基于改进算法的10kV配电网合环稳态电流计算

为了保证合环操作的顺利进行,提出了一种10 kV配电网的合环电流计算方法,重点对合环冲击电流计算过程进行改进,将最大电流出现时刻和所在相纳入考虑。首先,通过理论分析推导,介绍了所提的10 kV配电网合环前稳态电流和合环冲击电流的计算方法;然后,给出了合环操作判定条件的流程;最后,基于MATLAB/Simulink搭建了10 kV配电网的合环仿真模型,对理论分析进行了仿真验证。仿真结果表明,提出的计算方法具有较高的准确性,对实际工程中合环电流计算和合环操作判定具有一定的指导意义。     

10 kV配电网合环电流计算方法研究

合环转供电已成为10 kV配电网转移负荷的重要方式,而合环电流的计算是合环转供电操作的必要前提。为保证合环操作的顺利进行,提出了一种10 kV配电网合环电流计算方法。首先依据戴维南定理建立了典型配电网合环系统的等效电路;然后利用叠加定理对合环稳态电流和冲击电流进行了理论分析,并考虑最大合环冲击电流出现时刻和所在相的影响,改进了现有合环冲击电流计算方法,提高了计算结果的准确性;最后通过合环仿真模型对理论分析进行仿真验证,结果表明所提计算方法具有较高的准确性,对实际合环操作具有一定的指导意义。     

基于PSCAD的配网合环电流分析

合解环操作成为配网双向供电模式下电力系统运行的必不可少的环节.如果合环两端压差过大,合环操作可能会造成两条参与合环的馈线电流过大,即线路过负荷,或者引起继电保护误动做,造成大面积停电,因此对合环电流进行详细的分析成为急需解决的问题.针对某市两条10kV合环馈线建立了基于PSCAD/EMTDC的配网合环仿真模型,对于10kV复杂馈线采用5种馈线模型进行等效和仿真,通过对比分析5种等效模型仿真得到的曲线和数据,得到了合环稳态电流和合环冲击电流的上下限值以及近似值,并提出了减小合环电流大小的有效措施.最后经仿真验证了所提措施的合理性.     

750 kV/ 220 kV电网电磁合环操作冲击电流分析与实践

为了分析超高压电网合环操作时冲击电流的影响作用,结合新疆750 kV巴州变电站750 kV/220 kV电网合环操作实例,简化电网建模并建立冲击电流模型,分析了影响冲击电流的主要因素（电压差、相角差和总阻抗）及对应关系,进而制定合环操作方案并顺利实现电网合环。结果表明,实测冲击电流特性与理论分析结论一致,对电网合环操作实践具有重要的理论指导和经验借鉴作用。     

10 kV配电网合环电流实用计算方法研究

目前,10 kV配电网合环倒负荷操作成为配电线路转移负荷的重要方法,而合环电流计算及分析是开展配电网合环操作的必要前提。合环电流主要受合环点两侧的电压差及环路总阻抗等因素影响,建立了配电网合环稳态电流计算模型,并考虑馈线负荷分布特性,提出合环稳态电流的实用计算方法。在此基础上提出合环冲击电流的工程计算方法。根据合环稳态电流及冲击电流计算结果,考虑10 kV配电线路所配置的三段式过流保护的原理,分析其对配电线路继电保护动作的影响。最后,通过对济源地区不同220 kV片区的10 kV线路合环算例进行理论计算,并与实际合环电流值进行比较分析,可以看出理论计算值与实测值接近,满足工程要求,同时继电保护动作情况理论与实际相符。以上验证了合环稳态电流及冲击电流计算方法的正确性和有效性。     

北京10kV配网合环试验与分析

为了保证重要用户的不间断供电,提高城市配电网的供电可靠性,北京电网10kV配电出线带电倒负荷的操作频繁。因合环开关两侧母线或线路存在电压差等原因,可能使合环操作中产生过大环流,引起过流保护或速断保护误动。合环以沙窝站为例,介绍了试验条件、合环试验接线、方法、步骤和安全措施。通过研究合环暂态和稳态过程,提出了合理的合环仿真模型和计算方法,计算了合环稳态电流和合环瞬时最大冲击电流。根据对试验数据、录波波形与仿真计算结果的分析对比,探讨了影响安全合环的主要特征量,给出了安全合环的主要调整措施,得出的结论对电网实际运行具有指导意义。     

基于PSCAD/EMTDC的低压合环电流仿真

随着用户对供电可靠性要求不断提高,低压配电网的供电方式成为未来电网供电可靠性及安全性的重要因素;通过设计双公变房低压母联、邻近台区配电变压器间低压母联和配电变压器低压干线联络等供电方式,应用PSCAD/EMTDC软件建立仿真模型,改变低压合环点的上级电源、配电变压器、负荷等设备和运行参数;仿真得到低压合环电流的曲线和数据,分析合环电流大小的影响因素,合环两侧电压相角差对合环电流的影响很大;在合环冲击电流未超过线路保护装置整定的速断保护启动电流,合环稳态电流未超过线路的热稳限值,环路上的所有设备不过载前提下可进行低压合环转电操作。     

基于OPEN—3000平台的配电网实时合环操作风险预警系统研究

随着配电网的发展以及当前对供电可靠性的要求越来越高,10 kV配电网的合解环操作成为电力系统运行操作中必不可少的环节。为评估合环操作的安全风险,保证电网合环操作的安全,分析了配电网合环冲击电流的计算模型及计算方法,研发了基于OPEN—3000平台的实时的配电网合环操作风险预警系统,实时采集SCADA信息数据,为配电网在线合环提供合环冲击电流、稳态电流的校核,实现合环冲击电流的时域特性在线计算及预警分析。通过芜湖10 kV配电网实践试验,验证了风险预警系统所建立模型和所提出方法的有效性。实践结果表明,该系统可为城市配电网合环操作提供理论依据和技术支持。     

基于DIgSILENT的中压配电网合环电流计算与仿真分析

中压配电网合环操作可能会产生较大的合环稳态电流与合环冲击电流,将对电网的安全稳定运行造成巨大影响.为验证在实际工程中合环判别的适用性,提出了一种基于合环电流的中压配电网合环判定方法.首先,对叠加法和公式法两种合环稳态电流计算方法进行了分析,推导了最佳频率下合环冲击电流的解析公式.然后,结合合环的稳态电流与冲击电流构建合...     

辐射型配电网合环稳态电流计算方法研究

对辐射型配电网合环操作引起合环稳态电流进行计算和分析对配电网的安全运行有重要意义。研究了辐射型配电网合环稳态电流的计算方法。采用基于关联矩阵的电压电流迭代方法对合环前的支路潮流分布情况进行计算,进而结合叠加原理求得合环后各支路的电流分布情况。针对澳门电网（CEM）11 kV辐射型配电网的典型实例,对其合环前后的电流分布进行计算,并将计算结果与实测结果进行比较,验证了本文方法的准确性和实用性。最后分析了母线节点的电压相角差和幅值差变化对合环后电流分布的影响。     

不同220kV供区的10kV配电线路合环转电应用

目前配电网合环操作只是凭借运行调度人员的经验来进行的,没有形成适用于本地区电网的合环操作规范,大大增加了配电网合环的风险。针对这种现状,对珠海电网不同220 kV供区的10 kV环网参数进行了统计分析,提出适用于珠海电网的合环操作规范,并且根据珠海电网的实际情况,应用电力系统计算机辅助设计和电磁暂态模拟程序软件(power system computer aided design and electric magnetic transient in DC system,PSCAD/EMTDC)建立冲击电流模型,计算出珠海电网冲击系数范围,大大提高运行人员估算合环冲击电流的水平、能力以及电网的供电可靠性。     

一种应用于配电网合环操作的计算模型与方法

提出了一种简化10kV配电网络合环计算模型,计算合环冲击电流、稳态电流和合环状态下保护灵敏度校验的方法,得出能否进行配网合环操作的结论,为调度员进行10kV配网合环操作提供指导。     

10kV配电网合环倒路的研究

以张家口某10kv配电网的合环倒路操作为例,利用等电压两端供电网络的计算方法搭建系统仿真模型,文章分析了影响合环电流大小的因素,探索了几种减小合环电流的方法措施,得出的结论对配电系统的实际合环倒路操作具有参考意义,最后对实现两变电站间10kV线路合环倒路操作提出了注意事项。     

特高压输电线路继电保护特殊问题的研究

探讨了有关特高压线路保护的2个特殊问题：一是保护动作顺序对限制线路过电压的必要性和效果;二是特高压长线分布电容引起的电容充电电流对差动保护的影响。理论分析和仿真结果表明：合理设置保护动作顺序可以有效限制故障开断过程中产生的过电压;未采取补偿措施的分相电流差动保护不适合于特高压长距离输电线路。     

一种适用于两相式输电线路的相组合差动保护

通过对两相式输电线路和三相式输电线路的结构和运行特征的对比,结合目前两相式输电线路的继电保护配置方式,总结出两相式输电线路对常规继电保护装置的影响,同时指出了目前两相式电力牵引供电线路保护配置存在的缺陷。结合光纤电流差动保护的优点以及目前差动保护的应用情况,该方法提出了一种适用于两相式输电线路的相组合的差动保护方法,可以根据线路的实际运行方式投入对应相的差动以及和流差动功能。该方法可以满足220 kV两相式输电线路快速跳闸的需求,能够极大程度地提高系统的稳定性和对牵引系统的供电可靠性。     

220kV母线失电故障原因分析及处理

张家营220 kV变电站张召Ⅱ回线路252电流互感器U相起火爆裂引起母线失电,线路两侧保护均正确动作,但召庙侧线路保护重合闸动作,对系统造成极大冲击。分析原因为张家营变电站侧252断路器保护装置未接入远方跳闸回路。对此采取了将备用中间继电器接点扩充为远方跳闸接点的改造措施。在220 kV线路保护中加入远方跳闸回路后,抑制断路器重合至故障点而产生的谐振过电压,完善了继电保护二次系统,保障了电力系统的稳定安全运行。     

同杆多回线路不平衡问题分析与对策

针对深圳某220 kV同杆双回线路改造为4回线路后出现严重不平衡电流的特殊问题,利用电磁暂态程序EMTDC建立同杆多回线分相参数模型,研究了相序排列、线路潮流和环网运行对同杆多回线路不平衡电流的影响,给出改善线路不平衡电流的建议.研究表明:同杆线路各回线之间的强电磁耦合是引起不平衡电流的根本原因,环网运行时相关线路的不平衡性也是重要影响因素.建议线路之间距离不宜过小,线路之间潮流差异不宜过大,宜采用逆相序架设方式,有条件情况下解环运行,以限制同杆多回线路的不平衡电流.