任意射角弹丸卡膛姿态测试原理及其应用

为了解决火炮任意射角弹丸卡膛姿态高精度、高可靠性测试关键技术,基于PSD激光成像测试原理,提出了弹丸卡膛姿态测试方法.以反映弹轴姿态角的激光器固定在弹头、探测器固连到炮口以接收弹头激光信号、并同时测试身管弯曲变形以修正测试结果.研制了弹丸卡膛姿态测试系统,实现了火炮任意射角弹丸卡膛姿态测试,完成了某火炮弹丸卡膛姿态规律实验研究.结果表明,所选火炮弹丸卡膛姿态规律表现为高低以低头输弹、左右基本呈现对称输弹、弹丸前定心部接触膛线后摆动约1周后卡膛,卡膛姿态角度最大值均小于5′.提出的测试方法和研制的测试系统通过了实际火炮工程应用验证,满足工程应用要求.     

武器膛压测试传感器动态响应误差分析方法

本文研究了动态响应误差的概念和性质,根据典型枪炮膛压信号的有效带宽,提出了以等效膛压半工弦信号作为标准信号的一种膛压测试动态响应误差的分析方法。     

引信膛内加速度信号测试与分析

为找到引信零件失效导致引信早炸的原因,分析了引信在炮膛内经受高过载、火药高压的恶劣环境,提出了一种引信膛内多点、多维的多参数综合测试方法,设计了相应的多通道存储测试系统,并通过一系列模拟试验验证了该方法的可行性、该测试系统的可靠性.用该系统对引信在火炮膛内受到的各方向激励信号进行测试,分析了测试系统得到的数据,研究表明:炮弹中引信在出炮口时所受轴向过载最高是膛内峰值的2倍,径向过载最高是膛内峰值的1.5倍.这些数值都已超出引信的设计指标是造成引信早炸的原因.     

滑膛炮榴弹膛底压力及气缸压力测试

为测试100毫米滑膛炮榴弹膛底及气缸压力,设计了一套方法,即电测法及电测收线标方法,分别对膛底及气缸压力进行测试,首次为长炮管、高膛压及大过载的弹底压力测试提供一种方法。     

微机化武器膛压测试仪的设计

由武器膛压信号和仪器应具备的功能出发,文中给出了该仪器系统的硬件,软件的考虑与设计,利用普通低价的集成电路实现高速信号通道和快速数据传送;采样间隔达到5μs。对该仪器的计量测试和在射击现场的试验情况表明,结果是满意的。     

小口径火炮抽壳及药筒再进膛有限元分析

针对转管炮抽壳力变化影响自动机运行的现状,以及炮管组反转会造成发射后药筒再进膛的现象.使用有限元方法计算了抽壳力,对不同膛压下的抽壳过程进行了研究,分析了发射后药筒再进膛的状况.结果表明,药筒受到膛压时药筒根部的不贴膛段将使药筒材料受损;在抽壳初始时,药筒受到的是推力;药筒再进膛时药筒根部会发生大变形产生凸起,从而造成最大的进膛阻力,导致药筒再进膛受阻.     

采用二维PSD测量弹丸卡膛姿态的研究

介绍了用二维ＰＳＤ（位置敏感探测器）测量火炮卡膛过程中弹丸姿态的原理和方法，ＰＳＤ分辩率高，响应速度快，可用于实时测量弹丸的卡膛姿态，本文给出了系统描述和测试结果。     

转膛自动炮导气机构动态特性分析

为了进一步研究转膛自动炮导气机构的动态特性,通过分析转膛自动炮导气机构原理特征,建立了自动炮后坐和复进过程导气机构单自由度动力学模型,将该模型简化为弹簧阻尼系统,以某口径转膛自动炮为例,采用四-五阶Runge-Kutta法进行了数值求解,分析了导气机构的动态特性,研究了导气机构动态特性随滑板质量和转膛体转动惯量变化的影响规律,结果表明:随着滑板质量的改变,滑板后坐和复进过程中,运动时间、速度和加速度变化较大;转膛体转动惯量的变化对滑板运动特性影响较小,仿真结果可为转膛自动炮导气机构的优化设计提供技术参考.     

采用二维PSD测量弹丸卡膛姿态的研究

介绍了用二维ＰＳＤ（位置敏感探测器）测量火炮卡膛过程中弹丸姿态的原理和方法．ＰＳＤ分辨率高，响应速度快，可用于实时测量弹丸的卡膛姿态．本文给出了系统描述和测试结果．     

火炮后坐对膛口流场的影响

针对国内外有关膛口流场的研究现状,基于计算流体力学理论,研究了火炮后坐运动对膛口流场的影响.采用轴对称Euler方程组和有限体积法(FVM),建立了某火炮有、无后坐运动两种情况下的膛口流场数值计算模型;利用计算流体力学软件和动网格技术,分别对其进行了非稳态数值模拟;通过对火炮在有、无后坐时膛口流场的数值模拟结果进行对比,分析了火炮后坐对膛口流场的影响.研究表明:火炮后坐运动时膛口前方的压力降低,膛口后方的压力增大;火炮后坐对炮膛合力产生的影响较小.     

基于LPC2138的智能金属探测小车设计

介绍一种采用LPC2138微控制器作为控制核心的智能型金属探测小车的硬件设计、软件设计．并通过实验验证了金属探测小车的可靠性．     

智能管理信息系统研究综述

智能管理信息系统是人工智能与现代管理科学、信息系统相结合的新型管理信息系统，是传统信息管理系统的换代产品，就研究途径而言，人工智能的研究分为符号主义、连接主义、行为主义三大学派。研究结果表明：该系统具有人机协调、综合管理、三维应用等特点和多方面的开发、应用优势，有广泛的发展前景。     

基于力控和MATLAB的IPC模式过程仿真培训系统

给出了一种基于单台计算机的智能控制仿真培训系统的开发模式。该系统以力控组态软件Force Control作为图形用户界面（GUI）开发平台,采用MATLAB构造实际被控对象模型,并通过DDE技术实现了力控组态软件与MATLAB之间的实时数据通信。此仿真培训系统的开发方法适用于小型精细化工过程操作培训仿真器的开发,给仿真培训系统的开发研究带来便利。     

公路交通智能监控系统软件的设计与实现

采用智能交通系统（ITS）已成为当前公路交通、城市交通管理的主要手段和发展方向,也是保障交通畅通、安全运行的客观需要。为了提高交通监控管理数据的实时性,主要采用Visual Studio．NET 2005和Microsoft SOL Server 2000进行开发实现,通过无线网络访问能够实现移动监控车辆与公路交通监控中心之间交通相关数据的实时传输。     

门禁控制器的研制

本文主要介绍了门禁控制器的开发,用于居民住宅小区的出入口管理.采用射频IC卡技术,以AT89C51为核心研制智能门禁控制系统.通过对智能门禁系统的核心--门禁控制器的研发,详细描述了门禁系统完成的功能.     

基于基因表达式编程的智能模型库系统的实现

模型库是决策支持系统(DSS)的重要组成部分。传统的智能模型库系统对先验知识依赖性很强，难以实现真正意义上的智能化。针对这一弱点，提出了显式智能模型，隐式智能模型，显式模型基因的概念，给出了基于GEP的隐式智能模型(Implicit Intelligent Model，IIM)的挖掘算法(GEP—IIMA)，在此基础上实现智能模型库系统；研究了隐式智能模型库(IIMB)系统与GIS的接口技术。IIMB是真正意义的无先验知识的智能模型库，其模型的类型和参数的求解均由程序自己来实现。通过比较实验，系统所挖掘的函数模型比传统方法所得模型的精度提高了14．9％。     

高层建筑结构选型智能决策支持系统研究开发

为将结构智能选型理论应用于高层建筑结构,选用Microsoft Access 2000 for Windows作为前台实例库开发工具,选用MATLAB5．3 for Windows作为后台计算工具,开发了高层建筑结构选型智能决策支持系统。该系统主要包括高层建筑结构实例库系统、方案生成系统、方案评价系统和方案优选系统．四个子系统建造的基本原理是：采用面向对象技术建造实例库系统,采用基于神经计算的实例推理建造方案生成系统,采用模糊推理建造方案评价系统,采用模糊决策建造方案优选系统。实际运行表明,该系统可以对高层建筑进行概念设计阶段的结构选型决策支持。     

智能控制系统在节水灌溉中的应用

智能灌溉控制系统集自动控制技术和专家系统技术、传感器技术、通讯技、计算机技术等于一体的灌溉管理系统.该系统采用自动设备监控土壤水份含量和控制灌溉.     

基于DTMF的IVC远程智能报警系统

基于单片机AT89C52和DTMF(双音多频)远程数据传输技术,设计了IVC(独立通风笼盒)远程智能报警系统。论文重点介绍了号码预设模块、现场报警模块和远程报警模块的硬件设计以及该系统核心部分的软件设计思想。     

基于短路冲击累积效应的电力变压器状态检测系统

电力变压器的状态检测对变压器、电力系统的安全运行有着十分重要的意义,随着系统容量的不断增长,因短路冲击造成的变压器事故越来越多,在介绍基于实时短路电流及其对电力变压器冲击累积效应系数的状态检测系统的同时,描述了该系统的结构、实现原理与方法、功能、特点、现场运行表明：该系统方法先进、结构合理、使用方便,能有效地对受短路冲击的电力变压器进行检测。