玻璃纤维聚合物筋混凝土梁裂缝和挠度的特点及计算方法

通过62根玻璃纤维聚合物筋混凝土梁和钢筋混凝土梁的弯曲试验，探讨了玻璃纤维聚合物筋混凝土梁的正截面受力性能。以这些试验结果为基础，本文重点分析了玻璃纤维聚合物筋类型、配筋率对裂缝间距、宽度以及梁挠度的影响，建议了适合于玻璃纤维聚合物筋混凝土梁特点的裂缝宽度和挠度的计算方法。     

均布荷载钢筋混凝土弯筋梁抗剪强度的试验研究

为了研究仅配弯筋的钢筋混凝土梁(简称弯筋梁)在均布荷载作用下的抗剪强度,共做了23根弯筋梁和无腹筋梁的试验。     

玻璃纤维聚合物筋混凝土梁正截面承载力的计算方法

本文以62根玻璃纤维聚合物筋混凝土梁和钢筋混凝土梁的试验结果为依据，分析配筋率对开裂弯矩和极限弯矩的影响。结果表明，配筋率对开裂弯矩的影响较小；当玻璃纤维聚合物筋的配筋率在平衡配筋率和弯剪界限配筋率之间变化时，玻璃纤维聚合物筋混凝土梁的抗弯承载力随着配筋率的增大而增加。最后，讨论了玻璃纤维聚合物筋混凝土梁开裂弯矩和抗弯承载力的计算方法。     

加载速率对钢筋混凝土梁剪切特性的影响研究

基于ＡＢＡＱＵＳ有限元分析软件,建立了钢筋混凝土梁计算分析模型,考虑混凝土和钢筋的材料 率相关性,研究不同加载速率、不同纵筋率和不同剪跨比时钢筋混凝土剪切梁的力学性能、变形性能和 损伤特性。计算结果表明:随着加载速率的增加,钢筋混凝土梁的极限强度和极限位移都增加,梁的损 伤和开裂加剧,梁的破坏形式由低加载速率时的弯剪破坏变化为高加载速率时的剪切破坏;纵筋率对极 限承载力的影响不大,但纵筋率提高裂缝开展会更加充分;随着剪跨比的增加,钢筋混凝土梁的极限承 载能力降低,极限承载力的下降幅度会随着剪跨比的增加而减小。     

钢/BFRP混杂配筋混凝土梁受弯性能试验研究

纤维增强复合(FRP)筋已成为混凝土结构中替代钢筋的一种实用建筑材料。然而,FRP筋的脆性大大降低了纯FRP筋增强混凝土梁的延性。为了提高FRP筋增强混凝土梁的抗弯延性,同时保留其高强度的特性,在混凝土结构中将钢筋与FRP筋混合使用,组成钢/FRP混杂配筋混凝土梁。为了研究不同配筋率的混杂配筋梁的受弯性能,文章制作并测试了3种配筋形式的混凝土梁,包括1根普通钢筋混凝土梁。1根玄武岩纤维复合(Basalt fiber-reinforced polymer,BFRP)筋增强混凝土梁和3根钢筋与BFRP筋混杂配筋梁,并对其受弯性能进行试验研究。研究的主要参数为配筋率和BFRP与钢筋的面积比。试验结果表明:钢/BFRP混杂配筋混凝土梁在极限承载力和耐久性等方面要优于普通钢筋混凝土梁;与纯FRP筋增强混凝土梁相比,钢/BFRP混杂配筋混凝土梁具有更高的延性和更好的使用性能。钢筋的加入可以提高钢/BFRP混杂配筋混凝土梁的抗弯延性。     

集中荷载钢筋混凝土弯筋梁抗剪强度的试验研究

在《水工钢筋混凝土结构设计规范》(SDJ20-78)中,对斜截面抗剪强度计算所规定的计算方法,是以大量的箍筋梁试验为基础,通过统计分析提出的半理论半经验的方法。因为按照一般的设计顺序,钢筋混凝土梁总是先配箍筋来和剪压区混凝土共同承担外剪力;如果     

太平驿水电站地下厂房岩壁吊车梁设计

介绍太平驿水电站地下厂房岩壁吊车梁的设计。岩壁吊车梁是直接将吊车梁用长的斜锚筋锚固在地下厂房的边墙，梁下部没有柱及其它承重构件，全部荷载都通过锚筋和钢筋混凝土梁与岩石接触面上的摩擦力传到岩石上。采用岩壁吊车粱可以减小厂房跨度，减少工程量，缩短工期，节约工程投资，而且可以提前安装吊车并投入运行，为施工创造有利条件，具有显著的经济效益。     

钢筋混凝土无腹筋短梁抗剪强度的试验研究

跨高比介于浅梁与深梁之间的短梁目前尚无科学的设计方法,笔者通过24根无腹筋钢筋混凝土梁的剪切试验,对短梁的界限和抗剪强度计算方法进行了探讨。     

钢筋混凝土多T梁结构的分层壳元计算法

分析了钢筋混凝土多T梁不同支承型式对分层壳元法计算结果的具体影响。建立实体退化壳元后，用分层壳元模拟了钢筋混凝土多T梁结构。基于双折线模型和Owen理论考虑了钢筋混凝土非线性效应，有效地模拟了多T梁的开裂、屈服和失效全过程，并深入研究了在简支体系、铰支体系和铰支-弹性支承体系下多T梁的结构响应。通过与钢筋混凝土多T梁的已有试验成果比较，可知理论计算结果与试验数据吻合良好。研究表明，分层壳元法是钢筋混凝土多T梁结构的有效计算方法，铰支-弹性支承型式为合理的支承型式，且该法可用于渡槽等其它薄壁钢筋混凝土结构的计算分析。     

钢筋混凝土矩形梁的优化设计(PC——1500计算机程序)

在钢筋混凝土矩形梁的设计中,设计变量有梁宽、梁的下部纵筋,左、右端的上部纵筋及箍筋的配筋量等。这些变量均受正弯矩应力左右端负弯矩应力及最大剪应力等条件的约束,各变量之间,是互相联系和互相制约的。例如,当梁的截面形式(高宽比)选定时,配筋越少,梁的宽度越大,配筋越多,梁的宽度就越小。如何在给定的各种约束条件下,选择各设计变量的数值,如何使梁的