220kV线路、23条110kV线路、70条35kV线路、157条10kV线路停运。4个110kV变电站、12个35kV变电站停运。盈江、梁河2个县城停电,9．5万用户受到影响。     

紧凑型线路在500kV双回线路中的运用

从系统角度出发,根据电网潮流计算和500kV红河~七甸双回线路稳定极限计算结果分析,电力紧凑型线路能否提高500kV红河~七甸双回线路的输送能力。     

110kV电网多T接输电线路参数测试方法的优化

110kV及以上输电线路参数是继电保护整定的实际依据。随着电网不断发展,输电线路从T接1个变电站到T接多个变电站,输电线路T接已成长沙110kV电网主要接线方式。这对线路参数实测工作也提出了越来越高的要求,测试方案要合理,编制的线路实测方案要既能够满足工作需要,又能尽量减少测试单位的工作量和降低测试成本。