偏心柱塞泵三维建模与运动学仿真

在分析偏心柱塞泵机构运动简图的基础上,运用CAXA实体设计软件创建了该机构的三维模型。通过Parasolid传输标准将CAXA环境下的偏心柱塞泵装配体模型文件导入ADAMS中,实现了偏心柱塞泵虚拟样机的运动学仿真。     

W2.85型活塞式空压机的虚拟设计与仿真研究

阐述了空压机虚拟样机设计的框架结构、工作流程及其实现策略,在分析W2.85型空压机工作机构的基础上,运用CAXA实体设计软件完成了该机构的三维建模、虚拟装配。通过Parasolid传输标准将CAXA环境下的工作机构装配体模型文件导入ADAMS中,实现了活塞式空压机工作机构的运动学仿真。     

W2.85型空压机曲轴-连杆-活塞机构的运动学仿真

在分析W2.85型空压机曲轴-连杆-活塞机构的基础上,运用CAXA实体设计软件完成了该机构的三维建模、虚拟装配。通过Parasolid传输标准将CAXA环境下的曲轴-连杆-活塞机构装配体模型文件导入ADAMS中,实现了W2.85型空压机曲轴-连杆-活塞机构的运动学仿真。     

斜齿轮三维建模的简便方法

齿轮结构设计的优劣直接影响其传动的工作特性。介绍一种应用CAXA电子图板二维软件和参数化三维设计软件Solidworks来实现斜齿轮的三维建模的方法,可优化齿轮的设计,并使设计更趋简便、直观、准确。。     

基于SolidWorks的直齿圆柱齿轮实体设计

介绍了借助CAXA电子图板中的标准渐开线齿轮模型来加强SolidWorks中的齿轮实体设计功能的实现过程,并基于SolidWorks做出了直齿圆柱齿轮的实体模型。该方法扩充了Solid-Works在齿轮方面的应用,提高了齿轮的设计效率。     

基于虚拟样机技术的气动凿岩机建模与运动学仿真

以Y018型气动凿岩机为研究对象,利用CAXA实体设计软件实现了该凿岩机的三维建模和虚拟装配,并运用ADAMS软件对该凿岩机的冲击机构进行运动仿真。结果表明,虚拟样机技术在复杂机器设计领域具有强大的优势和广阔的应用前景。     

复杂结构渐开线直齿圆柱内齿轮有限元模型的建立

介绍了在ANSYS平台下建立圆柱内齿轮三维有限元模型的方法,并运用此法建立了复杂结构圆柱内齿轮的三维有限元模型。在建模过程中,运用APDL编制了创建渐开线齿廓的通用命令流,极大地提高了渐开线直齿轮建模的效率。规则网格有限元模型的建立,为内齿轮的精确分析奠定了基础。     

NGW型行星齿轮有限元接触仿真分析

以齿轮齿廓渐开线方程式为基础,根据重型载货汽车轮边减速器的行星齿轮结构以及受载特点,建立了行星齿轮结构的三维有限元模型和齿轮啮合模型、行星齿轮运动学模型,并进一步探讨了齿轮动态接触碰撞过程中齿轮应力的产生机理。为该类行星齿轮结构的设计和分析提供了理论依据。     

渐开线圆柱齿轮的传动设计

为了简便、高效、准确的进行渐开线圆柱齿轮的传动设计、建模、有限元分析及优化,以便更好地完成其优化设计。以一对圆柱齿轮为研究对象,利用China Machine软件进行该对齿轮的传动设计,得到了它们的几何参数和齿根弯曲疲劳强度等结果;再以该对齿轮中的大齿轮为研究对象,利用CAXA软件进行二维建模,结合Pro/E软件进行三维建模,再结合Solidworks软件进行有限元分析,得到了大齿轮的二维和三维模型、以及应力等有限元分析结果,并与China Machine计算值相对比,最后给出了齿轮的优化设计流程图。系统研究了综合运用China Machine、CAXA、Pro/E和Solidworks软件进行渐开线圆柱齿轮的传动设计、建模、有限元分析及优化的可行性。     

闭式齿轮泵齿轮啮合动力学分析

基于ANSYS Workbench 12有限元分析平台,对齿轮泵轮齿啮合作了柔体动力学分析。采用UG NX7.5的齿轮建模模块建立了齿轮三维实体模型,并在ANSYS Workbench 12中建立了有限元模型及进行了柔体动力学分析,得到了轮齿的速度、加速度曲线,齿面接触应力、应变动态曲线图。为齿轮泵的设计提供了一种新的思路,具有一定的实际应用价值。     

利用Pro/E Wildfire和CAXA进行渐开线直齿圆锥齿轮精确建模

基于Pro/E强大的实体建模功能和CAXA独特的零件图形库的特点,针对渐开线直齿圆锥齿轮模数从小端到大端连续变大的规律,通过将CAXA和Pro/E特有的功能有机的联接,给出了建立将渐开线齿廓和齿形精确实体建模的方法,提出了该法较比曲线拟合的精度要高。经过实例表明这种方法具有造型可靠、精确和快捷等特点。     

钻机变速箱齿轮的ANSYS分析

通过CAXA与Auto CAD三维绘图功能建造直齿圆柱齿轮实体模型，采用有限元进行应力分析，计算出齿轮的最大应力和最大应变。结果表明，通过ANSYS软件分析的结果与真实情况很接近。     

基于Simulation的直齿圆柱齿轮齿根应力分析

利用SolidWorks三维设计软件,结合VB、CAXA的优点,采用了3种方法绘制直齿圆柱齿轮的齿形图,通过拉伸、切除、阵列等特征方法实现渐开线齿轮的实体建模。针对具体实例,在建模的基础上用Simulation对生成的直齿圆柱齿轮分别进行了应力仿真,并与理论计算值进行比较,验证了仿真的正确性。     

基准宽度制V带轮参量化图库设计

基于CAXA电子图板软件提供的自定义参量化图符工具,设计开发出在电子图板软件中使用的基准宽度制V带轮图库。通过此图库能快速提取出符合国家标准的基准宽度制V带轮,弥补了软件缺少V带轮图库的不足。     

基于CAXA环境下液压挖掘机的设计方法

介绍了以CAXA实体设计所具有的三维CAD系统的功能,通过实例介绍了在CAXA环境下液压挖掘机的设计方法。该方法有效地提高了实体建模的速度,缩短了设计周期。     

双联齿轨轮齿形圆弧倒角刀具的设计及应用

随着煤矿向高产高效方向的发展,采煤机的牵引力和牵引速度也在相应增大,对齿轨轮强度的要求越来越高。为解决齿轨轮因断齿而失效问题,对双联齿轨轮的断口进行了分析,找出其断齿失效的主要原因,并进行了技术攻关。     

基于PRO/E布局控制的齿轮参数化设计

介绍了渐开线齿轮的PRO/E三维建模方法和设置齿轮的参数,通过Pro/E布局来控制整个齿轮参数。利用PRO/E这种方法便于将机械零件的设计计算跟三维实体建模融合起来,从而提高零件的设计计算和绘图效率,实现机器零件的快速造型和重构。